pots GPR SV1000
#1
[Image: SV1000sottoc_intera.jpg]
[Image: SV100sottoc_lato1.jpg]
[Image: SV1000sottoc_retro.jpg]
[Image: SV1000sottoc_raccordo.jpg]

ca a de la geule Love
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#2
vi, mais c'est pas homologué Tongue
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#3
et ou est ce qu'on peut les trouver ces pots ???
ils sont superbe (à part la plaque rouge marquée gpr)
une petite idée du tarif ???
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#4
plus de cligno arriere aussi là Voyons
On boira du lait
quand les vaches mangeront du raisin!
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#5
PErso, je trouve les pots assez sympa, mais niveau finition, j'ai peur.
Les soudures sur la ligne d'échappement sont tout simplement dégueulasses !
Mais je peux me tromper, à voir en vrai. Jap
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#6
<!--QuoteBegin--Titom+mercredi 04 juin 2003, 17:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mercredi 04 juin 2003, 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->PErso, je trouve les pots assez sympa, mais niveau finition, j'ai peur.
Les soudures sur la ligne d'échappement sont tout simplement dégueulasses !
Mais je peux me tromper, à voir en vrai. Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non elles sont deguelasses Roll En plus le tube gauche sera plus long que le droit. Et si vous regardez un bi qui a deux pot opposés vous verrez que souvent un tube des deux sortie est un peu tarabiscoté. C'est tout simplement parce que le chemin entre les deux cylindre et leurs 2 pots respectif doit être egal... Sinon aie aie aie mecanique. <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#7
<!--QuoteBegin--Dams+mercredi 04 juin 2003, 17:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 04 juin 2003, 17:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titom+mercredi 04 juin 2003, 17:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mercredi 04 juin 2003, 17:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->PErso, je trouve les pots assez sympa, mais niveau finition, j'ai peur.
Les soudures sur la ligne d'échappement sont tout simplement dégueulasses !
Mais je peux me tromper, à voir en vrai.  Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non elles sont deguelasses Roll En plus le tube gauche sera plus long que le droit. Et si vous regardez un bi qui a deux pot opposés vous verrez que souvent un tube des deux sortie est un peu tarabiscoté. C'est tout simplement parce que le chemin entre les deux cylindre et leurs 2 pots respectif doit être egal... Sinon aie aie aie mecanique. <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
on peut jouer sur le diamètre des tubes aussi pour pallier le manque de longueur, au cas où...
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Atteindre :