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***ZeGato*** · 06-26-2002, 11:37 AM

Vos avis sur un scenic 1.6 16V boite auto...
un voisin vend le sien, 1100 km (collabo renault) environ 15000 euro. Je n'ai pas encore tous les détails, mais il semble que ce moteur s'accorde bien avec le scenic et sa philosophie de "bon pere de famille" [Image: icon_wink.gif]

burnout · 06-26-2002, 11:39 AM

va essayer le 1.6 en concession et tu te fera une idée !!

***ZeGato*** · 06-26-2002, 11:40 AM

CITATIONva essayer le 1.6 en concession et tu te fera une idée !!

Pour l'essai, pas de pb, le voisin me l'a déjà proposé... Mais disons que je recherche des avis "éclairés" de coforumistes [Image: jap.gif]

wanted · 06-26-2002, 11:41 AM

Ca vaut pas une MBRC dCi !

nono 63 · 06-26-2002, 11:42 AM

Concernant les qualités et les défauts du Scénic en général, je ne reviendrai pas dessus.
Concernant le moteur, je dirai que c'est le meilleur compromis dans la gamme essence. Il est très vivant, pas trop bruyant et surtout il consomme peu (pour un essence évidement). Par contre, je ne connaît que la boîte mécanique et pas la boîte auto ..

06-26-2002, 11:44 AM

Ce moteur est bien réputé, et certainement un des plus homogènes pour le Scenic.
Economique, assez silencieux, coupleux en bas, il est très bien.
Le 1.8 16V doit quand meme supporter un peu plus la charge ...

***Florian*** · 06-26-2002, 11:44 AM

CITATIONVos avis sur un scenic 1.6 16V boite auto...
un voisin vend le sien, 1100 km (collabo renault) environ 15000 euro. Je n'ai pas encore tous les détails, mais il semble que ce moteur s'accorde bien avec le scenic et sa philosophie de "bon pere de famille" :wink:

Ma cousine disposais de ce modèle, j'y ai gouté et effectivement la motorisation est tout à fait sympathique : suffisament souple et alerte sans trop consommer et le tout pas trop bruyamment.

Glouba · 06-26-2002, 11:46 AM

CITATIONCa vaut pas une MBRC dCi !
Ben c'est surtout a la fois plus cher, moins economique (essence), avec une position de conduite qu'est moins classique (et j'aime pas etre ejecte du siege !), et meme pas neuf... en outre, d'ici 2-3 ans il y en aura des tonnes sur le marche de l'occasion, alors que les petits breaks turbo-D non... C'est un pari, mais je pense qu'a ce moment-la, la revente de la MBRC sera plus aisee que celle d'un Scenic.

jo · 06-26-2002, 11:50 AM

ben le 1.6 16v aussi bon soit-il dans un scenic chargé avec la boitoto qui prends un peu de patate c'est peut- etre un leger juste!!!
le mieux serait le 1.8l 16v avec boitoto meme si le 1.6 16v suffit si la charge n'est pas trop importante!!!
[Image: coucou.gif]

wanted · 06-26-2002, 11:56 AM

CITATION<div class='quotetop'>CITATIONCa vaut pas une MBRC dCi !
Ben c'est surtout a la fois plus cher, moins economique (essence), avec une position de conduite qu'est moins classique (et j'aime pas etre ejecte du siege !), et meme pas neuf... en outre, d'ici 2-3 ans il y en aura des tonnes sur le marche de l'occasion, alors que les petits breaks turbo-D non... C'est un pari, mais je pense qu'a ce moment-la, la revente de la MBRC sera plus aisee que celle d'un Scenic.</div>

[Image: jap.gif]

on est d'accord.

P.S: ce n'était pas ironique de ma part.

***ZeGato*** · 06-26-2002, 12:02 PM

CITATION<div class='quotetop'>CITATIONCa vaut pas une MBRC dCi !
Ben c'est surtout a la fois plus cher, moins economique (essence), avec une position de conduite qu'est moins classique (et j'aime pas etre ejecte du siege !), et meme pas neuf... en outre, d'ici 2-3 ans il y en aura des tonnes sur le marche de l'occasion, alors que les petits breaks turbo-D non... C'est un pari, mais je pense qu'a ce moment-la, la revente de la MBRC sera plus aisee que celle d'un Scenic.</div>

J'espère que tu n'as pas parié trop gros [Image: vert.gif]

véssisse · 06-26-2002, 12:09 PM

J'ai eu un 1.6-16v auto pendant 2 jours.
A rouler au quotidien, ça va, le moteur est souple et la boite réagit bien dans les flux.
Par contre, la boite a tendance à switcher un peu trop dès qu'on lui demande un peu plus; mais c'est vrai que comparé à mon V6oto rien à voir.
Mais bon, je n'ai pas eu l'occasion de faire de long parcours, 150 bornes en deux jours.

nono 63 · 06-26-2002, 02:25 PM

CITATIONJ'ai eu un 1.6-16v auto pendant 2 jours.
A rouler au quotidien, ça va, le moteur est souple et la boite réagit bien dans les flux.
Par contre, la boite a tendance à switcher un peu trop dès qu'on lui demande un peu plus; mais c'est vrai que comparé à mon V6oto rien à voir.
Mais bon, je n'ai pas eu l'occasion de faire de long parcours, 150 bornes en deux jours.
Pardonnez mon ignorance mais, qu'est-ce que tu appelles "switcher" ? [Image: voyons.gif]

J'ai trouvé la boîte parfois un peu accrocheuse, mais pas plus que sur certaines Clio ...

véssisse · 06-26-2002, 02:38 PM

Switcher... elle passe un peu trop souvent les rapports. Ce qui est pénible à la longue. (note : je dis switcher car c'est qui m'est venu en tête [Image: icon_wink.gif]

)
Dès que tu demande un peu de puissance, elle tombe un rapport pour le remonter quelques secondes après.

E.T.R. · 06-26-2002, 03:27 PM

J'en ai eu un pendant une semaine (mais en boite manuelle).

Avantage par rapport au dCi :euhhhh moins bruyant au ralenti [Image: icon_rolleyes.gif]

Inconvénients: il faut monter dans les tours pour avoir de la puissance (je suis parti en montagne avec et pour doubler, il ne faut pas hésiter à monter à 5.000 / 5500 tours si on veut que ça avance)

Consommation:

Paris-Lyon : 500 Kms / 150 Kms /h (compteur) ==> 50 Litres [Image: icon_cry.gif]

Bon, tu as du te rendre compte que je n'ai pas été séduit par l'essence.

Par contre le jour où la BVA est montée sur le dCi j'y réfléchirai sérieusement.

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