Twingo Alizée

[vinsouille]

Ma cousine a eu un soucis sur l'autoroute menant de Nîmes à Montpelier dans la journée de samedi au volant de sa Twingo Alizée de 1999 avec 50 000km. Elle roulait aux environs de 120/ 130 quand tout les voyant se sont allumés au TdB puis le moteur s'est éteint.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

1 er bilan du dépanneur: courroie de distribution cassé. Acheminement jusqu'à un garage RENAULT de Montpelier, diagnostique qui tombe hier: Courroie de distribution cassé, soupapes plié, piston percé... enfin la TOTALE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

La voiture à 5 ans et 15 jours et 50 000kms, la préconisation pour le changement de la courroie sur Twingo c'est 5 ans ou 120 000kms <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Le garage RENAULT refuse tout geste prétextant les 15 jours de dépassement <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo--> et ont établis un devis de réparation de 3000 € <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Mon oncle a décidé d'envoyer un courrier au sièges de RENAULT, on ne sait jamais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Vous étiez au courant d'une faiblesse sur les moteur 1,2 de Twingo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Vous savez ou trouver un courrier type pour ce genre de réclamation <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

J'ai pas l'air con moi, c'est moi qui lui avait conseillé la Twingo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

La Twingo a l'air de n'avoir fait que de la ville, il est fortement conseillé de remplacer la courroie avant le terme, c'est le garagiste qui aurait du alerter sur ce problème <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-vinsouille+23.06.2004 à 13:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 23.06.2004 à 13:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ma cousine a eu un soucis sur l'autoroute menant de Nîmes à Montpelier dans la journée de samedi au volant de sa Twingo Alizée de 1999 avec 50 000km. Elle roulait aux environs de 120/ 130 quand tout les voyant se sont allumés au TdB puis le moteur s'est éteint.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

1 er bilan du dépanneur: courroie de distribution cassé. Acheminement jusqu'à un garage RENAULT de Montpelier, diagnostique qui tombe hier: Courroie de distribution cassé, soupapes plié, piston percé... enfin la TOTALE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

La voiture à 5 ans et 15 jours et 50 000kms, la préconisation pour le changement de la courroie sur Twingo c'est 5 ans ou 120 000kms <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Le garage RENAULT refuse tout geste prétextant les 15 jours de dépassement <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo--> et ont établis un devis de réparation de 3000 € <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Mon oncle a décidé d'envoyer un courrier au sièges de RENAULT, on ne sait jamais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Vous étiez au courant d'une faiblesse sur les moteur 1,2 de Twingo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Vous savez ou trouver un courrier type pour ce genre de réclamation <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

J'ai pas l'air con moi, c'est moi qui lui avait conseillé la Twingo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La préconisation Renault est 5 ans ou 120.000 Km, mais il est stipulé sur la notice noir sur blanc que ces chiffres sont considérés comme des MAXIMAS à ne jamais dépasser.

Dans la pratique, l'usure d'une courroie est accélérée par les petits trajets (fréquents en Twingo) ou un style de conduite heurté. Dans ces conditions, la notice conseille aussi d'effectuer les changements plus tôt.

Notre Twingo a 45.000 Kms, aura 7 ans à la fin de l'année, mais on va changer la courroie après les vacances <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Elle n'a jamais été brutalisée.

Je ne pense pas que la démarche puisse aboutir, mais essayez tout de même.

[Nounours]

Cà me parait limite de l'escroquerie qu'une courroie de distri casse à 50000 km ou 5 ans.
Je connaissais des cas de casses chez Opel avant 50000 km. Mais c'est un mal connu chez eux.

[Breton]

<!--QuoteBegin-Nounours+23.06.2004 à 14:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 23.06.2004 à 14:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cà me parait limite de l'escroquerie qu'une courroie de distri casse à 50000 km ou 5 ans.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Arriver à faire péter les courroies à pile 5 ans et 15 jours c'est du grand art ... d'autant plus qu'ils savent très bien que les Twingo sont utilisées principalement en ville.

[icare]

<!--QuoteBegin-Nounours+23.06.2004 à 13:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 23.06.2004 à 13:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cà me parait limite de l'escroquerie qu'une courroie de distri casse à 50000 km ou 5 ans.
Je connaissais des cas de casses chez Opel avant 50000 km. Mais c'est un mal connu chez eux. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas forcément.

J'ai connu un cas analogue sur la Clio Baccara d'un proche.

Mais je puis t'assurer que c'était un bourrin à la godasse de plomb en ville....

Une conduite heurtée abrège pas mal la durée de vie d'une courroie, un peu comme la chaine d'une moto, toutes proportions gardées.

[Nounours]

<!--QuoteBegin-icare+23.06.2004 à 14:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 23.06.2004 à 14:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une conduite heurtée abrège pas mal la durée de vie d'une courroie, un peu comme la chaine d'une moto, toutes proportions gardées. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Logique, mais de là à lacher à 50000 km.

Je suis pas un tendre non plus et mon moulin tourne à plus de 7000 tr/min.
La première courroie je l'ai changé à 66000 km (environ 6ans). La prochaine je la prévois pour 130000 km (j'en ai 125000) et elle aura un peu plus de 7 ans.
Ceci dit, si j'avais suivi les préconisation constructeur, j'aurais surement eu droit à la casse de la courroie. Les mécanos chez Pigeot m'avaient dit 120000 km pour la courroie. Cà m'avait paru excessif pour ce moteur j'ai appelé directement Pigeot usine, là on m'a dit 80000 km 'ma semblé plus logique pour ce moteur). Et dans le manuel il n'en parle même pas.

Franchement, sur une caisse comme une twingo, c'est abuser de devoir changer de courroie avant 50000 km.


Chaine POWWWAAAA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Nounours+23.06.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 23.06.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Chaine POWWWAAAA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Effectivement la résistance d'une chaine de distribution est sans commune mesure avec celle d'une courroie...

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Breton+23.06.2004 à 13:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 23.06.2004 à 13:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) ils savent très bien que les Twingo sont utilisées principalement en ville. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben c'est un peu ce qu'ils pensaient au debut, mais tu sais bien que c'est finalement aupres des vieux et a la campagne qu'elle a le mieux marche, cette auto !

[vinsouille]

C'est vrai que cette voiture ne fait que de la ville, mais bon, mon grand père a une Saxo de 1997 qui a....................... 24 000km et qui n'a jamais changer de courroie de distribution, il a juste fait la révision des 20 000km l'année dernière <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->