disparition de JCO
#1
http://www.sport-bikes.fr/news---jean-cl...a5273.html
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#2
RIP.



Quel coup du sort...
[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]

Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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#3
olah quel dommage



un sacré team-manager qui nous quitte Bien
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#4
Quelle horreur Huh



La vie tient vraiment à peu de chose... 1/2 seconde plus vite, moins vite, il n'aurait rien eu Sad



condoléance à sa famille
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#5
Putain !!! [Image: cry.gif]



Mon père le connaissais un peu, c'était un client de la concession. Et j'ai récemment vendu un RCZ à son assistante avant qu'il prenne sa retraite...

Quelqu'un super, un excellent manager, un vrai entrepreneur et un passionné. Dur mais juste on avait pas mal discuté de lui avec son assistante.

Tristesse... [Image: icon_cry.gif]
Coureur de terrasses...
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#6
Paix à son âme. Merci pour tout son boulot, la passion qu'il a su transmettre.



toutes nos condoléances à sa famille et une pensée sincère à sa fille qui doit maintenant vivre avec ce drame, encore plus que les autres puisqu'elle était présente.



Je ne peux m'empecher une pensée au conducteur du poids lourd, qui va devoir aussi vivre avec ça.
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#7
Quand il se dévergondait, c'était avec classe, à défaut de casque :



[Image: 5f_510x700.jpg]



Même destinée que Mike the bike ou Coluche, putain de camion [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='Cry' />
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#8
il a fait beaucoup notamment pour les V-max 1200 et 1700, le 1er 1200 a été vendu a Coluche, du coup ils ont eu une fin similaire
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#9
(01-15-2013, 11:55 AM)goudurix a écrit : il a fait beaucoup notamment pour les V-max 1200 et 1700, le 1er 1200 a été vendu a Coluche, du coup ils ont eu une fin similaire



Le premier vendu n'a pas été à Coluche...

Coluche a été UN des premiers à rouler en Vmax mais le sien était un modèle US importé si ma mémoire est bonne...



Coucou
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Atteindre :