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Inscription : Aug 2002
C'est décidé : le prix en france est de 31200 euros.
Je suis un peu déçu...
D'après certain Ford a retardé sa sortie pour des pb de mise au points mais aussi pour trouver un moyen de faire baisser son prix, c'est pas vraiment le cas !
espérons que la mise au point est OK.
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Inscription : Feb 2002
31200 ! Trop drole !!! Ils ne doutent de rien chez Ford ! Enfin j'espere qu'ils ont prévus de faire de la remise les mecs... parce qu'a ce prix là ca fait raide (205 KF !!!)... elles vont rester dans le show room !!! En plus ce prix c'est full option ou y'a encore des babioles style peinture, CD, régulateur de vitesse, cuir, et j'en passe ?
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Inscription : Feb 2002
ouai elle est pas mal cette Focus.
Biensûr ca reste une 2rm (hein Turbovet <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> ) et les finitions sont pas encore au niveau de VAG, mais elle roule bien paraît-il et est fun à conduire.
Donc, c'est un peu cher, mais bon..
Combien elle coute la Leon Cupra R déjà ?
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Inscription : Feb 2002
[quote]C'est décidé : le prix en france est de 31200 euros.
D'accord avec GU, nettement trop chère

, elle se vendra trés mal surement :x
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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A mon avis elle se vendra sans problème : ils n'en diffuseront que 150 en France. 8)
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Inscription : Feb 2002
Sans option je crois, tout est compris. D'ailleurs, il n'y a que le bleu en peint ?
<!--fonto:Arial-->
<!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
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Inscription : Aug 2002
vu le prix vaut mieux acheter une subaru <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
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Inscription : Feb 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et pour 150 exemplaires tu penses qu'elle sera testée par la presse francaise ???

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Turbovet...
...T'ES LOURD !
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Inscription : Mar 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bon et ils le lachent quand le gibier ???

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ne fais pas le malin, car face à une LCR d'origine, on ne sait pas se qu'elle vaut la Focus RS...
Choisir, c'est renoncer...
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Inscription : Feb 2002
VOila des infos de Ford Suisse:
Moteur 2,0-litres 4-cylindres, turbo, d‘environ 220 ch
Traction AV avec différentiel ATP de Quaife
Jantes alliage 18“ de OZ
Sièges AV compétition Sparco, garnissage cuir
Teinte de carrosserie: Ford Racing Blue métallisée
Prix provisoire: de CHF 45‘950.-
Série limitée
Commercialisation à partir d'été 2002
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Inscription : Feb 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Commercialisation à partir d'été 2002<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Excellente !