Gros roadsters : le choix s'etoffe !
#1
pour leplaisir des yeux et du coeur , les games roadsters s'etoffent

que prendriez vous ? et pourquoi ???


pour ma part, le SV 1000

pourquoi, une japonaise sort enfin un roadster twin valable

et probablement avec un prix plancher !! merci suz !!

un seul regret , le confort de selle conducteur et passager qui ne sera surement pas au niveau des bandits !

les autres sont maintenant exclus pour des raisons de moteur 4 cyl
ou look degeuelasse (Z1000)
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#2
Citation :pour leplaisir des yeux et du coeur , les games roadsters s'etoffent

que prendriez vous ? et pourquoi ???


pour ma part, le SV 1000

pourquoi, une japonaise sort enfin un roadster twin valable

et probablement avec un prix plancher !! merci suz !!

un seul regret , le confort de selle conducteur et passager qui ne sera surement pas au niveau des bandits !

les autres sont maintenant exclus pour des raisons de moteur 4 cyl
ou look degeuelasse (Z1000)

Ok pour le SV1000, mais le Z1000 me plait bien, esthetiquement parlant !

Thor
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#3
Citation : mais le Z1000 me plait bien, esthetiquement parlant !

Thor

Bonjour monsieur

brigade du controle des forums


vous venez d'etre controler en infraction

je suis obliger de vousmettre une amende de 140 euros pour faute de gouts caracterisé avec circonstances agravantes !! W W W W
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#4
Pour ma part ça serait Z1000 ou aprilia 1000 tuono... Les gouts et le couleurs... Franchement moi c'est l'arrière du nouveau SV qui me fait gerber chacun son truc... Roll Et puis j'ai deja un Fazer alors non merci pour le look du SV...
Coureur de terrasses...
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#5
Citation :
Citation : mais le Z1000 me plait bien, esthetiquement parlant !

Thor

Bonjour monsieur

brigade du controle des forums


vous venez d'etre controler en infraction

je suis obliger de vousmettre une amende de 140 euros pour faute de gouts caracterisé avec circonstances agravantes !! W W W W

ho l'autre, il roule en bandit, et apres, il ose dire que j'ai mauvais gout ! ;-)

de toutes facons, chacun ses gouts, ce qu'on te reproche, c'est de ne pas en avoir !
:wink:

@++ Thor
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#6
La selle du sv1000 ne me conviendrait pas (et surtout à ma passagère).
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#7
j'oubliais

je fait abstarction de la tete de fourche du SV S
seul les versions N sont valables


j'oublaisi le bemol pour les feux du SV
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#8
bah moi j'aime bien le Z1000 aussi,

le SV me fait autant band... que les suspensions du bandit sont efficace c'est pour dire W W
en plus si c'est 10 000 euros, il est ou le prix plancher Voyons
c'est le prix d'un falco qu'au autrement de la gueule Love
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#9
Citation :le SV me fait autant band... que les suspensions du bandit sont efficace c'est pour dire W W

les suspattes du bandit sont bonnes !

les 10 000 premiers km !!! W W
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#10
Citation :bah moi j'aime bien le Z1000 aussi,

le SV me fait autant band... que les suspensions du bandit sont efficace c'est pour dire W W
en plus si c'est 10 000 euros, il est ou le prix plancher Voyons
c'est le prix d'un falco qu'au autrement de la gueule Love

Pas mieux... Coucou
La tuono de aprilia avec ses 128 canassons et son chassis de sportives est estimées à 10600 noros... Ca vaut le coup de mettre 600 euros en plus. Coucou
Coureur de terrasses...
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#11
Citation :
Citation :bah moi j'aime bien le Z1000 aussi,

le SV me fait autant band... que les suspensions du bandit sont efficace c'est pour dire W W
en plus si c'est 10 000 euros, il est ou le prix plancher Voyons
c'est le prix d'un falco qu'au autrement de la gueule Love

Pas mieux... Coucou
La tuono de aprilia avec ses 128 canassons et son chassis de sportives est estimées à 10600 noros... Ca vaut le coup de mettre 600 euros en plus. Coucou

un peu too much pour moi au niveau design ce tuono

quand aux canassons, je m'en cogne un peu a partir du moment ou le twin souffle des les bas regime.

dommage car a moi aussi une version naked (une vraie) du falco m'aurait bien plus !!

mais entre Z1000 et tuono , je me demande ce que devient la moto en terme de design !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#12
Pour EC

[Image: Aprilia_Tuono_st1mz.jpg]

[Image: Aprilia_Tuono_stmz.jpg]

Et quelques infos
http://www.moto-station.com/print.php?sid=553#3

C'EST PAS BON CA???
Coureur de terrasses...
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#13
Citation : mais entre Z1000 et tuono , je me demande ce que devient la moto en terme de design !

Encore une fois ça n'engage que toi... Ca semble pas être la majorité des gens... Y'a quà voir comme la Z1000 plait ici. Coucou
Coureur de terrasses...
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#14
et la falco, elle disparait ?? Cry
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#15
Citation :et la falco, elle disparait ?? Cry

J'en sais rien... Roll
Elle te plait pas ma tuono? Moi serieux elle me bote bien... Y'a juste l'image de marque qu'il faudra surmonter... Mais on verra dans 2 ans maxi... Coucou
Coureur de terrasses...
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