Le "babyspeed" et le petit Dayto passent maintenant en 650 mais contrairement à ce qui avait été annoncé, il restent en 4 pattes <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Et voici le nouveau VFR à l'anglaise:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/triumph_st1050_03.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/triumph_st1050_01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Par contre, pour une fois, je trouve le pot sous la selle assez sympa:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/triumph_st1050_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Le moteur reste un 3 pattes mais passe en 1050 avec 125 CV (je comprends pas bien l'histoire des 15 cv supplementaires, la version actuelle en delivrant déja 120 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et 104nm à 5000trs ABS en option desormais.
Le speed qui lui beneficie de 130 canassons.
La MT01 chez Yam:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/yamaha_mt01_03.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Et pas mal de nouveaux coloris sur la gamme mais peu d'évolutions à priori...
La Z750 en version S:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/kawa_z750s_01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
New Bandit 6:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/suzuki_bandit650_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Et en version S:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/suzuki_bandit650s_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Le "superbe" pot du Gixer 1000:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/suzuki_gsxr1000_pot_01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
La K1200S pour les amateurs de sport teuton:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/bmw_k1200s_01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Et sa version roadster R:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/bmw_k1200r_01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
MZ1000S:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/mz_1000_01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Et sa version roadster SF:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/mz_roadster_04.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Et la Guzzi Griso 1000:
[img]http://www.moto-net.com/images/intermot2004/guzzi_griso_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Puis tant d'autres à voir au salon.....