Sortie du TT en Tiptro 6 vitesses

[Gu]

http://www.audiworld.com/news/02/083002/

Les américains en rêvaient, Audi l'a fait !



Apparemment les performances ne sont pas beaucoup dégradées.

Acceleration from 0 to 100 km/h (62.5 mph) in 8.4 seconds, and a top speed of 226 km/h (141 mph) speak for themselves. Fuel consumption (overall, according to 1999/100 EG) is 9.1 litres for every 100 kilometres (31 mpg).

[Guest]

C'est une 180cv non? (vu les perfs)

C'est une sorte de "porsche du pauvre", finalement <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

[Gu]

C'est une sorte de "porsche du pauvre", finalement <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

Le Boxter aussi quand on analyse bien !

[Guest]

C'est une sorte de "porsche du pauvre", finalement <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

Le Boxter aussi quand on analyse bien !

C'est pas tt à fait les memes prestations il me semble... la boxter de base marche nettement mieux que la TT 225 (non?)..

Corrige moi si je me gourre.

[Gu]

C'est pas tt à fait les memes prestations il me semble... la boxter de base marche nettement mieux que la TT 225 (non?)..
Corrige moi si je me gourre.

Les premieres versions (204 ch si je me souviens bien) je les pousse sur autoroute avec mon A3 jusqu'a 200... Niveau moteur ca me semblait un peu juste... Ca été amélioré mais je pense pas qu'il y ait une tres grande différence avec un TT 225. Apres le coté chassis plus sportif que le TT ca parait évident...

D'ailleurs je vais poster dans qques minutes quelques pages du publicités comparative publiées par NISSAN USA...

[Verkäufer]

C'est pas tt à fait les memes prestations il me semble... la boxter de base marche nettement mieux que la TT 225 (non?)..
Corrige moi si je me gourre.

Les premieres versions (204 ch si je me souviens bien) je les pousse sur autoroute avec mon A3 jusqu'a 200... Niveau moteur ca me semblait un peu juste... Ca été amélioré mais je pense pas qu'il y ait une tres grande différence avec un TT 225. Apres le coté chassis plus sportif que le TT ca parait évident...

D'ailleurs je vais poster dans qques minutes quelques pages du publicités comparative publiées par NISSAN USA...

La 1er Boxster avec ses 204 cv 2L5 est un peu juste pour les fanas de vitesse.
Mais la version 220 cv 2L7 marche nettement mieux que la 204 cv.
Et le Boxster S est superbe. Un vrai bruit Porsche et un moteur qui marche super bien avec des montées en régimes lyriques.
j'aime !

[Florian]

La 1er Boxster avec ses 204 cv 2L5 est un peu juste pour les fanas de vitesse.
Mais la version 220 cv 2L7 marche nettement mieux que la 204 cv.
Et le Boxster S est superbe. Un vrai bruit Porsche et un moteur qui marche super bien avec des montées en régimes lyriques.
j'aime !

D'ailleurs mon petit doigt me dit que nous devrions avoir un Porschiste sur le forum d'ici peu ...

[Bozo]

La 1er Boxster avec ses 204 cv 2L5 est un peu juste pour les fanas de vitesse.
Mais la version 220 cv 2L7 marche nettement mieux que la 204 cv.
Et le Boxster S est superbe. Un vrai bruit Porsche et un moteur qui marche super bien avec des montées en régimes lyriques.
j'aime !

D'ailleurs mon petit doigt me dit que nous devrions avoir un Porschiste sur le forum d'ici peu ...

Ouais c'est étonnant qu'il soit toujours pas là. ceci étant depuis la sortie du Touareg il a peut être reporté son affection sur une marque italienne qui commence par un F et se termine par un I

[Gu]

La 1er Boxster avec ses 204 cv 2L5 est un peu juste pour les fanas de vitesse.

De vitesse je sais pas : ca prend 238 réel... C'est peut etre meme la le probleme parce que l'auto en soit n'est pas tres lourde. Mais le moteur doit etre creux (toute proportion gardée) avec un couple de 245 Nm a 4500 (certes 200 Nm a partir de 1750 mais 1T3 quand meme).

Bilan je lui colle 3,5 sec (!!!) sur le 90-120 en 5 et plus d'une seconde en 4 ! Moi ca me foutrait les boules de me faire pousser par pratiquement toute la production mazoutée de la planete en relance !!! Bref une caisse a ne surtout pas mettre sur autoroute sous peine de douleur aigue a l'égo !

PS : J'ai appris hier soir en lisant l'essai qu'il y avait gros point commun entre la Porsche et l'A3... Devinez !

[Verkäufer]

La 1er Boxster avec ses 204 cv 2L5 est un peu juste pour les fanas de vitesse.

De vitesse je sais pas : ca prend 238 réel... C'est peut etre meme la le probleme parce que l'auto en soit n'est pas tres lourde. Mais le moteur doit etre creux (toute proportion gardée) avec un couple de 245 Nm a 4500 (certes 200 Nm a partir de 1750 mais 1T3 quand meme).

Bilan je lui colle 3,5 sec (!!!) sur le 90-120 en 5 et plus d'une seconde en 4 ! Moi ca me foutrait les boules de me faire pousser par pratiquement toute la production mazoutée de la planete en relance !!! Bref une caisse a ne surtout pas mettre sur autoroute sous peine de douleur aigue a l'égo !

PS : J'ai appris hier soir en lisant l'essai qu'il y avait gros point commun entre la Porsche et l'A3... Devinez !

La vitesse de pointe est correcte, mais c'est effectivement les reprises qui sont un peu décevantes. Il faut absolument jouer du levier si tu veux avoir l'impression d'avancer un peu avec le 2L5.
La comparaison avec un tdi est plus que douteuse, puisque qu'avec un Boxster entre 90 et 120 tu fais la reprise en 3 sur route et en 3 ou 4 sur autoroute.

Quel est le point commun avec la A3 ?
Qui est futur Porschiste ?

[Florian]

Mais qu'avons nous à faire de la vitesse de pointe ! Balivernes que tout cela ! Le boxter pourrait plafonner 20 km/h plus bas, cela ne m'empecherait pas de dormir !

Le boxter premiere mouture est avant tout une auto d'appel, il faut le concevoir ainsi. Une auto d'agrément : celle du badge et de la sonorité du flat.
Au dela des capacités de relance, le chassis est un véritable chassis Porsche, particulièrement équilibré et au fort potentiel de freinage !

[Thunder]

La 1er Boxster avec ses 204 cv 2L5 est un peu juste pour les fanas de vitesse.
Mais la version 220 cv 2L7 marche nettement mieux que la 204 cv.
Et le Boxster S est superbe. Un vrai bruit Porsche et un moteur qui marche super bien avec des montées en régimes lyriques.
j'aime !

D'ailleurs mon petit doigt me dit que nous devrions avoir un Porschiste sur le forum d'ici peu ...

C qui ?

[Florian]

C qui ?

Je n'ai le droit de rien dire ... même sous la torture ! Rien n'est sur mais c'est bien possible !

[Thunder]

C qui ?

Je n'ai le droit de rien dire ... même sous la torture ! Rien n'est sur mais c'est bien possible !

Un ex-soubariste ???

[Florian]

Un ex-soubariste ???

Je ne dirais rien !