Phares au xénon ...

[Florian]

Essayer c'est adopter je crois bien !

C'était ce soir la première fois que je roulais de nuit avec une auto dotée de phares au xénon, en l'occurence une laguna 1.8 16v dynamique.

Expérience on ne peut plus convainquante qui justifie pleinement à mon sens le surcoût !
Outre un faisceau beaucoup plus large et profond, même si je n'ai aucun problème de vue je distingue de façon bien plus nette.

C'est comment le slogan déja ? Technologie 100% utile ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Cloe]

Personnellement, quand je suis en face de phares au Xénon, je suis génée... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ca éclaire bien, certes, mais aussi ceux d'en face !

[Ide]

Avec les xénons, je trouve qu'il y a quand même un effet de "mur" beaucoup plus prononcé entre la zone obscure et la zone éclairée...

[Florian]

<!--QuoteBegin-Ide+09.07.2004 à 08:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ide @ 09.07.2004 à 08:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec les xénons, je trouve qu'il y a quand même un effet de "mur" beaucoup plus prononcé entre la zone obscure et la zone éclairée... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est vrai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> mais comme la zone de couverture du faisceau est plus importante pour ma part ce défaut est largement comblé.

[baxter]

<!--QuoteBegin-Florian+09.07.2004 à 07:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.07.2004 à 07:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ide+09.07.2004 à 08:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ide @ 09.07.2004 à 08:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec les xénons, je trouve qu'il y a quand même un effet de "mur" beaucoup plus prononcé entre la zone obscure et la zone éclairée... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> mais comme la zone de couverture du faisceau est plus importante pour ma part ce défaut est largement comblé. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai eu l'occasion de tester le truc sur une Vel Satis l'effet est bluffant lorsque j'ai repris la Volvo j'avai l'impression que mes phares n'éclairaient pas !

[Luck]

<!--QuoteBegin-Cloe+09.07.2004 à 07:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cloe @ 09.07.2004 à 07:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Personnellement, quand je suis en face de phares au Xénon, je suis génée... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ca éclaire bien, certes, mais aussi ceux d'en face ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

En encore, dès qu'il y a un dénivelé je ne te raconte pas <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Surtout avec les Renault qui ont voulu faire des economies sur l'asservissement de l'assiette : le faisceau met trop de temps pour s'adapter. En conséquence, sur route cabossée ceux qui sont en face en prennent plein les yeux.

C'est sur qu'avoir un éclairage au Xenon, ça change la vie du conducteur.
Mais ça rejoindrait presque le débat SUV ou pas : c'est très sécurisé et confortable pour l'heureux conducteur, mais pas vraiment pour les autres.

[Ted_7]

J'ai rêvé ou j'ai déjà vu des motos équipé d'un phare au xénon ?

[thom]

<!--QuoteBegin-Ted_7+09.07.2004 à 09:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 09.07.2004 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai rêvé ou j'ai déjà vu des motos équipé d'un phare au xénon ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A ma connaissance ca n'existe pas car ca nécessite plus qu'une simple ampoule (transfo haute tension notamment je crois). <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

Par ct peut etre des phares lenticulaires qui donnent parfois la meme impression....

[Fru]

<!--QuoteBegin-Luck Duke+09.07.2004 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 09.07.2004 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cloe+09.07.2004 à 07:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cloe @ 09.07.2004 à 07:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Personnellement, quand je suis en face de phares au Xénon, je suis génée...  <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ca éclaire bien, certes, mais aussi ceux d'en face ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

En encore, dès qu'il y a un dénivelé je ne te raconte pas <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Surtout avec les Renault qui ont voulu faire des economies sur l'asservissement de l'assiette : le faisceau met trop de temps pour s'adapter. En conséquence, sur route cabossée ceux qui sont en face en prennent plein les yeux.

C'est sur qu'avoir un éclairage au Xenon, ça change la vie du conducteur.
Mais ça rejoindrait presque le débat SUV ou pas : c'est très sécurisé et confortable pour l'heureux conducteur, mais pas vraiment pour les autres. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pareil sur le ML de mon père. L'éclairage est super puissant et procure une sensation de sécurité la nuit accrue.

Par contre l'ajustement du faisceau en fonction de l'assiette est lui aussi assez lent et cause aux autres pas mal d'éblouissement.

Ce qui est sympa c'est l'allumage assez particulier des xenons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[Bifidusse]

J'ai un peu du mal à comprendre comment on peut éclairer mieux sans gêner les autres... je ne savais d'ailleurs pas que des correcteurs automatiques d'assiette existaient. C'est le cas de toutes les voitures au Xénon ? Sinon, quelle utilité du Xénon, si l'on peut avoir de la puissance avec des halogènes normales (et un anti-éblouissement avec ?). ça dure plus longtemps ? ça consomme moins ?

[Fatalan]

<!--QuoteBegin-Ted_7+09.07.2004 à 08:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 09.07.2004 à 08:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai rêvé ou j'ai déjà vu des motos équipé d'un phare au xénon ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, t'as pas rêvé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Il existe bien des phares additionels au Xénon (chez Touratech notament <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> )

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Fatalan+09.07.2004 à 08:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fatalan @ 09.07.2004 à 08:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ted_7+09.07.2004 à 08:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 09.07.2004 à 08:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai rêvé ou j'ai déjà vu des motos équipé d'un phare au xénon ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Non, t'as pas rêvé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Il existe bien des phares additionels au Xénon (chez Touratech notament <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca integre le systeme de correction d'assiette automatique et de lave-phare theoriquement obligatoires ? Sinon, c'est homologue comment ??

<!--QuoteBegin-Bifidusse+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'ai un peu du mal à comprendre comment on peut éclairer mieux sans gêner les autres (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En gros, en remplissant mieux le spectre lumineux, on eclaire mieux sans eclairer vraiment plus fort, d'apres ce que j'ai compris...

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-Cloe+09.07.2004 à 08:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cloe @ 09.07.2004 à 08:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Personnellement, quand je suis en face de phares au Xénon, je suis génée... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ca éclaire bien, certes, mais aussi ceux d'en face ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est surtout du fait que comme c'est une lumière "inhabituelle" le regard est bien plus attiré vers ce type d'éclairage.

[bourpif]

Conso de seulement 25watts par ampoule pour le double de luminosité, en fait on a l'équivalent grosso merdo d'une 100 watts en code d'ou l'indispensable correcteur de hauteur pour ne pas éblouir, et le lave phare pour éviter le halo, l'essayer c l'adopter <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Luck]

Malheureusement les yeux sont plus sensibles à l'ébouissement sur une partie du spectre qui est désormais représenté avec le xenon. C'est la raison pour laquelle les phares jaune éblouissent moins que les blancs, qui eux-même éblouissent moins que les xenon encore plus haut.
Ce n'est pas une question d'habitude, c'est une question de longueur d'onde.

Pour reprendre ce que dit Glouba, c'est la puissance effective restituée qu'il faut prendre en compte. Le spectre étant plus large (et plus haut) la puissance restitué est plus grande.
une lampe de 100w couvrant 25% du spectre va restituer 25W (cas d'une ampoule classique) en energie lumineuse et transformer le reste en chaleur.
un xenon de 30w couvrant 80% du spectre (c'est juste pour l'exemple, hein) restitue un petit 25W et donc t'éblouir de la même façon car tu prends autant de lumière dans les yeux. Et même plus puisque la frequence étant plus élevée, la longueur d'onde plus courte elle penetre mieux la rétine.
Donc tu éclaires mieux, certes, mais l'autre en face en prend plus dans la vue.

Eblouissement powwwwaaaaaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->