ZX9R de 203 cv...

[Dams]

Un ami à moi bosse à coté d'un concess Yamaha à Osny. Il le connait bien et essaye régulièrement des motos. Y'a pas longtemps il discutait avec le concessionaire, quand celui-ci lui fait part d'un acheteur qui veut prendre un R1. Jusque là rien d'exceptionnel. Sauf que la moto a reprendre est une ZX9R avec Turbo et echangeur qui sort la bagatelle de <!--coloro:red--><!--/coloro-->203 cv à la roue arrière...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
J'en suis encore sur le cul. Ils doivent rentrer la bécanne dans 15 jours en rentrant de vacances faudra que j'y aille faire un tour....
Le gars est parait il completement broché et cassé de partout, c'est un frapadingue. Il achete sa R1 en prend livraison et l'envoie direct en Angleterre pour taper une prepa de 190 cv...

[sradman]

Encore un qui a besoin de 4 000 chevaux !
Moi tout ces mecs la , je vais les sponsoriser pour faire le championnat moto GP !
Tous des champions du monde !
Je vois pas l'interet !
Pour ce faire plaisir , 100 chevaux c'est deja bien !
Alors 150 CV c'est bien assez pour jouer , il suffit de demander à krisnet !

[Dameustache]

203 cv roue arriere avec turbo
les cv ça me gene pas mais avec turbo ça le fait pas du tout .
si le turbo s enclenche en courbe c est la toupie assurée.
moi je m en foutrai d avoir plus de cv par contre un meilleur freinage ,j e commence a y penser.

[TARTOPOM]

effectivement c'est un frappadingue

[Dameustache]

c est clair que ça devient du délire .
aujourhui on a des machines qui égalisent les perfs des moto de GP il y a 15 ans .
si dans 15 ans on roule sur des machines équivalente au moto de GP actuelle on va devoir s accrocher aux arbres.
dans le dernier moto revue ils comparent le meilleur temps d olivier jacques sur un circuit ( avec sa 500 de GP)et font pareil avec un R1.
au final il y a 11 secondes d écart entre les deux machines.
moi je trouve pas ça hyper énorme vu que la R1 était 100 % origine avec des pneus de route classique.

[sradman]

Et oui mon petit père !
Tout le problème vient de la !
Maintenant on va avoir des motos de GP sur la route !
Et après on s'etonne de payer cher d'assurance !!
Avec le nombre de cartons , rien d'etonnant !!!

[Dams]

Sur le circuit de catalogne je crois, quand MJ a fait les essais comparos supersport, la GSXR etait à 6 secondes de la pole des MotoGP... Alors OK les conditions etaient peut être différentes, mais Je pense pas que ce soit Rossi qui ait fait les comparos non plus... Donc ça me parait monstrueux...

[Dameustache]

c est du délire quand meme quand on y pense et quand tu vois que des jeunes permis en gsxr 1000 ça exciste
a l époque de la sortie du gsxr 1000 , 1 moto sur 3 revenait cassé a la concession dans le mois qui suivait l achat.
on m a meme dit que certaines personne remétait la moto en version 100 cv apres s etre fait des frayeurs.

[Dams]

Y'en a qui savent pas quand il faut s'arreter...
En soit il n'y a pas de mal a avoir 160 chevaux dans une moto le tout est de garder la tête froide...

[thunderone]

je suis d'accord avec dams, c'est pour ça que je reste toujours derrière vous; si je ne gardais pas la tete froide je serais tout le temps devant a des kms ça vous enerverait et vous vous "mettriez" au tas direct

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je suis d'accord avec dams, c'est pour ça que je reste toujours derrière vous; si je ne gardais pas la tete froide je serais tout le temps devant a des kms ça vous enerverait et vous vous "mettriez" au tas direct <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

AHHHH C'est ça alors... Je me disais bien ...

[Dameustache]

excellent tu es vraiment un gars sérieux mais par contre fait gaffe parce que des fois tu fais tellement semblant de te trainer que l on te perd de vue

[Dams]

[kofé]

ça fait pas un peu beaucoup 203cv.

c clair qu'il doit être un peu fous. en plus il l'utilise quand toute cette puissance?

A moins qu'il s'en serva principalement sur circuit.
c peut etre ça.

A+

[Dams]

non non il habite dans le Vexin et va bosser à la défense avec... Soit environ 80 bornes par jour aller/retour...