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Bonsoir,
je ne poste pas pour vous demander conseil pour ma nouvelle voiture de fonction, mais pour partager un moment de satisfaction.
L'histoire!
le moment du renouvellement de ma voiture de fonction arrivait, j'ai (avais) à une 308 SW diesel, qui me donnait satisfaction (l'ancienne, avec les sieges deposable mais qui ressemble pas trop à un monospace).
je n’étais pas trop pressé, parce que meme si elle commençait à etre ancienne, je roule peu avec et le choix parmi les "modernes" ne m'emballait pas vraiment (un scenic sans siege amovible, une 308 SW qui me fait penser à un teckel, une megane est son ecran moche et ses gimnick pour faire cool, bref c’était pas ça!).
Le besoin d'une familiale était un peu moins important, ma femme a un scenic. Alors, le moment venu, j'ai demandé une DS3 performance ( j'ai hésite avec la 208 GTI PS, mais je me suis dit que "GTI" ca allait attirer l'oeil!). je me suis dit que j'allais me faire bouler. mais non, le responsable de flotte a demandé au loueur, et au bout de quelques semaines c'est Ok.
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(11-22-2017, 10:33 PM)fafane a écrit : j'ai demandé une DS3 performance
Mais ça nous donne pas d'indication sur la motorisation ça, si ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(11-22-2017, 11:06 PM)Martini a écrit : (11-22-2017, 10:33 PM)fafane a écrit : j'ai demandé une DS3 performance
Mais ça nous donne pas d'indication sur la motorisation ça, si ?
Ah flute, je vais me faire refiller un diesel !!
non, il s'agit de la 208 chevaux avec le torsen, ( et qui fait que 125g/km) !
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Bon c'sympa comme caisse de fonction.
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c'est clair. Ils t'aiment bien dans ta boite
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Très sympa ! Bravo
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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 Très cool la "car policy"
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Petite boite je pense, donc pas de car policy et le droit de se faire plaisir.
Très bon choix.
Pour avoir roulé un peu avec la GTI en PS j'avoue que j'avais adoré la précision du châssis. Difficile de rester tranquille avec ça
Coureur de terrasses...
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ce qui est étonnant, c'est qu'il ne t'ait pas imposé un diesel. Car même si on entend partout que le diesel n'est plus à la mode, fiscalement il l'est toujours et ce encore pour au moins 4 à 5 ans...
Mais sinon très bon choix !!
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Je pense que Nogaro est en train de pleurer dans un coin !
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(11-23-2017, 02:14 PM)Zed a écrit : Je pense que Nogaro est en train de pleurer dans un coin ! 
ou de savoir le nom de l'entreprise pour envoyer une lettre de motivation, avec comme argument : "voiture de fonction de plus de 200cv"...
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Oui,en effet, belle voiture pour aller bosser!! De quoi se motiver le matin pour se rendre au taf ! !
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(11-23-2017, 12:12 PM)rover421 a écrit : ce qui est étonnant, c'est qu'il ne t'ait pas imposé un diesel. Car même si on entend partout que le diesel n'est plus à la mode, fiscalement il l'est toujours et ce encore pour au moins 4 à 5 ans... 
En effet. Ce qui démontre une nouvelle fois qu'en politique, il y a ce qu'ils disent et ce qu'ils font.
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Très sympa la bombinette
Un châssis aux petits oignons dans une auto de 4m
Ce THP a été décrié, à raison certainement mais 208 ch et 125 g de CO2 avec des rapports courts c'est le peloton de tête.
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Ca c'est de la voiture de fonction différente  (et sympa  ) !!
Le genre de véhicule que je mettrais dans la liste de nos véhicules pour motiver les collaborateurs si j'en avais la possibilité  mais politique groupe oblige, je dois suivre le flot  ...
Ta boîte a tout compris
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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