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vu sur le ternet
elle a l'air bien pour debuter et en plus elle est bridable pour les jeunes permis ???
qu'en penser ???
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Elle fait 110 cv et est totalement naked. P'tet chercher plus reposant pour l'assureur et plus 'safe' pour le jeune holigan ! Mais elle est tres jolie sinon :wink:
Testeur d'ornieres geantes
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j'ai retrouvé l'article c'est la TT 600
http://www.auto-moto.com/article/index.php/0_5_3_1015
je la trouve tres jolie
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bonne becane <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
tres joie mais meconnue a cause d'un moteur plat dans ses premieres versions <!--emo&

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l'interet de ce type de machine est d'avoir une moto sportive mais non exclusive, un peu a l'image du thundercat et du ZZR kawa
quand a acheter ca en bridée pour un jeune conducteur la j'en vois pas l'interet car u n4 cylindre 600 ou tu enpute 60 % de la puissance ca doit pas etre drole
au pire prends un SV 650, ca te coutera moins cher au t'auras le caractere du bi en plus.
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Le problème c'est que c'est invendable, donc tu vas te marrier avec. En plus c'est pas mieux qu'un CBR 600 ou un R6 (mais plus exclusif). Dommage car elle est belle. Quoi qu'une selle entière sur une sportive j'aime pas trop non plus.. Je prefere les selles a étages.
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Inscription : Feb 2002
rassurez vous c'est pas pour acheter (j'ai pas le permis gros cube)
c'est juste que certains jeunes permis cherchent qq fois des idees et comme celle ci est "bridable" ca permet de n'acheter qu'une fois pour toute, au lieu de prendre une 500 pendant un an puis de changer .....
c'est vrai que je la trouve jolie et originale
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Bah c'est une mauvaise idée pour l'assurance, la revente et surtout
le fait qu'une bécane de cette puissance (110cv effectivement) ne peut
pas être exploitée pleinement et peut etre même dangereuse pour un novice.
Il vaut mieux penser à l'évolution sûre et tranquille du pilote en commençant doucement...
Je sais de quoi je parle avec mon hornet en première moto...
Il faut aussi une bonne rigueur (la tentation est grande) et il va me falloir du temps pour l'exploiter pleinement.
Mais bon, maintenant je la changerais pour rien au monde.
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Le-merou parlait de la version 34 cv pour jeune permis..
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Inscription : Aug 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le-merou parlait de la version 34 cv pour jeune permis..

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oups pardon... j'avais pô tout lu.. <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
Je retire donc tout ce que j'ai dis...
Sauf le fait que je changerais mon hornet contre rien au monde !!
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Citation :je changerais mon hornet contre rien au monde !! 
On en reparle dans 18 mois...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures