Le Web moto est en ébullition

[fun-ouille]

Ca fait l'effet d'une bombe sur pas mal de forum moto...
http://www.motor-maniax.com
Allez voir les prix des bécanes c'est hallucinant !!!

[Grincheux]

En ebullition, c'est vite dit, faudrait deja pouvoir les homologuer en France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[ec]

mouais je suis un peu sur le cul, le groupe est censé etre en angleterre, les prix sont indiqués en dollars et ramené a l'euro aujourd'hui ca ferait au moins 20 % de moins que les prix en france

apres reste a voir les taxes qu'il faut rajouter pour ramener la moto ici <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

ca me parait un peu trop beau

[Gzii]

En effet ça semble très bas même si c'est hors taxes.
Par contre il doit falloir les faire homologuer ensuite, pas évident.

[ec]

<!--QuoteBegin-Grincheux+29.04.2004 à 09:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 29.04.2004 à 09:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En ebullition, c'est vite dit, faudrait deja pouvoir les homologuer en France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si tu prends une BM R1100 S elle doit pouvoir etre homologuée directe ( peut etre le compteur a changer et encore peut etre a t il les doubles graduations)

seules les motos bridees en france risque de poser un soucis logiquement

moi par contre je penche pour des prix HT

[fun-ouille]

<!--QuoteBegin-Grincheux+29.04.2004 à 09:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 29.04.2004 à 09:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En ebullition, c'est vite dit, faudrait deja pouvoir les homologuer en France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c sur personne a commandé mais ca fait jaser un peu quand meme (une quinzaine de pages sur FA)

[Grincheux]

<!--QuoteBegin-ec+29.04.2004 à 10:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 29.04.2004 à 10:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Grincheux+29.04.2004 à 09:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 29.04.2004 à 09:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En ebullition, c'est vite dit, faudrait deja pouvoir les homologuer en France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
si tu prends une BM R1100 S elle doit pouvoir etre homologuée directe ( peut etre le compteur a changer et encore peut etre a t il les doubles graduations)

seules les motos bridees en france risque de poser un soucis logiquement

moi par contre je penche pour des prix HT <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
IUl n'y a pas que le compteur, il y a optique (ils savent pas rouler en rosbeefie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> ), le compteur pour ceux qui ne s'adaptent pas, et eventuellement le bridage, ce qui imposerai diverses visites chez ces braves gens de la DRIRE.
Pour m'etre deja renseigne sur l'imprtation d'une moto etrangere, il faut savoir qu'un passage au banc de puissance DRIRE coutait il y a 4 ans 3500Fr, sonometre 1500Fr, sans compter une optique complete (tres variable d'un modele a l'autre) et toutes les autres broutilles.
Bref, je ne pense pas que pour un francais ca soit une operation interessante pour des motos un peu fun.
Maintenant tu prends une becane de 90Ch, avec un constructeur qui a une homologation europeenne et la ca devrait passer comme papa dans maman <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

<!--QuoteBegin-Grincheux+29.04.2004 à 10:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 29.04.2004 à 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+29.04.2004 à 10:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 29.04.2004 à 10:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Grincheux+29.04.2004 à 09:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 29.04.2004 à 09:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En ebullition, c'est vite dit, faudrait deja pouvoir les homologuer en France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
si tu prends une BM R1100 S elle doit pouvoir etre homologuée directe ( peut etre le compteur a changer et encore peut etre a t il les doubles graduations)

seules les motos bridees en france risque de poser un soucis logiquement

moi par contre je penche pour des prix HT <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
IUl n'y a pas que le compteur, il y a optique (ils savent pas rouler en rosbeefie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> ), le compteur pour ceux qui ne s'adaptent pas, et eventuellement le bridage, ce qui imposerai diverses visites chez ces braves gens de la DRIRE.
Pour m'etre deja renseigne sur l'imprtation d'une moto etrangere, il faut savoir qu'un passage au banc de puissance DRIRE coutait il y a 4 ans 3500Fr, sonometre 1500Fr, sans compter une optique complete (tres variable d'un modele a l'autre) et toutes les autres broutilles.
Bref, je ne pense pas que pour un francais ca soit une operation interessante pour des motos un peu fun.
Maintenant tu prends une becane de 90Ch, avec un constructeur qui a une homologation europeenne et la ca devrait passer comme papa dans maman <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Elles ont quoi les optiques des moto étrangères?

[B'o]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+29.04.2004 à 10:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 29.04.2004 à 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elles ont quoi les optiques des moto étrangères? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les anglais roulent à gauche donc le faisceau d'éclairage est orienté à l'inverse de nous autres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

de ce que je sais

un ami allemand venu abiter en france a du homologuer sa R 100 GS

il a eu un petit soucis

elle avait l'option jante large non homologuée en france

il a eu son certif d'homologation de BMW France en moins de 15 jours
avec l'indication : conforme exeptée jantes large

il a du passé devant le technicien de la drire
il lui a expliqué que l'opion jante large existe sur les autres BMW
le techno etait lui meme motard
il a juste fait un aller retour dans le rue : histoire de ...

et boom homologuée !

[Dams]

Les optiques des véhicules venant des pays où on roule à gauche ont les faiseceaux inversés. C'est pour ça que quand tu regarde les voitures des rosbeefs l'été ils ont des adhésifs noirs pour casser le faisceau. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Dams+29.04.2004 à 10:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 29.04.2004 à 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les optiques des véhicules venant des pays où on roule à gauche ont les faiseceaux inversés. C'est pour ça que quand tu regarde les voitures des rosbeefs l'été ils ont des adhésifs noirs pour casser le faisceau. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J't'ai encore mis deux minutes au tour <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

Apparement, c des motos US...

[ec]

donc avec les clignos non identiques car servanat d efeux de position chez eux

[Dams]

<!--QuoteBegin-Brun'out+29.04.2004 à 10:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 29.04.2004 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+29.04.2004 à 10:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 29.04.2004 à 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les optiques des véhicules venant des pays où on roule à gauche ont les faiseceaux inversés. C'est pour ça que quand tu regarde les voitures des rosbeefs l'été ils ont des adhésifs noirs pour casser le faisceau.  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J't'ai encore mis deux minutes au tour <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vas y jubile ça va pas durer... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->