206 cc occasion

[fun-ouille]

La voiture de fonction étant commandée, ma femme n'a plus besoin de la 308 pour ses trajets boulot-dodo.

On s'orientait sur une petite citadine type C1/Aygo et puis la 206cc nous a fait de l'oeil.

On trouve des modèles avec moins de 50000km autour de 6000€ en 1.6 110cv voir en 2.0 140cv (essence).



Je ne connais pas du tout ce modèle et sa fiabilité (et donc les points à surveiller lors d'un achat d'occas')

Donc ma question est simple : à quoi faut il faire attention ?



Autre question, je m'éparpille un peu dans le choix de cette deuxième auto qui doit être :

petite,

si possible 4 portes (on peut faire une concession sur cet aspect cf la 206cc),

occasionnellement transporter 4 personnes dont 1bb

essence (trajets courts),

fiable,

d'occasion et <8000€ voir 10K€ si "coup de coeur",

pourquoi pas sympa (cf 206cc)



Quelles auto correspondraient à ces critères ?



Quand je dis que je m'éparpille : j'ai regardé du côté des 330ci e46 (un peu chère et encombrant), golf4 v6 (difficile de pas trouver des tromblons), clio2 rs (souvent tres kilométrée), c1 4 portes, 206cc donc,...



En fait, la raison ferait pencher vers la C1 mais j'ai envie d'un truc un peu "fun" par le look ou les perfs

[Martini]

clio2 rs (souvent tres kilométrée)

Avec 8000€, tu m'étonnes

En fait, la raison ferait pencher vers la C1 mais j'ai envie d'un truc un peu "fun" par le look ou les perfs

Mini classique ?

[Zed]

occasionnellement transporter 4 personnes dont 1bb

Transporter 4 personnes dans une 206cc !? C'est pas juste pour poser son sac a main l'espace derriere le conducteur dans cette voiture ?

[Florian]

Transporter un adulte à l'arrière est chose ... quasi-impossible à moins de vraiment avancer au maximum les sièges avant. Quand au siège auto, à bien vérifier !

[Spoone]

Les places arrières de la 206cc c est du dépannage uniquement.

J ai un copain qui a fait 400 bornes, casant comme il a pu son 1m80 a l arrière de ma 206cc, 7 ans après, il m en parle encore, c est dire...

Sinon voiture effectivement très sympa, la mienne était une roland garos 9cv essence. Pas de problème particulier si ce n est que je trouvais qu elle consommait un peu beaucoup en ville notamment.



Sinon, j ai eu cette semaine en voiture loc une Fiat 500 et franchement je la trouve très sympa cette voiture, étonnamment logeable avec 4 places arrières mais coffre un peu petit quoiqu on a réussi a y loger 2 valises cabines debout.

[Steph]

Une 325Ci e46 est sympa et peu cherchée.

C'est fiable et on en trouve encore des pas trop kilométrées...

[manu5494]

si c'est pour madame, un truc petit et sympa comme une Fiat 500 ?

[rover421]

allez, prends une 530i et on n'en parle plus...

[Spoone]

si c'est pour madame, un truc petit et sympa comme une Fiat 500 ?

Monsieur est connaisseur!

Hier je suis montée dans une Fiat 500 pour lanpremiere fois, d' ailleurs aussi dans une porsche Cayenne et bien y a pas photo j ai largement préféré la Fiat 500!

[ypos]

Sinon, y aussi le TT Mk1 qu'on commence à trouver dans ces tarifs là sur les versions 180cv...

C'est ultra fiable (sauf qques classiques genre le PI ou encore le calorstat, mais niveau moteur mécanique et notamment moteur/boîte, RAS), c'est petit (4m04, plus court qu'une 207 !), bon pour les 4 personnes c'est possible tant qu'il y en a deux qui mesurent pas plus de 1m60 mais c'est nettement mieux que dans la 206CC pour le coup;

Et pour cette dernière à mon avis, impossible d'y caser un siège bébé, du moins un groupe I... déjà dans le TT, faut bien choisir (ces sièges sont super encombrant car très profond) mais perso j'ai trouvé



Dernier argument : le coffre est très correct pour les versions non quattro avec en prime le hayon et les sièges rabattables pour le côté pratique.



Après, question look on aime ou pas, je crois que ça ne se discute pas, mais ce qui est sûr, c'est que ça change du paysage automobile composée essentiellement de momospaces, compactes et cie.



La Mini pourrait aussi être une autre piste intéressante, mais par rapport au TT, le coffre est riquiqui, la finition playskool bof.

Pour les places à l'arrière, ça doit être à peu près pareil au niveau des jambes en revanche ce sera nettement mieux au niveau de la tête

Aucune idée de la cote mais il devrait y avoir des mk1 sympathiques dans ton budget...





PS. en prenant un modèle qui a 10 piges soit de 2001 voire bientôt 2002 selon l'urgence de ton projet, ça met la carte grise à moitié prix, pas forcément anodin selon la motorisation voire la région où tu vas l'immatriculer



Edit : qques exemples :

TT http://www.leboncoin.fr/voitures/250579748.htm?ca=12_s

Mini http://www.leboncoin.fr/voitures/240908208.htm?ca=12_s

TT encore http://www.leboncoin.fr/voitures/253330478.htm?ca=12_s

TT toujours http://www.leboncoin.fr/voitures/255814860.htm?ca=12_s

etc.

[ypos]

Dernier point : s'il y avait pas "4 places obligatoires" coché dans ton cahier des charges, je te conseillerai sans hésiter la MX5



Sinon, la 500 c'est vrai que c'est très sympathique aussi... plus récent si les cougars te font peur



Edit : une 500 sympathique http://www.leboncoin.fr/voitures/251644157.htm?ca=12_s

[fun-ouille]

80% de l'utilisation sera madame et le siege auto du ptit dernier qui a 4 mois (donc à l'avant).

Les autres 20% (voire moins), les voyages (court, maxi 100km) seront à 4 avec le "grand" qui a 7 ans.

Donc pas trop de pb de jambes à l'arrière pour l'instant, d'où le fait que les places arrières de la 206cc me semblent suffisantes.

[ypos]

Dans la 206 CC je peux pas te dire, j'ai jamais essayé. Mais dans le TT pour un gamin de 7 ans, c'est même royal...

[Martini]

Un TT, c'est quand même plus sexy qu'une 206 CC pour le coup

[fun-ouille]

Les kilometrages des tt me font un peu peur (à tort peut etre)