|
Consommation d'huile ?
|
|
08-27-2002, 08:55 AM
J'ai remarqué que mon berlingo (moteur essence) consommait un peu d'huile, environ 1/2 litres pour 2000 kms, est ce normal ? La vidange est tous les 20.000, heureusement que je regarde de temps en temps sinon il ne resterait plus rien !
08-27-2002, 08:57 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai remarqué que mon berlingo (moteur essence) consommait un peu d'huile, environ 1/2 litres pour 2000 kms, est ce normal ? La vidange est tous les 20.000, heureusement que je regarde de temps en temps sinon il ne resterait plus rien !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu veux dire entre 1 et 2 litres pour 2000km ou 0.5 litre pour 2000km ? Dans le premier cas, tu as un probleme ! 
08-27-2002, 09:15 AM
0.5 L ts les 2000 km ca va encore
![[Image: icon_confused.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif){kind=icon} faut voir le nbr de Km du moteur est sont utilisation...Un conseil tout de même : 20 000 km entre vidange c'est trop, table sur 10-15ooo km maxi suivant utilisation. utilise aussi une huile moins fluide du genre 15w40.... comme c'est pas un moteur possé et utilisation normal c'est largement suffissant.
08-27-2002, 09:21 AM
Les constructeurs affirment que jusqu'a une conso de 1l tous les 1000km c'est normal.
C'est pourtant enorme, et ils se cachent derrière cette ligne du carnet d'entretien pour fuir leurs responsabilités. On n'est plus dans les années 50 ! Une voiture moderne ne doit pas consommer d'huile (ou alors tres peu style 1l pour 10000km maxi). Surtout sur des moteurs simples et peu poussés comme sur un Berlingo essence.
08-27-2002, 09:27 AM
oui, en regle générale un moteur moderne ne consomme presque plus d'huile ..... mais dés fois en utilisation severe :
démarages à froid répétitifs, conduite sur autoroute à haut regime pendant longtemps, huile de mauvaise qualité (huile recyclée)... vidange tardive, etc. peut engendrer qq conso d'huile... Et bien sur le kilomètrage est primordiale, un moteur de 100ooo km consomera plus qu'un moteur de 30oooo km (usure, jeux plus importants dans les pièces, segments fatigués, etc.)
08-27-2002, 09:39 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Un conseil tout de même : 20 000 km entre vidange c'est trop, table sur 10-15ooo km maxi suivant utilisation.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sur ma 406 (2l essence) de 2000, la préconisation est de 30.000Km ou tous les 2 ans. Sur mon Opel Oméga (2l essence) de 1989, la préconisation était de 10.000Km ou tous les ans. Après avoir fait une première vidange de la 406 à 15.000Km, je suis les préconisations PSA, huiles et matériaux ayant bien évolué entre temps à tel point que la 406 n'avait pas de première vidange prématurée pour oter l'huile de rodage. Tout moteur doit consommer un peu d'huile, c'est une nécessité technique, mais la tolérance générale d'1l pour 1.000Km me semble bien excessive. Parfois on a l'impression qu'un moteur qui fait beaucoup de petits trajets ne consomme pas d'huile alors qu'en fait il s'agit d'un mélange huile et eau de condensation.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
08-27-2002, 09:45 AM
Mon coupé 406 2.0 de 99 consomme ausi un peu d'huile.
Au début, je me suis alarmé, parce que la jauge est mal foutue, et j'avais l'impression que la conso était importante. En fait, ce n'est pas le cas. J'ai fait faire ma idange il y a 3200 km. J'ai bien noté le niveau d'huile sur l'indicateur du tableau de bord. J'ai refais le niveau de façon "scientifique" (j'ai bien caluclé combien je mettais d'huile) et résultat : 0.16l/1000. Rassuré.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
08-27-2002, 09:51 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les constructeurs affirment que jusqu'a une conso de 1l tous les 1000km c'est normal. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, c'est ce que nous avait dit le SAV Peugeot quand on leur avait dit que la 405 consommé 0.5 L aux milles bornes depuis son achat !!!!! Résultat, à 90000 km fumée bleue, joints de queues de soupapes morts. Réparation -> conso d'huile néant ou insignifiant. ![[Image: icon_evil.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif){kind=icon} Une caisse, çà doit pas consommer d'huile de manière sensible. On ne doit rien rajouter entre 2 vidanges en général. Hors entre le mini et le maxi, il n'y a pas lourd (0.5 l à tout casser) !!!
08-27-2002, 09:58 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une caisse, çà doit pas consommer d'huile de manière sensible. On ne doit rien rajouter entre 2 vidanges en général. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OK : sur la 406, après 17.000km, seul un secteur de la jauge de TdB sur les 6 s'est éteint. Donc avec l'intervalle de 30.000 Km entre deux vidanges, pas d'appoint nécessaire. <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Hors entre le mini et le maxi, il n'y a pas lourd (0.5 l à tout casser) !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pas toujours : sur l'Opel, ca faisait un bon litre.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
08-27-2002, 10:00 AM
Entre le mini et le maxi c'est plus souvent 1 litre que 0.5 litre.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
08-27-2002, 10:49 AM
Mon berlingo n'a que 10000 kms !
C'est pour ça que je suis un peu inquiet, 0.5 L tous les 1500/2000 bornes me parait énorme ! Ma Xsara (qui a 42000 kms) ne bouffe pas une goutte entre les vidanges...
08-27-2002, 10:57 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mon berlingo n'a que 10000 kms !
C'est pour ça que je suis un peu inquiet, 0.5 L tous les 1500/2000 bornes me parait énorme ! Ma Xsara (qui a 42000 kms) ne bouffe pas une goutte entre les vidanges...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ca commence a etre une conso notable ... C'est pas enorme mais chiant, et surtout, tu ne purras jamais le faire prendre en charge puisque c'est bien en dessous du seuil. Quel moteur, quel huile ?
08-27-2002, 11:01 AM
Attention un moteur jeune (moins de 10-15ooo km peut consommer de l'huile.... car il y a un peu de rodage à faire....
sur ma Clio RS elle consommait un peu d'huile jusque 7500 km puis après : RAS. je te conseille L.FRED de mettre tout de même une huile moins fuilde : 15W40 ou 20W40... tu feras bien PS => Elle fume pas bleu ? ![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif){kind=icon}
08-27-2002, 11:10 AM
C'est l'huile Total ché plus quoi (garage à mis à 2500 kms lors de la première révision et première vidange), et le moteur, c'est le 1.4 8 sopupapes de 75 Cv
08-27-2002, 11:15 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est l'huile Total ché plus quoi (garage à mis à 2500 kms lors de la première révision et première vidange), et le moteur, c'est le 1.4 8 sopupapes de 75 Cv<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai vendu il y a 15j ma 106 avec ce moteur mais en 1.4 carbu double corps 75ch ... A 150000km et 11 ans d'age, je n'ai jamais eu besoin de rajouter la moindre goutte d'huile quelle que soit la viscosité employée. Pourtant, les 50000 derniers kilometres n'étaient que de la ville. Donc c'est pas normal. Autre chose, pour ce type de moteur rustique, inutile de mettre de la 100% synthese en 0W ou 5W, de la 10W ou 15W est largement suffisante ! |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
![[Image: 1595651_2.png]](http://images.spritmonitor.de/1595651_2.png)
