Monospace BMW ?!?

[CIA]

C'est une info qu'un collégue vient de me montré d'un air desespéré (c'est un BMiste de chez BMiste lui alors ) et j'aimerais savoir si quelqu'un peut confirmer ou infirmer cette info ...

[Breton]

Jamais entendu parler de ça. Mais y'a bien un gros SUV alors je vois pas le problème

[vincentd]

Ben c'est tout récent alors. Mais faudra m'expliquer comment faire un monospace décent en propulsion, avec l'arbre de transmission qui coupe l'habitacle en deux...

[Breton]

Ben c'est tout récent alors. Mais faudra m'expliquer comment faire un monospace décent en propulsion, avec l'arbre de transmission qui coupe l'habitacle en deux...

ça existe bien aux US suffit de surélever l'habitacle :wink:

[Guest]

Ben c'est tout récent alors. Mais faudra m'expliquer comment faire un monospace décent en propulsion, avec l'arbre de transmission qui coupe l'habitacle en deux...

Ils vont peut etre se moderniser et passer à la traction

[Breton]

Quand ils ont vu le Zafira OPC ils n'ont pas pu résister, il fallait faire mieux donc avec un V10 500 ch ça devrait le faire Réaction de Mercedes et d'Audi pour quand ?

[vincentd]

ça existe bien aux US suffit de surélever l'habitacle :wink:

Et pour le comportement routier, ils rajoutent des roulettes sur les côtés ?

[Breton]

Ben c'est tout récent alors. Mais faudra m'expliquer comment faire un monospace décent en propulsion, avec l'arbre de transmission qui coupe l'habitacle en deux...

Ils vont peut etre se moderniser et passer à la traction

Et tu les passes comment les 500 ch de la version Motorsport ?

[Nounours]

Cà doit être çà le Momospace vu par BMW

[icare]

Et pour le comportement routier, ils rajoutent des roulettes sur les côtés ?

Ca s'est déjà tenté :



Mais les sourcilleux homologateurs Allemands ont tellement tiqué qu'ils ont étouffé dans l'oeuf cette belle avançée technologique.

Ca aurait néanmoins posé quelques problèmes au péages.

[Glouba]

Ben c'est tout récent alors. Mais faudra m'expliquer comment faire un monospace décent en propulsion, avec l'arbre de transmission qui coupe l'habitacle en deux...

Ben typiquement, sur un Espace y'a une bonne quinzaine de cms entre le plancher et le bas de l'auto, t'y mets ce que tu veux. L'espace y casa, il fut un temps, l'arbre de transmission de ses versions Quadra...

Ce qui m'etonne dans cette info, c'est que la tentative de MB (Classe V) est un echec, et qu'Audi a pas l'air de vouloir s'engager dans cette voie... D'habitude c'est le marquage a la culotte entre les 3. Maintenant p'tet que l'epouse du patron a vu l'Espace dans le catalogue Renault qu'elle a consulte pour identifier cette etrange "Laguna" garee sur le parking de la boite <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->...

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben c'est tout récent alors. Mais faudra m'expliquer comment faire un monospace décent en propulsion, avec l'arbre de transmission qui coupe l'habitacle en deux...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Chrysler, Renault en son temps, Seat, Ford et VW commercialisent bien des monospaces à transmission intégrale ... je ne vois pas le problème !