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Quelle vitesse à 4.000tr/mn sur votre dernier rapport ?

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Quelle vitesse à 4.000tr/mn sur votre dernier rapport ?
Bisounours Hors ligne

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#1
03-13-2003, 05:35 PM
Aller, juste pour voir, comme ça !

J'ai choisi ce régime parce que c'est celui auquele je me limite tant que la moto n'est pas chaude...

Donc pour ma part, à 4.000tr/mn en 6, je suis à 110km/h...
A vous ! Coucou
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tg92 Hors ligne

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#2
03-13-2003, 05:37 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Aller, juste pour voir, comme ça !

J'ai choisi ce régime parce que c'est celui auquele je me limite tant que la moto n'est pas chaude...

Donc pour ma part, à 4.000tr/mn en 6, je suis à 110km/h...
A vous ! Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
euh au moins 130km/h....
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Titom Hors ligne

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#3
03-13-2003, 05:37 PM
Environ 90km/h en 6e à 4000 rpm. Jap
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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900SS Hors ligne

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#4
03-13-2003, 05:39 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'ai choisi ce régime parce que c'est celui auquele je me limite tant que la moto n'est pas chaude...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Je peux te donner mes etagement pour la chauffe de la moto :
T° < 90° : 4000 tours max
90° < T° < 100° : 5000 tours max
T° > 100° GAAAAZZZZ

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Donc pour ma part, à 4.000tr/mn en 6, je suis à 110km/h...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

A 4000 tours, je suis a 120-130 ... Pas tres lisibles les graduations ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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ec Hors ligne

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#5
03-13-2003, 05:48 PM
80 km/h en 6eme a 4000 Jap
juste le bon regime pour manger un 900 SS ie W
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Bisounours Hors ligne

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#6
03-13-2003, 05:51 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->80 km/h en 6eme a 4000  Jap  
juste le bon regime pour manger un 900 SS ie W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Arf Arf Arf Arf Arf


No comment !
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ec Hors ligne

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#7
03-13-2003, 05:54 PM
je sais qu'avec 900 SS, on se tient en reprise, faudrait voir si les ie sont aussi bien
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Bisounours Hors ligne

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#8
03-13-2003, 05:59 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je sais qu'avec 900 SS, on se tient en reprise, faudrait voir si les ie sont aussi bien<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Un peu mieux normalement... Tu me corriges si je me trompe, 900SS ?
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piston91 Hors ligne

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#9
03-13-2003, 06:01 PM
en 6 a 4000 90km/h
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900SS Hors ligne

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#10
03-13-2003, 06:03 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je sais qu'avec 900 SS, on se tient en reprise, faudrait voir si les ie sont aussi bien<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je sais qu'en acceleration, on se tient. Par contre, en reprise, a regime egale, le SS decroche le Fazer, forcement ... Il faut que le fazer soit plus haut dans les tours pour qu'en reprise il fasse jeu egale

On avait pas trop fait ce test Ec dans le morvan. Il faudrait par exemple le faire a vitesse egale et rapport egal ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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Bisounours Hors ligne

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#11
03-13-2003, 06:06 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'ai choisi ce régime parce que c'est celui auquele je me limite tant que la moto n'est pas chaude...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je peux te donner mes etagement pour la chauffe de la moto :
T° < 90° : 4000 tours max
90° < T° < 100° : 5000 tours max
T° > 100° GAAAAZZZZ
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pour le moment, pour moi, c'était 10km à 4.000tr/mn, puis montée progressive pour les km suivant...
Suis pas sûr que monter en température au feu rouge suffise...

Mais tes paliers vont m'aider, je vais checker ça...
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TARTOPOM Hors ligne

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#12
03-13-2003, 06:28 PM
Pour ma part ca correspond pile a mon regime de rodage W

je suis a 130km/h pile poil a 4000tr/min <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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tg92 Hors ligne

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#13
03-13-2003, 06:29 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour ma part ca correspond pile a mon regime de rodage W

je suis a 130km/h pile poil a 4000tr/min <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
retourne rouler toi non mais....
c etait bien???
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TARTOPOM Hors ligne

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#14
03-13-2003, 06:34 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour ma part ca correspond pile a mon regime de rodage W

je suis a 130km/h pile poil a 4000tr/min <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
retourne rouler toi non mais....
c etait bien???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ouaip vachement cool <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
j'y retournerai bien mais j'ai un cours de base de donné a 18h00 W
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etienne76 Hors ligne

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#15
03-13-2003, 06:56 PM
Ben moi aussi, j'essayes à me limiter à 4000trs, alors ça corresponsd à 80km/h
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