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08-28-2004, 12:35 AM
(Modification du message : 08-28-2004, 12:38 AM par Bifidusse.)
Première fois que j'abîme qqch en voiture...
Bon, pour faire bref, bois de la Cambre à Bruxelles, premier tournant à gauche après le rond-point de l'avenue Louise, je dépasse un motocycliste, cool, je devais être à 50-60, chaussée mouillée, je tourne : rien, tout droit <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Bordure en beton "arrondie", boum, prise sur le côté, retour sur la route (plus parce que j'étais braqué à fond à gauche que par le choc je crois), volant qui tourne dans le vide ou presque quand je remets la voiture droite...
Je m'arrête, je mets la Xantia en position haute (pratique...) pour voir ce qui a morflé, a priori rien, juste le nouvel enjoliveur d'origine Citroën à 20 euros. Le reste est ok à vue de nez, rien n'est touché sur la carrosserie, juste l'enjoliveur qui est rogné sur une moitié du pourtour. Pas vu pour la jante, il faisait nuit.
Rien de spécial en roulant, elle a l'air de rester droit en ligne droite, tire p-e légèrement vers la droite, mais je n'ai pas essayé sur une belle ligne droite impeccable. J'ai aussi l'impression que le volant broute un peu en tournant, comme si c'était légèrement cranté et il semble un peu moins net "autour du point milieu".
J'avais déjà eu le coup dans un tournant à 90°C, route mouillée, pris de manière sèche mais à faible vitesse (à 10m d'un feu rouge...), je m'étais retrouvé sur la bande de droite (même sens <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->).
Je suis quand même assez étonné de la facilité avec laquelle elle sous-vire et surtout, la soudaineté de la chose. Certes c'est des pneus de merde à 40 euros/pièce devant (marque Regal, voiture achetée avec <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> ), certes j'aurais pu y aller plus mollo (je parle de cette fois-ci, avec le tournant à 90 °C c'était clairement n'importe quoi), mais quand même...
A votre avis, qu'est-ce qui a morflé ? Le pneu, je verrai bien demain s'il y a qqch à voir. La direction c'est pas flagrant, si ça se trouve j'ai trouvé des défauts qu'il y avait déjà (la direction étant très assistée, ça n'aide pas...)... Les pneus sont en 14''; soit des beaux gros boudins (60 ou 65).
J'espère que mon garagiste aura un peu de temps pour moi demain... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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Ben on sait pas vraiment comment tu as tapé. Donc difficile à dire pour le dégats. Bon la suspatte hydraulique a du amortir pas mal. Mais çà peut aller loin Triangle tordu, roue et pneu flingué. Cardan boite, crémallaire de direction, berceau moteur boite, ... Les dégats ne sont vraiment apparement qu'en mettant la voiture sur un pont. Bon là vu que semble encore réussir à tourner, devrait pas y avoir trop quand même.
Mais des barres de direction tordues ainsi que le cardan, c'est fort probable.
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Quand je vois la différence déjà de tenue de route entre mes anciens Michelin SX GT cuits de chez cuits et mes bridg RE720 neufs... J'imagine pas faire des economies sur les pneus aujourd'hui... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
change tes gommards tu changeras de voiture en même temps <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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Si tu ne sens rien, ou quasi rien, ce n'est surement qu'une bielette de direction... Je commencerais perso par faire contrôler la géométrie du train avant... pour triangle, cardan, etc... faut quand même y aller fort!
@+!
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Dans un choc sur une roue pas mal de chose peuvent dégager.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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Plus j'y repense plus je me dis que je n'ai pas dû taper fort, le choc ne m'a pas paru violent et j'ai pris la bordure de côté, la voiture avait finalement commencé à tourner.
Vais aller faire un tour avec <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Pour les pneus, j'avais un a priori négatif quand j'ai acheté la voiture, mais vu l'usage de ladite voiture et son âge, je m'étais fait à l'idée... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Le pire c'est que j'avais prévu de changer les pneus à l'achat (vieux Michelin MXVT3 (?)), mais le garage vendeur a mis des pneus neufs avant que j'en prenne possession.
Bah, j'ai trouvé un cadeau d'anniversaire, des bons pneus !
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<!--QuoteBegin-Bifidusse+28.08.2004 à 00:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bifidusse @ 28.08.2004 à 00:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, pour faire bref, bois de la Cambre à Bruxelles, premier tournant à gauche après le rond-point de l'avenue Louise <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il est connu celui-là ! Par temps de pluie, une fois sur deux on peut observer une bagnole à califourchon sur les bermes en béton qui font l'extérieur du virage <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> En général avec la Cat je le prends en travers <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
Sinon l'avant dernier virage avant la sortie du bois est réputée pour ses glissades en tout genre (après les feux de signalisation).
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<!--QuoteBegin-Ted_7+28.08.2004 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Ted_7 @ 28.08.2004 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bifidusse+28.08.2004 à 00:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bifidusse @ 28.08.2004 à 00:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, pour faire bref, bois de la Cambre à Bruxelles, premier tournant à gauche après le rond-point de l'avenue Louise <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est connu celui-là ! Par temps de pluie, une fois sur deux on peut observer une bagnole à califourchon sur les bermes en béton qui font l'extérieur du virage <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> En général avec la Cat je le prends en travers <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->
Sinon l'avant dernier virage avant la sortie du bois est réputée pour ses glissades en tout genre (après les feux de signalisation). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Aaaah, je ne pas choisi n'importe quel virage pour mon premier accident alors <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> Première fois que je le prenais en tant que conducteur en tout cas.
Sinon, pour la voiture, bilan très léger en fin de compte. Elle ne tire pas d'un côté ou de l'autre et la 'gouttière' de la jante est pliée (gouttière = machin sur lequel tient l'enjoliveur et le bord du pneu). D'après le garagiste je peux continuer à rouler avec, mais il faut changer la jante et vérifier la géométrie pour bien faire, ce que je ferai faire lundi... Le pneu n'est pas abîmé.
Vends pas cher, pneus Regal ou éch. contre Mich. usés <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Les pneus Regal... ça tient que dalle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Ok c'est naze <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Dams+28.08.2004 à 10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Dams @ 28.08.2004 à 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les pneus Regal... ça tient que dalle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Ok c'est naze <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
les pneus Regal, un régal pour les carrossiers <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&:honte:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/honte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='honte.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
<!--QuoteBegin-Bifidusse+28.08.2004 à 10:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bifidusse @ 28.08.2004 à 10:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ted_7+28.08.2004 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Ted_7 @ 28.08.2004 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bifidusse+28.08.2004 à 00:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bifidusse @ 28.08.2004 à 00:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, pour faire bref, bois de la Cambre à Bruxelles, premier tournant à gauche après le rond-point de l'avenue Louise <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est connu celui-là ! Par temps de pluie, une fois sur deux on peut observer une bagnole à califourchon sur les bermes en béton qui font l'extérieur du virage <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> En général avec la Cat je le prends en travers <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->
Sinon l'avant dernier virage avant la sortie du bois est réputée pour ses glissades en tout genre (après les feux de signalisation). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Aaaah, je ne pas choisi n'importe quel virage pour mon premier accident alors <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> Première fois que je le prenais en tant que conducteur en tout cas. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si tu ne t'es pas retrouvé à cheval sur la berme, c'est que tu ne roulais pas trop vite... et donc il ne peut pas y avoir trop de dégats...
Ce virage est un des plus piégeux de Bruxelles (virage en dévers dans les bois...)et le plus rigolo c'est quand on passe là le samedi soir et que les noceurs des Jeux d'Hiver ont voulu épater la galerie et se retrouvent parfois à plusieur l'un derrière l'autre sur la berme.
->Ted: l'avant dernier virage avant la sortie du bois, c'est celui avant la drève de Lorraine?
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<!--QuoteBegin-Dams+28.08.2004 à 10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Dams @ 28.08.2004 à 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les pneus Regal... ça tient que dalle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Ok c'est naze <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Si tu veux on peut faire un concours.
Allez, Michelin, ça c'est du boudin !
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-filofax2000+28.08.2004 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (filofax2000 @ 28.08.2004 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si tu ne t'es pas retrouvé à cheval sur la berme, c'est que tu ne roulais pas trop vite... et donc il ne peut pas y avoir trop de dégats...
Ce virage est un des plus piégeux de Bruxelles (virage en dévers dans les bois...)et le plus rigolo c'est quand on passe là le samedi soir et que les noceurs des Jeux d'Hiver ont voulu épater la galerie et se retrouvent parfois à plusieur l'un derrière l'autre sur la berme.
->Ted: l'avant dernier virage avant la sortie du bois, c'est celui avant la drève de Lorraine? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ça rassure un peu de s'être pris une bordure dans un virage piégeux, même si ça reste une erreur de conduite.
C'est vraiment très con, parce que je roulais tranquille, je me serais mis au tas en faisant l'andouille, soit, mais là c'est bêtement de l'inattention. J'étais trop occupé à dépasser la mobylette à droite.
Bah <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Bifidusse+28.08.2004 à 12:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bifidusse @ 28.08.2004 à 12:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+28.08.2004 à 10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Dams @ 28.08.2004 à 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les pneus Regal... ça tient que dalle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Ok c'est naze <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Si tu veux on peut faire un concours.
Allez, Michelin, ça c'est du boudin !
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et Yokohama, c'est pas du caca , hum, hum, <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-filofax2000+28.08.2004 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (filofax2000 @ 28.08.2004 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ->Ted: l'avant dernier virage avant la sortie du bois, c'est celui avant la drève de Lorraine? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, en fait c'est la sortie là où Bifidusse est rentré, t'as le choix entre d'abord le Bd Général Jacques ou après l'Avenue Louise. Bien avant ça tu as un feu (dont ceux qui viennent de droite arrivent généralement de l'avenue De Fré ou de la Chaussée de Waterloo). Au départ du feu, t'as un premier tournant à droite bien chié, suivi d'un gauche. Y a aussi souvent des bagnoles sur les remparts là <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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