comment fonctionne le neimann?

[luke skyracer]

si qqn force le guidon, le "bloqueur" pete et on peut rouler ou l'axe de driection pete aussi? En gros, est-ce que c'est une securite additionelle ou juste du pipo?

[Dams]

<!--QuoteBegin--luke skyracer+samedi 05 juillet 2003, 15:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (luke skyracer @ samedi 05 juillet 2003, 15:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->si qqn force le guidon, le "bloqueur" pete et on peut rouler ou l'axe de driection pete aussi? En gros, est-ce que c'est une securite additionelle ou juste du pipo?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pipo
Ton neimann tu force il pete et tu peux rouler tranquille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

[sradman]

PAs tant que ça DAMS !
Si il ce bloque dans la direction pendant que tu roule , bonjour le SUPERMAN !!
MAis la question me semble louche non ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->

[luke skyracer]

<!--QuoteBegin--sradman+samedi 05 juillet 2003, 23:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (sradman @ samedi 05 juillet 2003, 23:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->PAs tant que ça DAMS !
Si il ce bloque dans la direction pendant que tu roule , bonjour le SUPERMAN !!
MAis la question me semble louche non ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pourquoi louche?

j'ai un grosse chaine, mais ca me prends la tete de la mettre tout le temps(surtout que 90% des poteaux servent de toilettes pour chiens...); je me demande simplement si je peux partir l'esprit en paix en laissant la moto uniquement avec le bloquage en place (dans les quartiers ok) sachant que si qqn voudrait la voler, il serait qd meme un peu em..dé!

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[sradman]

Alors que ce soit clair , le neiman ne sert à rien !!
Enfin presque à rien !
Rien de mieux qu'un U ou une grosse chaine et encore , attaché à quelque chose !
Sinon , trop facile à voler !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

[Grincheux]

<!--QuoteBegin--sradman+dimanche 06 juillet 2003, 21:52--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (sradman @ dimanche 06 juillet 2003, 21:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Rien de mieux qu'un U ou une grosse chaine et encore , attaché à quelque chose !
Sinon , trop facile à voler !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi j'ai l'antivol le plus ultime... une BM <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[sradman]

PAs mal mais ça ce vol pas mal aussi !!
Le mieux c'est d'avoir une ducati , ça ce vol pas ce genre de truc !
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> Bisounours , pas taper sur la tête !!

[Grincheux]

<!--QuoteBegin--sradman+dimanche 06 juillet 2003, 21:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (sradman @ dimanche 06 juillet 2003, 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->PAs mal mais ça ce vol pas mal aussi !!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah, une K100 de 89, avec un flanc de carenage amoché et encore les trace d'huile dessus, ca fait pas franchement envie. Pourtant un coup de peinture et elle paraitrait etre neuve et le moulbif est une vraie horloge qui tient encore tete a pas mal de trapanelles dans les virolos

[sradman]

PAs besoin d'un truc de 2003 pour que ce soit bien !
Bien d'accord avec toi !
Moi mon srad il est de 97 et , il est ( presque ) comme neuf !
Tout depend de l'entretient !

[Grincheux]

<!--QuoteBegin--sradman+dimanche 06 juillet 2003, 22:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (sradman @ dimanche 06 juillet 2003, 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->PAs besoin d'un truc de 2003 pour que ce soit bien !
Bien d'accord avec toi !
Moi mon srad il est de 97 et , il est ( presque ) comme neuf !
Tout depend de l'entretient !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
... et du branque que tu poses sur la selle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[luke skyracer]

donc pour etre clair, si on force le guidon; c'est le neimann ki pete, pas la direction. C'est naze alors comme rpincipe!!!

[Dams]

<!--QuoteBegin--luke skyracer+dimanche 06 juillet 2003, 23:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (luke skyracer @ dimanche 06 juillet 2003, 23:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->donc pour etre clair, si on force le guidon; c'est le neimann ki pete, pas la direction. C'est naze alors comme rpincipe!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah oui
Il faut savoir u truc. Les constructeurs moto font des progres partout depuis 20 ans, fourche, freins, chasse aux chevaux et aux kilos, aerodynamisme, c'est pour ça qu'aujourd'hui on a des meules de 165 cv pour 170 kg qui prennent plus de 300 et qui font bien envie, mais jamais un constructeur n'a prevu qu'on puisse vouloir la garder. A part les antivol à clé codée. Et encore ça n'empêche pas les gars de monter la moto dans un camion. Bref a mon avis il y a un truc à faire...
Quand on voit que sur certaines meules, dont la réference (mon ex fazer) on peut même pas passer le U en prenant les fourreaux de fourche ça fait bien rire quand on te parle de 2trips dans le compteur...

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--sradman+dimanche 06 juillet 2003, 21:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (sradman @ dimanche 06 juillet 2003, 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->PAs mal mais ça ce vol pas mal aussi !!
Le mieux c'est d'avoir une ducati , ça ce vol pas ce genre de truc !
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> Bisounours , pas taper sur la tête !!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ma moto, elle est pas en panne, moi ! <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif'><!--endemo-->

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--luke skyracer+dimanche 06 juillet 2003, 22:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (luke skyracer @ dimanche 06 juillet 2003, 22:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->donc pour etre clair, si on force le guidon; c'est le neimann ki pete, pas la direction. C'est naze alors comme rpincipe!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
De toutes façons, s'il n'y a que le neimann, il posent l'avant sur un Skate-Board et un fois chez eux, ils ont tout leur temps pour régler le problème proprement...

[Gzii]

Oui j'avais entendu parler de ça, skate board ou trotinette et c'est facile de la déplacer.

Le neiman ? A part assurer une certaine stabilité quand la moto est stationnée il n'est pas beaucoup plus utile.
L'antidémarrage ? Si c'est pour les pièces la moto sera prise tout de même, par contre si c'est pour rouler ça peut limiter les vols.

Le U ? Ca embête un poil les personnes si elles veulent voler la moto mais sans plus.

L'alarme ? Pas très utile non plus c'est facile à faire qu'elle ne sonne pas (ou pas fort).