Scenic : Act ... ??? IV ?

[ZeGato]

Nouvel essai, plus long, plus "sportif" (je sais pas si on peu employer ce terme...)... Ca va, les reprises sont correctes, le 160 est atteint dans la facilité... donc les trajets autoroutiers ne poseront pas de problèmes... La boite auto est vraiment une découvert qui me plait. 2 km d'embouteillage... quel confort...
Bien, tout colle à nos besoins... Cerise sur le "Gato" installation de la nacelle à l'arrière : en travers, 1 siège complet reste libre, et en long, deux sièges sont encore utilisables...
Et dans une optique de voyage longue distance, avec Chat et belle-mère, ça devrait le faire...
Madame réfléchit une dernière fois et demain, décision Powwaaaa !!!

[SaintAndré]

On comprend après pourquoi ils conduisent tous leur scenic comme une GTI !






Sauf que ça suit pas en tenue de route !

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On comprend après pourquoi ils conduisent tous leur scenic comme une GTI !        






Sauf que ça suit pas en tenue de route !      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ouais mais le talent des conducteurs compense... C'est pas des lopettes, les ceusses en Scenic !

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ouais mais le talent des conducteurs compense... C'est pas des lopettes, les ceusses en Scenic !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pilotes tu veux dire !

[Basi68]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On comprend après pourquoi ils conduisent tous leur scenic comme une GTI !        






Sauf que ça suit pas en tenue de route !      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pas si mauvais que ça

Et puis comme le roulis est assez énorme, on principe on se calme bien avant que ça devienne dangereux

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et puis comme le roulis est assez énorme, on principe on se calme bien avant que ça devienne dangereux  :wink:  
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ça c'est en phase pilotage on est d'accord ! moi je te parle situation de crise ! C'est le seul cas ou une tenue de route inférieure peut être génante !

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pilotes tu veux dire !  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non. On ne parle de "pilotes" que pour les vehicules allemands, tellement mieux .

[ZeGato]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On comprend après pourquoi ils conduisent tous leur scenic comme une GTI !        






Sauf que ça suit pas en tenue de route !      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

D'abord, ça semble normal d'essayer un véhicule "correctement" avant d'acheter, non ?
Sinon, coté tenue de route, il ne faut pas confondre les sensations (c'est vrai que ça penche) et l'efficacité (très correcte)... cf. un test réalisé sur circuit ou les temps du scenic sont au niveau de berline soit-disant tenant mieux le pavé...

conclusion : bonne voiture pour une conduite "en bon père de famille"

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non. On ne parle de "pilotes" que pour les vehicules allemands, tellement mieux .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour les véhicules allemands en général je te laisse juge car moi je sais pas !

Par contre pour ce que j'ai possédé c'est sûr c'est mieux !

[vertical]

Ce week-end, je suis monté dans une Scenic DTi aussi bien à la place avant qu'arrière et bien c'est impressionnant cette sensation d'être ballotté et je parle pas du bruit du moteur en comparaison mon TDi c'est le silence à côté Sinon j'adore l'aspect pratique des différents rangements (fond plat, sièges escamotables, coffre bien grand, ...)

[SaintAndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->cf. un test réalisé sur circuit ou les temps du scenic sont au niveau de berline soit-disant tenant mieux le pavé...    <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est quoi ce magazine ? Car dans les tests de tenue de route de l'Automobile je crois il y avait une bonne différence par rapport aux berlines équivalents de la même marque !

En gros une MBRC tiendra beaucoup mieux la route que le scenic !

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est quoi ce magazine ? Car dans <i>les tests de tenue de route de l'Automobile </i>je crois il y avait une bonne différence par rapport aux berlines équivalents de la même marque !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tout est dit !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En gros une MBRC tiendra beaucoup mieux la route que le scenic !  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Question de couleur... le rouge cerise, ca aide !

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
C'est quoi ce magazine ? Car dans <i>les tests de tenue de route de l'Automobile </i>je crois il y avait une bonne différence par rapport aux berlines équivalents de la même marque !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tout est dit !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

keskila lui !?

Bon, alors (chiffres pour sec/mouillé. Unités : km/h, m pour les freinages):

Scénic 1.6 16v (pneus Dunlop SP10 en 185/65/15)

Evitement : 64/53
Courbe se refermant : 64/52
Freinage droit : 22/27
Freinage en courbe : 25/36
Virage constant : 71/61
Total (points sur 200) : 160 (160,5 pour le Picasso 2.0 HDi, 1er de la catégorie)

Mégane 1.8 16v (pneus Michelin XH1 en 185/60/15)

Evitement : 67/64
Courbe se refermant : 67/57
Freinage droit : 22,5/26
Freinage en courbe : 28/37
Virage constant : 72/67
Total (points sur 200) : 141 (171,5 pour la 307 2.0, 1ère de la catégorie)

[SaintAndré]

CQFD !

[vincentd]

L'écart est surtout sensible sur le mouillé. C'est peut-être dû au pneus...