Les accidents de la route en 1999 (les chiffres)

[Gu]

Accidents corporels de la circulation en 1999
8 029 tués, 167 572 blessés, dont 31 851 grièvement

Nombre de tués pour 10 000 accidents corporels
645 en moyenne pour 1999

Comparaison entre trois modes de transport
(nombre de tués, hors attentats, pour 1 milliard de passagers par kilomètre parcouru)
Route : 8,53 Train : 0,45 Avion : 0,32

Les causes

1 accident mortel ou grave sur 2 a pour cause un excès de vitesse ou une vitesse inadaptée.
Dans 1 accident mortel sur 3, l'un des conducteurs avait une alcoolémie supérieure à 0,5 g.
Dans 1 accident mortel ou grave sur 6, l'un des conducteurs impliqués avait fumé du cannabis.
Dans 1 accident sur 10, l'un des conducteurs avait fumé du cannabis et bu de l'alcool.

Si vous calculez bien ca fait > 100% : cela veut dire qu'un certain pourcentage d'accident est provoqué par des mecs qui roule trop vite, avec un taux d'alcoolémie supérieur à 0,50 tout en ayant fumé du canabis... pas étonnant qu'ils aient eu un accident !

[vincentd]

Tu déprimes ce soir, Gu ?

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu déprimes ce soir, Gu ?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non je vous fais partager mes lectures... mais je peux arrêter (par contre faut faire un sondage pour que ce soit démocratique ! )

[size=18]<!--coloro:red--><!--/coloro-->Accidents de voiture : des différences sensibles selon les départements<!--colorc-->
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Chaque assureur automobile fixe librement son tarif en tenant compte des statistisques établies à partir du nombre et du coût des accidents. Ceux-ci varient en fonction de l'ancienneté du permis du conducteur, du type de véhicule et de son utilisation, du lieu de circulation et du lieu de garage habituels.

Des différences sensibles existent également d'un département à l'autre, ceux à forte densité de trafic ayant les fréquences d'accidents les plus élevées. Il existe plusieurs zones de tarification à l'intérieur de la plupart des départements, les accidents étant plus nombreux en zone urbaine qu'en zone rurale. Les automobilistes des départements essentiellement ruraux ont en effet moins d'accidents car ils parcourent en général moins de kilomètres, et sur des réseaux peu fréquentés.

Fréquence des accidents matériels et corporels (pour 1 000 assurés)

Les 12 plus fortes fréquences
Paris 105
Hauts-de-Seine 91
Seine-Saint-Denis 90
Val-de-Marne 88
Essonne 83
Corse du Sud 75
Haute-Corse 75
Val-d’Oise 75
Rhône 74
Seine-et-Marne 74
Alpes-Maritimes 72
Haute-Savoie 70

Les 12 plus faibles fréquences
Meuse 36
Lozère 37
Hautes-Alpes 40
Indre 41
Alpes-de-Haute Provence 43
Mayenne 45
Morbihan 45
Tarn 45
Creuse 46
Dordogne 46
Haute-Loire 46
Deus-Sèvres 46

Mais attention, un automobiliste ne doit en aucun cas assurer sa voiture dans le département de sa maison de campagne alors qu'il circule la plus grande partie de l'année dans une ville. En cas d'accident, une part importante du sinistre, voire la totalité, pourrait rester à sa charge.

Vous apprenez plein de chose ce soir non ?

[pehun]

c pas bientot fini ça!!!!

[vincentd]

Bof ... ca me refait penser au vieux gâteux en Xantia qui a failli m'envoyer au tas ce matin parce que ce con se déportait d'une file à l'autre :

1) sans mettre son clignotant
2) sans regarder dans le rétro
3) le tout dans un virage

M'enfin j'en ai croisé quelques uns des gravos aujourd'hui... y devait y avoir un congrès des handicapés du volant à paris aujourd'hui...

[pehun]

Ca m'arrive hyper frequemment de klaxoner des mes sur l'autoroute qui se rabattent sur moi!
c halucinant, les mecs font meme pas gaffe a ce qui est en train de les doubler!

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca m'arrive hyper frequemment de klaxoner des mes sur l'autoroute qui se rabattent sur moi!
c halucinant, les mecs font meme pas gaffe a ce qui est en train de les doubler!
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c'est interdit de prendre l'autoroute avec des rollers

[pehun]

zmet des ptites fusées, derriere!



Eh, les mecs, g quand meme mon permis auto, hein?

Zallez voir, quand dans quelques mois, vais taper le grand prix du feu rouge!!!

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est interdit de prendre l'autoroute avec des rollers <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[pehun]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
c'est interdit de prendre l'autoroute avec des rollers <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


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Es tu sur t'avoir plus de puissance que mon deux pattes preparé SKF?!

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Eh, les mecs, g quand meme mon permis auto, hein?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah comme ça les flics auront quelque chose à t'enlever !

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Es tu sur t'avoir plus de puissance que mon deux pattes preparé SKF?!
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205 Junior POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !

Et je le prouverai ! (cf ma signature )

[pehun]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Eh, les mecs, g quand meme mon permis auto, hein?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah comme ça les flics auront quelque chose à t'enlever !
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T'avais pas remarqué la maitrise de la 306 au papa, a 180, en derapage de partout!!!????


PS: ct sur circuit, biensur!

[pehun]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Es tu sur t'avoir plus de puissance que mon deux pattes preparé SKF?!
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205 Junior POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !

Et je le prouverai ! (cf ma signature )
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T'as fait mettre un moteur, dedans?

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->T'as fait mettre un moteur, dedans?
 
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Je me permets de rappeler les caractéristiques de l'engin :

205 Junior 3P AM 89

Moteur TU9A: 954 cm3
45 ch à 5200 tr/mn
72,5 Nm à 2400 tr/mn
Boîte 4
143 km/h

Respect !