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Je viens de tomber sur une magazine d'annonces automobiles ... présentant une DS 23 pour ... 9.000 euros dans un état apparement proche de la perfection !
Ce sont les prix ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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le prix semble correcte
il y en a tellement sur le marché de l'occasion que l'on peut prendre son temps pour en trouver une nickelle :wink:
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Citation :9000 euros pour une 23 à carbus oui... une 23IE nickel peut monter plus haut.
Pas mieux !
La finition Pallas apporte une plusvalue, aussi.
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Toine, c'était une IE !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Citation :tu confonds avec ue 15/6 :wink:
Hé, le vieux, Gracus parle du Petit-Clamart, pas de la Libération
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espèce de p'tit insolant <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Citation :Hé, le vieux, Gracus parle du Petit-Clamart, pas de la Libération
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du reste, vu la date du petit clamart, c'était plutôt une ID qu'une DS
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Citation :Citation :du reste, vu la date du petit clamart, c'était plutôt une ID qu'une DS
Pourquoi donc? L'ID a toujours cohabité avec les DS...
Pas tout à fait, l'ID est arrivé deux ans après la DS et a été arreté après la DS.
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Citation :Impossible!!! 
Celle de de Gaulle n'était pas une 23 IE !
Oui, la 23 n'existait pas au moment du Petit Clamart. Cela devait être une 19.
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&
