Ca y est j'ai la bête
#1
eh oui la remplacante de la leon tdi est...



une 205 dturbo, un monstre de puissance 78 ch ENORME

pas besoin de changer pour l'instant la taille des pneus, jantes; ça tient tres bien le pavé , mais j'aurais cru que ça poussai + mais bon en cote le turbo maintient l'accélération

[Image: 205.jpg]
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#2
Mon cousin en a eu une et j'avais vraiment bcp aimé cette caisse. Par contre sans la DA, les créneaux étaient...sportifs
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#3
tres bonne auto!
[Image: jap.gif]
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#4
j'ai de bons bras , par contre super tenue de route
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#5
<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->J'en ai eu une, je trouvais qu'elle marchait pas mal mais que le moteur avait un peu trop d'inertie.
Je suis donc passé chez Papmahl, modification de l'injection, ils annonçaient 95 ch mais pas passé au banc.
Leur seul test :
Une reprise 90-130 dans un léger faux plat en montée.
Avt modif 20s
après 14s.
Consommation quasiment pas augmentée, mais quelle pêche !!
Par contre usure rapide des pneus même après modif (amortisseurs Koni et pneus 195/45-15).
Bon en tout cas, avant comme après la modif, j'en ai été vraiment content.<!--colorc-->

<!--/colorc-->
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#6
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--coloro:indigo--><!--/coloro-->J'en ai eu une, je trouvais qu'elle marchait pas mal mais que le moteur avait un peu trop d'inertie.
Je suis donc passé chez Papmahl, modification de l'injection, ils annonçaient 95 ch mais pas passé au banc.
Leur seul test :
Une reprise 90-130 dans un léger faux plat en montée.
Avt modif 20s
après 14s.
Consommation quasiment pas augmentée, mais quelle pêche !!
Par contre usure rapide des pneus même après modif (amortisseurs Koni et pneus 195/45-15).
Bon en tout cas, avant comme après la modif, j'en ai été vraiment content.<!--colorc-->

<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Quel prix la modif ?
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#7
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->eh oui la remplacante de la leon tdi est...



une 205 dturbo, un monstre de puissance 78 ch ENORME

pas besoin de changer pour l'instant la taille des pneus, jantes; ça tient tres bien le pavé , mais j'aurais cru que ça poussai + mais bon en cote le turbo maintient l'accélération

[Image: 205.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et si ce n'est pas indiscret, quel prix pour combien de km?
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#8
mes félicitations & bonne route !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#9
rien à cacher
voiture a 150000 km
moteur 80000 km garantie 1 an
distrib faite
turbo neuf
pneus neufs, freinage...
15000 F de factures
voiture nickel : le petit plaisir du proprio avoir le moetru le + propre possible san sutiliser le karcher (produit de nettoyage GS 27)

25000 F

faut que je la fasse expertisée
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#10
<!--coloro:indigo--><!--/coloro-->La modif Papmahl c'était 5000 FF.
Je me demande s'ils le font après un certain kilométrage moteur. Le mien devait avoir 70000 km à la modif.<!--colorc-->

<!--/colorc-->
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#11
je toucherai pas au moteur bien comme ça ; si je veux gagner en perf je ferai un régime...
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#12
c'est marrant elle a - de peche que mon anicenne 309 diesel
elle a fait peu de route depuis le changement de route (1500 km en 5 mois) ???
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#13
j'ai un doute sur le déclenchement du turbo ???
je ne l'entend pas souvent...
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#14
Excellent choix [Image: jap.gif]

Ali
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#15
Ca y est on a trouvé ; il a fallu accélerer en appuyant a mort sur la pedale
le turbo a besoin d'un petit rodage maintenant il se déclenche + vite
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Atteindre :