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pinpin · 09-03-2002, 07:04 PM

Je suis en plein calculs des prks et sur le catalogue tres dur à obtenir des Forfaits Entretien Révisions VW il y a le prix en "long life " ou "entretien à kilometrage fixe" mais ce de façon pas du tout lisible mais ce n'est pas grave je sais jouer de la calculette :wink:

on découvre ainsi que l'espacement des vidanges est de 15000 kms ou 12 mois et des revisions 30000 kms ou 24 mois ...

une vidange dite classique coute 117 euros ( 768 francs ) avec de l'huile spec VW 505.01

une vidange dite long life coute 165 euros ( 1082 francs) avec de l'huile spec VW 503.00 /506.00 /506.01

quel kilometrage puis je esperer faire avec le long life sachant que je fais 70 % d'autoroute à 150 km/h 20 % de nationale à 100 km/h et 10 % de ville ....

j'attends les avis éclairés des spécialistes VW .....

PS : si j'ai bien lu le plan dit "normal " est effectué avec de la semi synthese specifique IP
et le long life , c'est de la Synthese IP ....

Gu · 09-03-2002, 07:09 PM

A mon avis ton profil est largement favorable pour un programme LL. Au pire tu peux pas descendre sous l'intervalle fixe... Donc au pire tu fais une opération blanche... par contre l'inconvénient du LL c'est que tu risques de payer plus d'appoint d'huile de ta poche (VW c'est pas Peugeot : z'en font pas cadeau a ma connaissance)

Gu · 09-03-2002, 07:12 PM

le LL est activé à l'usine au fait ? a moins qu'il y ait une révision a 5000 et ensuite tu choisis c'est ca ?

jerofont · 09-03-2002, 07:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
PS : si j'ai bien lu le plan dit "normal " est effectué avec de la semi synthese specifique IP
et le long life , c'est de la Synthese IP ....</td></tr></table><span class='postcolor'>

Il me semble bien que l'huile 505.01 TDI IP doit déjà être de la 100 % synthèse en 5W40 contre de la 0W50 (?) peut etre pour la long life...

sauf que les forfaits entretien Seat étaient établis avec de la semi-synthèse, donc il fallait rajouter un supllément huile 100 % synthèse (écrit en tout petit en bas du doc commercial)...

Maintenant, va savoir si c'est pareil chez VW Retard

pinpin · 09-03-2002, 08:24 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>le LL est activé à l'usine au fait ? a moins qu'il y ait une révision a 5000 et ensuite tu choisis c'est ca ?</td></tr></table><span class='postcolor'>

Le concessionnaire m'a dit qu'il fallait vidanger à 7500 kms et que apres j'avais le choix .... :wink:

mais apres avoir fait ch*** tous ces braves gens pendant une demi heure , ils m'ont donné le precieux document et à l'instant meme je lis en page 15 en haut à droite " Votre voiture bénéficie du service long life si la plaque d'identification de votre voiture porte le N° PR QG1 " , les voitures bénéficiant de ce concept sont dotées des l'usine d'huile moteur requise pour ce service"

Je pense que le concessionnaire va l'avoir dans le pet .....!!!! si QG1 les lettres miracles sont inscrites sur la plaque constructeur , ils peuvent se brosser pour me soutirer une 7500 ......

je commence à comprendre pourquoi le fameux catalogue n'est dans aucun présentoir de la concession et qu'il faut batailler 30 minutes pour l'avoir .... :wink:

09-03-2002, 08:28 PM

evidemment !!!

mon A4 etait en Long Life des le depart... un SEUL garage Audi sur 3 visités me l'a dit... les autres ont tenté de me refaire passer en intervalles de revisions classiques en me pretendant que ma caisse n'avait pas été concue pour ca !!! alors que son numero de serie rentrait dans les lots Long Life.

Notgood

pinpin · 09-03-2002, 08:31 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>evidemment !!!

mon A4 etait en Long Life des le depart... un SEUL garage Audi sur 3 visités me l'a dit... les autres ont tenté de me refaire passer en intervalles de revisions classiques en me pretendant que ma caisse n'avait pas été concue pour ca !!! alors que son numero de serie rentrait dans les lots Long Life.

Notgood

</td></tr></table><span class='postcolor'>

ben tu vois ,je suis pas VAGiste mais il ne vont pas me la faire ..... je verrai ça jeudi si elle porte le QG1 ......

Vet ...t'aurais pas des origines auvergnates .... Voyons

Gu · 09-03-2002, 08:33 PM

Toute la gamme audi est passé au LL depuis plus de 2 ans ... alors ca m'étonnerais que ta passat n'y soit pas.

wanted · 09-04-2002, 09:26 AM

va falloir que je regarde, je sens la grosse arnaque de mon côté....

nono 63 · 09-04-2002, 10:01 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Toute la gamme audi est passé au LL depuis plus de 2 ans ... alors ca m'étonnerais que ta passat n'y soit pas.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Toutes ?????
Alors ça veut dire que moi aussi avec mon essence, je serais en "Long life".
Merci Gu, c'est bon à savoir !

Gu · 09-04-2002, 10:03 AM

Bah c'est évident : ton ODB indiquent quelle kilométrage avant la prochaine révision ? ca doit varier et tourner autour de 30 000 kms non ? Toutes les A3 sont en LL depuis fin 99 ou debut 2000 je crois

nono 63 · 09-04-2002, 10:05 AM

J'ai pas regardé Oops

Mais c'est sûrement pour ça que mon garagiste était impatient que je fasse la première révision

cyril88 · 09-04-2002, 01:24 PM

Hello.

Ma GOLF TDI 150 et aussi en LONG LIFE et ce depuis sa sortie d'usine!

SaintAndré · 09-04-2002, 01:31 PM

POur mon A4 TDI 130 aussi c'est une révision/vidange tous les 30000 km ! Coucou

09-04-2002, 04:37 PM

attention des moteurs identiques (au code identique meme) peuvent etre en LL chez Audi mais pas dans les autres marques. c'est ce qu'on appelle du marketing Notgood

et attention aussi pas mal de garagistes Audi/VW ont tendance a ne pas utiliser le LL voire a passer des moteurs qui etaient en LL au depart en intervalles de revisions classiques

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