Indice de charge pneus

[chris_2002]

Petite question simple :



Peut-on mettre un indice de charge supérieur à celui recommandé sur un véhicule ? (par exemple 95 versus 91 recommandé)



Le confort sera sans doute plus ferme mais question sécurité ? Michelin ne propose pas le Sport 4 en 91Y...

[nogaro]

Je pense que ça ne pose pas de problème

[Martini]

Zéro souci.



Mais comme ça me plaisait pas, j'ai acheté des Goodyear

[emss]

'Lut,



La carcasse du pneu ne travaillera pas dans les conditions prévues par le constructeur de la voiture, cela aura donc un impact sur le comportement de celle-ci.

Sur le plan légal, en cas de sortie de route, cela doit pouvoir faire partie des clauses d'exclusions de garantie si c'est relevé lors de l'expertise.

Donc, pour ma part, montage d'un peu aux specs prévues par le constructeur, et s'il n'y pas ma marque fétiche, tant pis...



Éric aka Alf

[Martini]

Non non, on a parfaitement le droit de monter un indice de charge supérieur.

Idem indice vitesse.

[emss]

'Re,



Mécaniquement étonnant (pour l'indice), si tu as la référence du texte, je suis preneur.

Pour ma part, sur un truc à prétentions sportives (on ne monte pas des PS4 sur un traine couillon, enfin je crois), je ne le ferais pas, si les mecs qui ont développé la caisse donnent des indications précises sur les pneus, ils ne les ont pas sorties d'un chapeau...



Éric aka Alf

[le chouan]

On roule bien en A048 sur des minis...

Les indices de charge c'est comme les indices de vitesses qui peut le plus peut le moins.

[emss]

'Lut,



Une augmentation d'indice de charge a pour conséquence une carcasse plus rigide avec des flancs qui seront plus durs à déformer et un retour d'informations sur le grip qui sera plus fin.

Sur la jaune, les réactions châssis sont quand même un tantinet plus brutales que sur une mini full stock. Bon d'accord, il n'y a pas que les pneus qui ont été changés...



Éric aka Alf

[le chouan]

Pour 99% de la population la rigidité de la carcasse on s'en cogne...

D'autant plus que suivant le fabricant de pneu il y a déjà des grosses différences de carcasse alors une différences d'indice de charge, bof.

Pour info j'ai des pneus de camionette sur la 3000 et ça fonctionne très bien.

[chris_2002]

Merci pour vos réponses.

Il se trouve que Michelin me propose 95 au lieu de 91 pour mon véhicule. J'ai donc privilégié les Michelin qui seront montés la semaine prochaine.