Les constructeurs utilisent-ils encore la presse ?

[Yvan]

Depuis quelques temps je suis supris de voir des caisses neuves (modus, 407 SW, Série 1, Jaguar S type 2.7d) sur des plateaux en direction des concessions alors que la presse auto n'a présenté que les dossiers de presse. Les essais (les vrais) venant souvent après l'arrivée en concession de la voiture).

Il y a quelques années les journalistes avaient la primeur des nouveautés, publiaient leurs essais et les voitures arrivaient ensuite en concession.

Est-ce une impression ?

[vincentd]

Non, ce n'est pas qu'une impression. Par exemple, la Modus vient seulement d'être essayée, alors qu'elle va être lancée commercialement lundi prochain (je crois).

Je pense qu'aujourd'hui les constructeurs cherchent à viser une clientèle ciblée, typée CSP+ (faut pas rêver, c'est celle là qui intéresse), à travers des publireportages ou de la bête pub dans des revues bien ciblées (typiquement le Nouvel Obs, Télérama, L'expansion...). Le lectorat de la presse auto, non seulement est en chute libre, mais en plus il est d'ores et déjà "captif", donc peu intéressant pour les constructeurs.

[Breton]

Ca dépend des constructeurs, chez PSA la presse est la dernière servie pour les essais dynamiques, c'est le syndrome 607 et C3.
Il est vrai que Renault joue le même tour avec la Modus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> J'ai l'impression que la presse française est devenue tellement critique et teigneuse que les constructeurs français s'en méfient de plus en plus.
Mais les BMW 535d ou A3 TFSI sont déjà testées par l'Automobile Magazine de ce mois par exemple, en général les allemands n'hésitent pas à faire essayer leurs modèles plusieurs mois avant la commercialisation effective.

[Breton]

<!--QuoteBegin-vincentd+01.09.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 01.09.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le lectorat de la presse auto, non seulement est en chute libre, <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tous les titres sont en baisse ?

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Breton+01.09.2004 à 13:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 01.09.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+01.09.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 01.09.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le lectorat de la presse auto, non seulement est en chute libre, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tous les titres sont en baisse ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tous sauf l'Argus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Breton+01.09.2004 à 13:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 01.09.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+01.09.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 01.09.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le lectorat de la presse auto, non seulement est en chute libre, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tous les titres sont en baisse ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout le monde fait la gueule, j'ai l'impression...

[Cat_Man]

faut dire aussi que lire 3 fois par an dans 3 magasins différents le match

<i>Renault Scenic DTI contr le reste du monde </i>

sa lasse un peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

personnellement je n'achete plus de presse auto sauf

- Sport auto où je suis abonné depuis 4 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
- Qq fois Car & classique, retroviseur... flat-6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-vincentd+01.09.2004 à 14:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 01.09.2004 à 14:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+01.09.2004 à 13:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 01.09.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+01.09.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 01.09.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le lectorat de la presse auto, non seulement est en chute libre, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tous les titres sont en baisse ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout le monde fait la gueule, j'ai l'impression... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je pense que beaucoup de passionnés de Peugeot ou Citroen ont fui Auto+ et l'AutoJournal comme moi après deux ou trois nausées ... et les passionnés sont de fidèles lecteurs.

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Breton+01.09.2004 à 14:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 01.09.2004 à 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense que beaucoup de passionnés de Peugeot ou Citroen ont fui Auto+ et l'AutoJournal comme moi après deux ou trois nausées ... et les passionnés sont de fidèles lecteurs. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, enfin ça c'est plus des passionnés, c'est des Talibans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Un sujet sur la presse automobile ....

Je viens de recevoir dans ma boite aux lettres le dernier n° de AAM.
Je m'y étais abonné suite à une offre d'un an à 15 €.
Après lecture de ce dernier, même pour 10 € je ne renouvelle pas ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

En effet, j'ai eu droit à la lecture d'un "magnifique" article intitulé "36 voitures moins chère".
Le principe est simple et pas idiot dans la théorie. Ils prennent une auto et la comparent à des modèles équivalent et moins chers.

seulement dans la pratique, c'en est tout autre ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Le début est simple, ils commencent par une 206 1.6 HDi, comparée à la 206 1.4 HDi, Yaris D4-D et Punto 1.3 MTJet. Ok ... pourquoi pas.

