Audi A7 Concept
#16
Ah ben moi je trouve l'arrière vachement inspiré des anciennes Audi 100 Coupé des années 70!

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#17
<!--quoteo(pid=21860263:date=11.01.2009 à 15:53:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 11.01.2009 à 15:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860258:date=11.01.2009 à 15:20:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 11.01.2009 à 15:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860255:date=11.01.2009 à 15:10:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 11.01.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860217:date=11.01.2009 à 11:36:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 11.01.2009 à 11:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->c'aurait fait une belle Seat...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Chez Seat on fait mieux, on prend l'ancienne A4, avec les vieux moteurs, on redescine l'avant pour que les gens n'ai pas envie de l 'acheter, et on l 'appelle exeo (je crois), qui veut dire (j'en suis sur) "je vais de l'avant" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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d'un autre côté, tu peux avoir une bonne vieille A4 (rebadgée) à un prix raisonnable... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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J'attend de voir venir les tarifs. Car le passage a la Leon II, il y a deja eu une sacre augmentation.
Qui a avoir une vieille A4, ils n'avaient pas besoin de la faire aussi moche, je prefere la skoda octavia au final...

Pour l'Audi A7, je me demande si on ne commence pas a voir une SURgamme chez certains constructeur.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Prix d'appel pour la Seat Exeo : 20200 € en version 1.6 102 ch. Avec en prime une montre offerte pour les premiers clients d'une valeur de 2500 €!
Le haut de gamme s'affiche à 28295 € (2.0 TDi 170 ch Style).
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#18
<!--quoteo(pid=21865435:date=01.02.2009 à 13:08:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 01.02.2009 à 13:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860263:date=11.01.2009 à 15:53:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 11.01.2009 à 15:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860258:date=11.01.2009 à 15:20:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 11.01.2009 à 15:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860255:date=11.01.2009 à 15:10:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 11.01.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860217:date=11.01.2009 à 11:36:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 11.01.2009 à 11:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->c'aurait fait une belle Seat...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Chez Seat on fait mieux, on prend l'ancienne A4, avec les vieux moteurs, on redescine l'avant pour que les gens n'ai pas envie de l 'acheter, et on l 'appelle exeo (je crois), qui veut dire (j'en suis sur) "je vais de l'avant" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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d'un autre côté, tu peux avoir une bonne vieille A4 (rebadgée) à un prix raisonnable... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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J'attend de voir venir les tarifs. Car le passage a la Leon II, il y a deja eu une sacre augmentation.
Qui a avoir une vieille A4, ils n'avaient pas besoin de la faire aussi moche, je prefere la skoda octavia au final...

Pour l'Audi A7, je me demande si on ne commence pas a voir une SURgamme chez certains constructeur.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Prix d'appel pour la Seat Exeo : 20200 € en version 1.6 102 ch. Avec en prime une montre offerte pour les premiers clients d'une valeur de 2500 €!
Le haut de gamme s'affiche à 28295 € (2.0 TDi 170 ch Style).
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pour une voiture dont la conception doit avoir 10 ans... ca fait cher le morceau.

J'espere pour audi que la chaine de prod est deja amortie, donc ca leur fait de la marge enorme pour l'exeo.
Luke Sky
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#19
<!--quoteo(pid=21865674:date=02.02.2009 à 10:29:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 02.02.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865435:date=01.02.2009 à 13:08:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 01.02.2009 à 13:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860263:date=11.01.2009 à 15:53:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 11.01.2009 à 15:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860258:date=11.01.2009 à 15:20:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 11.01.2009 à 15:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860255:date=11.01.2009 à 15:10:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 11.01.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21860217:date=11.01.2009 à 11:36:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 11.01.2009 à 11:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->c'aurait fait une belle Seat...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Chez Seat on fait mieux, on prend l'ancienne A4, avec les vieux moteurs, on redescine l'avant pour que les gens n'ai pas envie de l 'acheter, et on l 'appelle exeo (je crois), qui veut dire (j'en suis sur) "je vais de l'avant" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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d'un autre côté, tu peux avoir une bonne vieille A4 (rebadgée) à un prix raisonnable... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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J'attend de voir venir les tarifs. Car le passage a la Leon II, il y a deja eu une sacre augmentation.
Qui a avoir une vieille A4, ils n'avaient pas besoin de la faire aussi moche, je prefere la skoda octavia au final...

Pour l'Audi A7, je me demande si on ne commence pas a voir une SURgamme chez certains constructeur.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Prix d'appel pour la Seat Exeo : 20200 € en version 1.6 102 ch. Avec en prime une montre offerte pour les premiers clients d'une valeur de 2500 €!
Le haut de gamme s'affiche à 28295 € (2.0 TDi 170 ch Style).
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pour une voiture dont la conception doit avoir 10 ans... ca fait cher le morceau.

J'espere pour audi que la chaine de prod est deja amortie, donc ca leur fait de la marge enorme pour l'exeo.
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c'est clair! Chez VAG, les économies d'échelle, ils connaissent!

Cela dit, ça reste bien moins cher que les concurrentes allemandes et à peu près dans les prix des concurrentes françaises...
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