Mecacyl

[Florian]

Apparement si j'en suis les retours d'expérience du lieu (Bourpif ?) je serais tenté par cet hyper lubrifiant. Cela concernerait principalement un Rover K boîte 5 et un 1.6 16s Toyota boîte 6.

Quelques questions :
* A quel moment l'utiliser (kilométrage, vidange ?)
* Quels sont les inconvénients reconnus du produit ?
* Ou se le procurer à tarif préférentiel (internet ?)

[bourpif]

Le traitement est non recommandé au-delà de 150000km ou alors consulter le fabricant.

A partir de 10000kms je commence un traitement, le produit reste actif un an ou 12000kms et se verse dans l'orifice de remplissage d'huile lors d'une vidange et d'un filtre neuf, l'action devient totalement efficace au bout d'environ 500 à 1000km.
Sur un moteur de plus de 50000km, il faut rouler 5000km puis revidanger et refaire un traitement et ensuite c OK.
plus de 80000km il faut faire 5000km, vidanger, puis refaire 5000km et revidanger et c OK, tout ceci pour la bonne raison que le Mecacyl nettoie les parties oxydées si bien que sur un moteur qui a des bornes les filtres à huiles s'encrassent plus vite et qu'il faut les remplacer plus souvent.
Une fois cette procédure effectuée l'entretien redevient normal, soit une fois par an en moyenne.
J'en ai aussi mis dans la boite de la 911 et le fonctionnement en est agrémenté par plus de douceur dans les passages des vitesses mais surtout soulage les roulements et synchros de l'usure de la charge des 80Mkg de couple.
Le seul désagrément étant que pendant 500km le démarrage à froid occasionne une fumée blanche assez importante laissant croire à la rupture d'un joint de culasse, en fait c'est l'action du Mecacyl qui élimine toute la flotte du circuit de lubrication <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->, ce n'est pas la fumée qui me gène mais les dépôts blancs sur le pare-chocs surtout sur du noir, mais un coup de chiffon suffit pour les enlever, une fois chaud plus aucune fumée n'apparaît et le moteur ronronne comme une horloge, le mecacyl éliminant les frottements internes de façon spectaculaire, le plus flagrand est le frein moteur qui est considérablement réduit et la souplesse
des reprises à bas régimes

[Florian]

Je te remercie bien.
En l'occurence cela concerne une Corolla G6 de 75.000 km et une 414i de 90.000 km.
Quel est le coût d'un traitement ?

[bourpif]

<!--QuoteBegin-Florian+10.03.2004 à 11:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.03.2004 à 11:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je te remercie bien.
En l'occurence cela concerne une Corolla G6 de 75.000 km et une 414i de 90.000 km.
Quel est le coût d'un traitement ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il me semble que c'est autour des 25€ la dose pour un carter de 5 litres, suffisant pour tes autos, le mieux est de commander sur le site de Mecacyl directement.
Le site France ne marche pas pour le moment, mais le site Suisse reprend les descriptifs et tests

Mecacyl

[Florian]

Je te remercie ... effectivement, j'ai entre autre fait appel au forum car le site est en rade ... (comme autoscout24 apparement également aujourd'hui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> ).

[Dégoûté]

Les Leclerc auto le distribue en général, et une dose suffit pour 5L effectivement. Je rajoute une couche sur la fumée blanche, parce que c'est IMPRESSIONNANT <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ... En regardant dans le rétroviseur de nuit avec une bagnole derrière c'est London-powa, point positif : personne n'ose plus te coller, ça fait vraiment joint de culasse out <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

Et par rapport à un remetallisant type Metal 5, même résultat ?

[Florian]

Pour quelle raison ne faut il pas effectuer le traitement passé 150.000 km ?

[lexus]

ca fait cher le traitement sachant qu'une tres bonne huile de synthese (genre Tot 9000) qui coute aussi autour de 28euros les 5 litres donne de bons resultats aussi.

[Droopy]

<!--QuoteBegin-Florian+10.03.2004 à 13:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.03.2004 à 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour quelle raison ne faut il pas effectuer le traitement passé 150.000 km ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui, et pour un gazout, ça marche aussi ?

[Florian]

<!--QuoteBegin-Droopy+10.03.2004 à 14:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 10.03.2004 à 14:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+10.03.2004 à 13:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.03.2004 à 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour quelle raison ne faut il pas effectuer le traitement passé 150.000 km ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui, et pour un gazout, ça marche aussi ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Cela existe pour les diesels ... reste à savoir si cela marche aussi bien.

[Droopy]

et cette fumée blanche, ça dure longtemps ou pad ...? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[bourpif]

<!--QuoteBegin-Droopy+10.03.2004 à 14:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 10.03.2004 à 14:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et cette fumée blanche, ça dure longtemps ou pad ...? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La fumée ne dure que le temps d'éliminer toute la flotte diluée dans l'huile, en fait sur de petits parcours de ville il faudra plus longtemps pour que l'effet s"estompe, par contre si on fait 200 bornes d'une traite le phénomène disparait, je pense que plus le moteur est à température constante longtemps plus vite l'eau est éliminée , sur la Passat ça fumait tout le temps en ville (type broullard londonnien c vrai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) jusqu'à ce que je fasse 3 heures de route depuis je n'ai plus une seule volute de fumée même en ville <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> et les reprises sont plus vigoureuses

Pour les diesels c'est encore plus efficace car il y a encore plus de friction en raison de la compression élevée, sur certains vehicules j'ai lu que les traitements étaient toujours efficaces mêmes commencés à 350000kms <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Pour le coût supplémentaire, compter donc 2x25 euros + une vidange supplémentaire passé 50.000.
3x25 euros + 2 vidanges supplémentaires passé 80.000 ...

[Mr Balsen]

Ce mecacyl commence a me plaire. je sens que je vais me laisser tenter pour le V8 de la Balsenmobile. Je vous tiendrez au courant.

Mr Balsen