Dans les autos "petites" le comparatif tient encore la route mais morsqu'on monte dans les gammes ... on fait de droles de rencontres :
- Une Laguna DCi100 comparée à une Mégane DCi120 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
- Un Scenic DCi120 comparé à un Mériva CDTi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
- Un C-Max 2.0 TDCi comparé à une Idéa MTJet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Le pompon :
- Un Espace comparé à une Corolla Verso et un Touran <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Ce sont les emplois épisodiques d'été qui ont fait l'article ou quoi ....
désolé mais quand je vois ça ben .... j'ai les boules que le papier soit glacé, je pourrais même pas m'en servir pour le barbecue de ce WE ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Droopy+01.09.2004 à 14:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 01.09.2004 à 14:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans les autos "petites" le comparatif tient encore la route mais morsqu'on monte dans les gammes ... on fait de droles de rencontres :
- Une Laguna DCi100 comparée à une Mégane DCi120 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
- Un Scenic DCi120 comparé à un Mériva CDTi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
- Un C-Max 2.0 TDCi comparé à une Idéa MTJet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Le pompon :
- Un Espace comparé à une Corolla Verso et un Touran <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Ce sont les emplois épisodiques d'été qui ont fait l'article ou quoi ....
désolé mais quand je vois ça ben .... j'ai les boules que le papier soit glacé, je pourrais même pas m'en servir pour le barbecue de ce WE ..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Au contraire, même si ça ne m'intéresse pas, les comparaisons ne sont pas si idiotes, il suffit de regarder les ventes du Zafira et du Meriva, -30% pour l'un, +30% pour l'autre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-vincentd+01.09.2004 à 12:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 01.09.2004 à 12:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non, ce n'est pas qu'une impression. Par exemple, la Modus vient seulement d'être essayée, alors qu'elle va être lancée commercialement lundi prochain (je crois).

Je pense qu'aujourd'hui les constructeurs cherchent à viser une clientèle ciblée, typée CSP+ (faut pas rêver, c'est celle là qui intéresse), à travers des publireportages ou de la bête pub dans des revues bien ciblées (typiquement le Nouvel Obs, Télérama, L'expansion...). Le lectorat de la presse auto, non seulement est en chute libre, mais en plus il est d'ores et déjà "captif", donc peu intéressant pour les constructeurs. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait, c'est l'inverse : Y'a des annees, apres les essais presse les constructeurs d'amusaient a chiader la mise en production, alors que maintenant les proprios font les beta-tests, on a donc avance les dates de commercialisation <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->.

Serieusement, ca m'etonne pas que les chiffres de la presse papier soient en baisse. Sans meme parler de la qualite des articles, y'a une foultitude de titres qui rendent de plus en plus difficile de faire la part des choses entre ce qui est encore un peu de la presse et ce qui est du publi-reportage integral.

Et donc evidemment on peut aussi discuter la qualite des articles. L'impression que tout cela tourne en rond ne me lache pas. Et le decalage est patent entre le discours des essayeurs (performances powaa, plastiques mous, equipements a gogo... aucune contrainte financiere en general) et les attentes des clients (une auto qui roule, en gros, avec une addition a regler ppour en profiter)...

A ce propos, une question aux pros : lorsqu'un article parle d'une version moyenne, mais que toutes les photos sont celles d'une version haut-de-gamme (indique par un tout petit commentaire), faut-il en deduire que le photographe et l'ecrivain ont bosse separement, voire que les photos sont fournies par le constructeur, ou bien le test a-t-il ete fait sur la version top et l'article extrapole en enlevant les references a ce qui change ? Parce que la manoeuvre semble frequente, tout de meme...

[Guest]

Pendant longtemps, les journaleux de la presse auto se sont habitués à des petits cadeaux (genre restos, hotels, etc) pendant les essais, ce qui ne garantissait absolument pas une éloge dans le torchon; pour être sûr de cette éloge, il fallait mettre toujours plus que la concurence... Jusqu'à ce que Mercedes en ait plein le dos de ces gamineries et n'a plus rien voulu payer pour les essais de la classe A. Résultat: une campagne de presse contre cette voiture qui ne tient pas la route etc etc et bien sûr LE fameux test de l'élan.
Il n'a jamais été comparé à aucune voiture ce test de l'élan, ni une kangoo, ni une partner, une espace, .... étonnant non!
Mercedes s'est dit qu'il avait les épaules suffisemment solide pour la contre-offensive. Et l'a prouvé!
Depuis, les journaleux se sont rendus compte que le rapport de force s'est inversé, et n'osent plus grand chose; de leur côté, les marques ont bien compris la chose et traitent les journaleux avec suspicion et dédain!

[Breton]

<!--QuoteBegin-filofax2000+01.09.2004 à 14:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 01.09.2004 à 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Depuis, les journaleux se sont rendus compte que le rapport de force s'est inversé, et n'osent plus grand chose; de leur côté, les marques ont bien compris la chose et traitent les journaleux avec suspicion et dédain! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca se comprend, les journaux peuvent faire et défaire des réputations sur quelques phrases et un test sur un modèle de présérie ...

[icare]

<!--QuoteBegin-droopy+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (droopy)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
(...)
Une Laguna DCi100 comparée à une Mégane DCi120  <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Pourquoi pas, le dilemne classique consistant à budget équivalent monter en gamme en laissant quelques plumes dans l'affaire, une motorisation plus pépère ici...

<!--QuoteBegin-droopy+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (droopy)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le pompon :
- Un Espace comparé à une Corolla Verso et un Touran <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Les prestations des trois demeurent suffisamment proches pour que le comparatif demeure pertinent.

Le Touran est le plus grand des monospaces compacts, il est légitime qu'il tende à marcher sur les platebandes de l'Espace. D'autant plus que dans la même catégorie, le grand Scenic est une alternative tout à fait valable à l'Espace 4...