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TARTOPOM · 03-19-2003, 10:14 AM

Certains diront que c'est surement un post inutile

Mais je trouvais rigolo de faire un post sur mon premier pourrissage de ce matin Oui

Donc ce matin en venant au taf, J'ai pourri deviner quoi ????

Un Bandit 600 [img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'> Le tout en etant en rodage sans depasser 4500 tr/min

D'abord pourri sur un D.A, puis pourri en accel jusqu'a 130 (Rodage oblige) puis repourri en virolo (bandit = chewing gum ?)

Bon voila, c'est pas grand chose, mais ca fait toujours plaisir de bon matin Bien

Comme quoi, meme en rodage on peut se faire plaisir

PS: Je precise que les scenes de ce films ont été tournés sur nationales et autoroutes. Donc 130 compteurs c'est encore trop excessif <!--emo& Tongue

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>

PPS: Aucun Bandit présent dans ce film n'a été maltraité PHYSIQUEMENT durant le tournage

SuperKawa · 03-19-2003, 10:34 AM

bravo.... ton premier bandit ça se fête <!--emo& Tongue

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>

heureusement qu'il existe ce bandit sinon les GPZ et les motos en rodage n'aurait rien à pourrir. quoiqu'il en soit c'est qaund même bien d'arriver à le pourrir en rodage.

burnout · 03-19-2003, 10:55 AM

et moi quand je pourri un ZX6R en route de montagne

je me fais traiter de mytho !!!

Roll

TARTOPOM · 03-19-2003, 10:57 AM

Apres y'a ptetre la maitrise plus ou moins bonne du conducteur <!--emo& Wink

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

Moi je pense que c'est possible que tu pourrisse a un ZX6R, tout depends qui conduit <!--emo& Smile

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'>

Dams · 03-19-2003, 10:58 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>et moi quand je pourri un ZX6R en route de montagne

je me fais traiter de mytho !!!

Roll

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Non non moi je te crois. Avec ma Zephyr je pourrissais aussi des sportives en virages.
Y'en a qui connaissent que les lignes droites. Roll

Dameustache · 03-19-2003, 11:01 AM

faut dire que les pinces en sportives , c est pas ce qui manque , je connais pas mal de motards mais beaucoup conduisent et et seulement quelques uns pilote a mon avis !

SuperKawa · 03-19-2003, 11:02 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>et moi quand je pourri un ZX6R en route de montagne

je me fais traiter de mytho !!!

Roll

</td></tr></table><span class='postcolor'>

suivant la route je peux même te dire qu'un 125 peut pourrir un ZX6R des GSXR à la pelle et un R1..... donc avec ton bandit tu peux évidemment pourrir le ZX6R....

En fait toute la question porte sur le style de pourrisage?

burnout · 03-19-2003, 11:04 AM

quand le mec te ragarde dans le retro et se met le nez dans la bulle

et que tu le passes quand meme

cale pied par terre

c'est du bon pourrissage !!

ou je m'y connais pas !

SuperKawa · 03-19-2003, 11:04 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>faut dire que les pinces en sportives , c est pas ce qui manque , je connais pas mal de motards mais beaucoup conduisent et et seulement quelques uns pilote a mon avis !</td></tr></table><span class='postcolor'>

enfin on peut très bien apprécier les sportives sans être un pilote.... chacun trouve son plaisir là ou il le veut..... et si le coté frime, ou accélération en ligne droite ses son plaisir alors que prendre les virages super vite ne l'interesse pas c'est son droite....

SuperKawa · 03-19-2003, 11:07 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>quand le mec te ragarde dans le retro et se met le nez dans la bulle

et que tu le passes quand meme

cale pied par terre

c'est du bon pourrissage !!

ou je m'y connais pas !</td></tr></table><span class='postcolor'>

Donc du pourrissage en virage.... c'est donc plus une question de pilote, tu peux donc dire que tu es sans doute meilleur que ce pilote... par contre tu peux rien dire sur la moto... alors que le bandit quand tu le rattrapes en ligne droite avec ton GPZ alors que les 2 accélères à fond ben là tu peux dire que le bandit est asmatique

Dameustache · 03-19-2003, 11:13 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>faut dire que les pinces en sportives , c est pas ce qui manque , je connais pas mal de motards mais beaucoup conduisent et et seulement quelques uns pilote a mon avis !</td></tr></table><span class='postcolor'>

enfin on peut très bien apprécier les sportives sans être un pilote.... chacun trouve son plaisir là ou il le veut..... et si le coté frime, ou accélération en ligne droite ses son plaisir alors que prendre les virages super vite ne l'interesse pas c'est son droite....</td></tr></table><span class='postcolor'>

j ai bien compris , c'étais juste pour argumenter le fait que ce n'est pas la machine qui fait les performances.

TARTOPOM · 03-19-2003, 11:15 AM

Dans mon pourrissage du matin, je compare les motos pas les pilotes <!--emo& Wink

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

Je l'ai un peu pourri en virage dans le sens ou il ne m'a pas remonté et j'ai meme pris de l'avance.
Par contre Je l'ai atomisé sur le D.A et les accelerations (jusqu'a 130 environ car mon regime de rodage en 6 a 4000-4500tr)

voila <!--emo& Smile

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'>

Dameustache · 03-19-2003, 11:17 AM

c est un monstre l'haya , pas de doute a ça , c'est toujours marrant d'entendre la bécane qui roule a coté de toi gueuler alors que tu roules sur le couple

SuperKawa · 03-19-2003, 11:20 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Dans mon pourrissage du matin, je compare les motos pas les pilotes <!--emo& Wink

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

Je l'ai un peu pourri en virage dans le sens ou il ne m'a pas remonté et j'ai meme pris de l'avance.
Par contre Je l'ai atomisé sur le D.A et les accelerations (jusqu'a 130 environ car mon regime de rodage en 6 a 4000-4500tr)

voila <!--emo& Smile

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>

en ne montant qu'a 4000-4500 il doit falloir changer vite et souvent de rapport....

Sinon, le pourrisage en ligne droite a justement l'avantage de ne comparer (quasiment) que les motos (et surtout leur moteur) et pas trop les pilotes, et ça aussi c'est marrant des fois. Dans tout les cas, ça m'impressionne quand même ton pourrissage. va falloir que tu trouves d'autres "adversaire" plus à ta taille

TARTOPOM · 03-19-2003, 11:20 AM

Moi je trouve ca tres marrant de rouler sur le couple, c'est tres agreable <!--emo& Smile

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'>
des que tu tournes un peu la poignée tu passe en mode hyperspace

Enfin, une fois que j'aurais fini mon rodage, pour l'instant ca monte tres (trop) vite a 4000tr/min... <!--emo& Wink

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

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