Merci VINCENTD !!! Merci l'Automobile Magazine !!!

[ZeGato]

En pleine période de reconversion au Monospacing, qu'il fait chaud au coeur de lire au sujet du scenic 1.6 16V :

"... Certes il y a aujourd'hui plus spacieux dans la catégorie (Picasso et Zafira), mais le renault conserve un meilleur rapport encombrement/habitabilité et propose un équipement de série ultra-complet (...). Efficace et agile malgré u roulis prononcé, le scenic fait bonne figure sur route, quelle que soit sa motorisation... pourvu qu'elle soit essence. Parmi celles-ci, le 1.6 16V de 110 ch autorise une réelle vivacité et présente le meilleur compromis performances/consommation.
En outre, même si le silence de fonctionnement n'est pas sa première qualité, il se révèle moins sonore que le 1.4 et que le 2.0 alerte mais trop bruyant"

El Gato content

Sinon, l'AM déconseille les 1.9 dCi 105ch "extremement décevant"

[Lorenz]

il était totomatic le leur?????????

[ZeGato]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->il était totomatic le leur?????????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

non.
Mais pour avoir conduit les 2 (bva et bvm) je ne trouve pas que la boite boffe trop de chevaux. ça se sent très très légèrement en accélération, par contre, les reprises de la BVA sont au moins aussi bonnes...

[Lorenz]

KICK DOWN POWAAAAAAAAAAAAA

[Erny]

tu peux preciser en quoi ils le trouvent extrememnt decevant le dci, en tout cas par rapport au 1.6 16v ?
car ayant conduit les 2 j'ai plutot un avis contraire.
Merci

[ZeGato]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu peux preciser en quoi ils le trouvent extrememnt decevant le dci, en tout cas par rapport au 1.6 16v ?
car ayant conduit les 2 j'ai plutot un avis contraire.
Merci  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le commentaire (PS : il s'agit d'une synthèse indiquant le meilleur moteur selon eux pour les 20 voitures les + vendues) : "moteur à éviter : bruyant et à peine plus performant (que le 1.6), notament en reprises, le 1.9dCi s'avère extremement décevant. - Faute de mieux, en diesel, le 1.9dTi, un peu juste en puissance (80ch) mais plus silencieux et plus sobre que le dCi 105".

Perso, entre me dCi 105 et le 1.6 16V, je retrouve juste l'habituelle différence de comportement entre essence et diesel à puissance égale... question de gouts

[vincentd]

MDR !

[FREDO62]

le dti + bruyant que le dci faut arréter la fumette

[vincentd]

Ben apparemment au sonomètre il fait plus de bruit... je sais, ça surprend.

M'enfin le 1.9 dCi du Scénic, il est franchement agricole ...

[pinpin]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben apparemment au sonomètre il fait plus de bruit... je sais, ça surprend.

M'enfin le 1.9 dCi du Scénic, il est franchement agricole ...  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui c'est l'ancien moteur de la super 5 1.5 D version course longue ....pas étonnant que ça fasse du bruit ..... !!!!! meme s'il a été un tout petit peu modifié par les ingés de chez Rino entre 8h00 et 8h05 un jour de greve juste avant les vacances d'été ....


C'est comme le moteur de la Ford Mondéo ... il a des perfs des perfs des perfs ... oui il a des perfs mais il est bruyant , tres bruyant .... mon collegue qui en possede une en version TDCI 130 GHIA était garé à coté de ma C5 HDi 110 .... et bien au demarrage le matin par 18 °C on se croyait en Beauce avec un Massey Fergusson au demarrage ....
Rien d'etonnant quand on sait que le 2.0 DI 90 /115 et 2.0 TDCI 130 descendent tout droit des 2,4 L D que l'on trouve sur les Transits de nos amis les MIBS ......

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui c'est l'ancien moteur de la super 5  1.5 D version course longue ....pas étonnant que ça fasse du bruit ..... !!!!!  meme s'il a été un tout petit peu modifié par les ingés de chez Rino  entre 8h00 et 8h05 un jour de greve juste avant les vacances d'été ....      <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben sur une Laguna 1.9 dCi 120, tu crois rêver tellement il est silencieux ! Comme quoi, il suffit de travailler un peu dessus pour en faire un très bon moteur !

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben sur une Laguna 1.9 dCi 120, tu crois rêver tellement il est silencieux ! Comme quoi, il suffit de travailler un peu dessus pour en faire un très bon moteur ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'insonorisation de la laguna ne doit pas non plus être la même que celle du scénic !

[ZeGato]

et contrairement aux idées reçues sur les reprises des diesels... :

scenic 1.6 16V
80 -> 120 en 4ème : 12s
80 -> 120 en 4ème : 17,7s

scenic dCi 105
80 -> 120 en 4ème : 12,7s
80 -> 120 en 4ème : 18,7s

marrant...

[vincentd]

Le problème des mazout, c'est qu'ils ont une plage d'utilisation plus étroite que celle d'un essence. Alors si la boîte est mal étagée, c'est la bérézina côté reprises.

[Erny]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et contrairement aux idées reçues sur les reprises des diesels... :  

scenic 1.6 16V
80 -> 120 en 4ème : 12s
80 -> 120 en 4ème : 17,7s

scenic dCi 105
80 -> 120 en 4ème : 12,7s
80 -> 120 en 4ème : 18,7s

marrant...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Incroyable la différence chiffres-sensations ressenties.
Apres une semaine en 1.6 16v que j'ai trouvé vraiment laborieux en reprises, j'ai repris mon scenic 1.9 dci, eh bien je le trouvait bien plus apte a la relance.