Un mérou dans une grenouille (impressions 911 inside)
#1
samedi matin pour me rendre à l'AG j'ai fait qq kilometres dans la voiture de saint andré

premiere impression en montant à bord : c'est certes assez bas mais on ne se sent pas "comprimé" à l'interieur de l'auto , j'ai meme trouvé qu'il y avait de la place et une bonne largeur aux coudes.

l'interieur de l'auto est dans un etat hallucinant de fraicheur (on dirait qu'elle sort de la chaine de montage) pour une auto de cet age <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

en tant que passager on sent quand meme que c'est une auto pas facile et que le conducteur doit rester concentré.

par contre on sent bien que le moteur ne demande qu'à attaquer.....


bref une jolie voiture dans laquelle, je suis sur, saint andré prend beaucoup de plaisir. Cette voiture elle super sympa


Encore merci saint andré de m'avoir fait gouté aux sensations du "tout à l'arriere" .........
[Image: 221347.png]
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#2
Oui, très belle voiture ! Dans un état magnifique (intérieur impec, extérieur quasi nickel, moteur comme neuf), avec un bruit ! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Terrible !

On sent bien les 230 bourrins, ça pousse joliment sur tous les rapports et à tous les régimes. Petite surprise pour moi : la grenouille a l'air assez efficace en courbe, au prix il est vrai d'une certaine dose de concentration (mais rien de plus normal après tout... on est tellement habitués à nos voitures aseptisées...). Seul souci, la stabilité à partir de 190-200, où on sent bien que le train avant devier léger, léger... W W

Un truc qui m'a frappé : le capot très plongeant assure une visibilité étonnante. On a l'impression d'être dans un kart ! W

Bref : bravo SaintAndré, belle auto, belle affaire ! Jap
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#3
L'ayant vue de près,

je confirme qu'elle est vraiment en parfait état général.
C'est une superbe voiture,
félicitations à Saint André Jap
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#4
un seul defaut à chaud en ville dans les bouchons la grenouille a des flatulences et "pete"

ca nous faisait bien rigoler avec max
[Image: 221347.png]
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#5
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->un seul defaut à chaud en ville dans les bouchons la grenouille a des flatulences et "pete"  
ca nous faisait bien rigoler avec max<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Héhé, ben voui, elle aime pas les bouchons, ça la fait un peu chauffer <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#6
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->un seul defaut à chaud en ville dans les bouchons la grenouille a des flatulences et "pete"  
ca nous faisait bien rigoler avec max<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Héhé, ben voui, elle aime pas les bouchons, ça la fait un peu chauffer <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme le VW combi 72 de mon frangin, chasser le naturel il revient au galop! W W
Sinon j'ai été impressioné par l'état du moteur et la voiture en général sur les photos Jap , vive le kärcher mais l'état de conservation est quand meme étonnant!
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#7
C clair que pour ce qu concerne l'intérieur, on dirait qu'elle sort de l'usine ! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Et l'extérieur n'est pas en reste !


Sinon, j'aime bien le pilotage de St André : propre et ludique à la fois Bien
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#8
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oui, très belle voiture ! Dans un état magnifique (intérieur impec, extérieur quasi nickel, moteur comme neuf), avec un bruit !  :o  :o Terrible !

On sent bien les 230 bourrins, ça pousse joliment sur tous les rapports et à tous les régimes. Petite surprise pour moi : la grenouille a l'air assez efficace en courbe, au prix il est vrai d'une certaine dose de concentration (mais rien de plus normal après tout... on est tellement habitués à nos voitures aseptisées...). Seul souci, la stabilité à partir de 190-200, où on sent bien que le train avant devier léger, léger...  W  W *

Un truc qui m'a frappé : le capot très plongeant assure une visibilité étonnante. On a l'impression d'être dans un kart !  W  

Bref : bravo SaintAndré, belle auto, belle affaire !  Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

* Sur circuit

La grenouille de st andré dispose t'elle du spoiler additionnel sous la juppe avant???

C'est très utile pour plaquer le train avant à haute vitesse.
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#9
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
On sent bien les 230 bourrins, ça pousse joliment sur tous les rapports et à tous les régimes. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bien
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#10
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
On sent bien les 230 bourrins, ça pousse joliment sur tous les rapports et à tous les régimes. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bien<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ORGASM POWAAAAAAA !

W W
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#11
Bonjour à tous Coucou

Ouh la la quel week-end mes amis Bounce J'ai donc eu la chance de faire un bon paquet de kilomètres avec la grenouille de SaintAndré et quelle voiture <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
En superbe état aussi bien l'intérieur que l'extérieur, un moteur qui aidé par un échappement libéré montre qu'il est bien vivant surtout au ralenti, il paraîtrai même qu'il ferrai des flammes W
Une excellente tenue de route aidé par des pneus performants même quand le revêtement n'est pas toujours au top
Quelques petits inconvénients avec un embrayage pour homme et une boite de vitesse un peu récalcitrante :wink:

Sinon le caméscope a bien tourné mais ayant quelques bricoles à terminer, il faudra un peu patienter Ouin
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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#12
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> * Sur circuit<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Sur autoroute allemande Dents

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La grenouille de st andré dispose t'elle du spoiler additionnel sous la juppe avant???
C'est très utile pour plaquer le train avant à haute vitesse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je crois pas non...
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#13
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je crois pas non...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Alors c'est normal qu'elle flotte un peu à haute vitesse. J'ai lu sur 911.net que la portance à 200 dépassait les 100kg et qu'elle était réduite à une 30 aine de kg avec aileron AR+spoiler avant.

D'un autre coté, c'est hyper moche je trouve ces appendices ...
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#14
Citation :La grenouille de st andré dispose t'elle du spoiler additionnel sous la juppe avant???
.

J'ai le soiler additionnel ! Jap

Elle est légère certe mais cela ne nous a pas empéché sur cette autoroute allemande de prendre plus de 200 malgré un fort vent venant de 3/4 avant !
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#15
Citation :J'ai le soiler additionnel ! Jap

Elle est légère certe mais cela ne nous a pas empéché sur cette autoroute allemande de prendre plus de 200 malgré un fort vent venant de 3/4 avant !

Elle est plus sensible au latéral avec le spoiler additionnel non?

(perso, l'autoroute, vu que je roule sans le toit, c'est pas demain que je me ferai gauler à 200 KM/H W )
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