02-12-2004, 06:30 PM
Un modele 98 avec 4'000 Km, vous en donneriez combien ?
Ca vait le coup comme moto ? Plutot fiable, non ?
Ca vait le coup comme moto ? Plutot fiable, non ?
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Honda XR 600
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02-12-2004, 06:30 PM
Un modele 98 avec 4'000 Km, vous en donneriez combien ?
Ca vait le coup comme moto ? Plutot fiable, non ?
02-12-2004, 07:10 PM
Bonne machine, pour la fiabilité, je ne sais pas trop, mais je n'ai pas eu d'écho concernant une grande fragilité.
3000 € me semble un prix correct. <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
02-12-2004, 08:23 PM
3000 euros c'est la cote theorique, mais a mon avis ca vaut plutot dans les 4000 minimum vu le kilometrage <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> sinon le moulin rien a dire pas super puissant mais un bon vieux refroidissement a air si je dis pas de connerie, plutot repute pour etre fiable d'apres ce que j'en sais tu le transforme en supermotard ou tu le garde en enduro ?
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
02-12-2004, 10:48 PM
Ca depend, elle est d'origine, preparee Raid ou supermot?
elle n'a fait que de la route? du chemin ou pire, de la piste saharienne? plein de parametres peuvent influer sur le prix d'une bete comme ca
02-13-2004, 12:32 AM
C'est la moto de mon chef. Il vient de s'acheter une Bandit 1200. Il a fait un peu de TT avec, mais jamais de desert. Actuellement elle est en pneu route, donc plutot super motard, avec un pot special (?), et quelques pieces de rechange (plaquettes, filtres a air, ...).
Ca serait pour commencer vu que j'aipas encore mon permis ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
02-13-2004, 12:34 AM
C'est pas une mauvaise idée pour démarer ça.
L'assurance doit être à prix d'amis <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
02-13-2004, 12:38 AM
c'est vrai que pour commencer ca peut etre sympa, faut juste faire gaffe a pas trop ourir ca leve facile <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> par contre verifie bien qu'elle est homologuee route <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
02-13-2004, 12:39 AM
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+12.02.2004 à 23:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 12.02.2004 à 23:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est la moto de mon chef. Il vient de s'acheter une Bandit 1200. Il a fait un peu de TT avec, mais jamais de desert. Actuellement elle est en pneu route, donc plutot super motard, avec un pot special (?), et quelques pieces de rechange (plaquettes, filtres a air, ...).
Ca serait pour commencer vu que j'aipas encore mon permis ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Elle est un peu camion (en tt) et ses suspensions un peu molles, mais c'est une excellente moto, fiable, pas trop puissante, pour le novice, pas trop facile à démarer (gromono).
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
02-13-2004, 01:14 AM
Elle est homologuee puisqu'elle a ete vue par les autoritees il y a quelques mois pour le MFK (CT suisse), et ce avec le pot modifie.
Pour le demarage, mon chef m'a dit ... c'est au kick ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> L'idee me plait bien. J'aime bien les trails car j'ai pas l'impression d'avoir les genoux qui touchent par terre ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->[img]http://www.btinternet.com/~c.markie/xrxr.JPG' border='0' alt='user posted image' />
02-13-2004, 09:17 AM
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+13.02.2004 à 00:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 13.02.2004 à 00:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'idee me plait bien. J'aime bien les trails car j'ai pas l'impression d'avoir les genoux qui touchent par terre ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> tu mesure combien <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> parce qu'avec mon 1.87 m j'ai pas vraiment l'impression que mes genoux touchent par terre, faut juste les bonnes motos <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
02-13-2004, 09:18 AM
<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+13.02.2004 à 00:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 13.02.2004 à 00:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle est homologuee puisqu'elle a ete vue par les autoritees il y a quelques mois pour le MFK (CT suisse), et ce avec le pot modifie.
Pour le demarage, mon chef m'a dit ... c'est au kick ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> L'idee me plait bien. J'aime bien les trails car j'ai pas l'impression d'avoir les genoux qui touchent par terre ! <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->[img]http://www.btinternet.com/~c.markie/xrxr.JPG' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> c'est une XR R c'est cool ca <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> pour le demarrage au kick c'est un coup a prendre avec le decompresseur, mais en general ca part bien et puis dans ta region tu dois pouvoir bien t'amuser avec ce genre de machine <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
02-13-2004, 11:02 AM
<!--QuoteBegin-ec+13.02.2004 à 09:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.02.2004 à 09:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est une XR R c'est cool ca <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> pour le demarrage au kick c'est un coup a prendre avec le decompresseur, mais en general ca part bien et puis dans ta region tu dois pouvoir bien t'amuser avec ce genre de machine <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--><!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> Streng verbotten le off road en Suisse. Severement reglemente et comme chaque citoyen est un peu un representant de la police a meme de faire respecter la loie, faut pas s'amuser avec ca.En revanche, le petites routes qui tournent, ca y a ce qu'il faut ! <!--emo&
02-13-2004, 11:03 AM
<!--QuoteBegin-ec+13.02.2004 à 09:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 13.02.2004 à 09:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+13.02.2004 à 00:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 13.02.2004 à 00:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'idee me plait bien. J'aime bien les trails car j'ai pas l'impression d'avoir les genoux qui touchent par terre ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> tu mesure combien <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> parce qu'avec mon 1.87 m j'ai pas vraiment l'impression que mes genoux touchent par terre, faut juste les bonnes motos <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Je fais seulement 1m90, mais je pense que c'est lie a une sensation plutot qu'a une realite, peut etre la position sur les trails qui me convient mieux ?
02-13-2004, 11:08 AM
un ami en possede un , le demmarrage au kick est parfois tres sport , par contre c du solide et du rustique. Ideal comme moto "de ballade", par contre faudra prevenir les voisins parce qu'au demarrage ca fait un peu de barrouf
Belle occase, c'est un trail allégé qui ne va pas concurrencer une vraie bécane d'enduro mais permet toutefois des excentricités sympas en off road...
Equipée de pneus route cela doit être un jouet extraordinaire de facilité et d'efficacité dans les virolos et tourniquets. Le démarrage au kick ne doit pas te rebuter. Du moment que tu respectes la procédure, pas de raison d'avoir des problèmes... J'ai eu dans le temps une 500 XT avec décompresseur non couplé au kick, et une seule fois j'ai eu un peu de mal à démarrer suite à un retournement en TT... Le cérémonial valait son pesant de cacahuètes : positionner le piston en PMH aidé par le décompresseur, puis vigoureux coup de kick en laissant un filet de gaz (et pas plus) : ca pétait illico. Fallait juste respecter la procédure qui ne supportait pas trop l'à peu près... Quant à la taille je fais un peu moins d'1m90, parfait pour le trail quoi... Bref que du tout bon cette bécane.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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