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09-16-2004, 09:42 PM
(Modification du message : 09-16-2004, 09:44 PM par jeffo.)
En passant devant un concessionnaire Peugeot j'ai lorgné une 406 Bleue finition SV 2.0l BVA à 11.700€ (AM2000).
Au niveau de l'équipement : toit ouvrant Elec., Regulateur de vitesse, Clim Auto, chargeur CD, pare soleil AR, interieur cuir beige ?
Est-ce une bonne affaire ? et que vaut la BVA avec ce 2l ? (138ch).
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> merci pour vos avis éclairés <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Edit : woops ! 66000 kms <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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Je l'avais essayée dans le temps ( <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ). La boîte ne m'avait pas emballé : on sent que c'est une boîte un peu ancienne, bricolée au niveau de l'électronique pour donner l'illusion d'une boîte réactive. Résultat : pas mal d'à-coups aux changements de rapports.
Enfin, le mieux c'est de l'essayer toi même, de préférence en ville dans les embouteillages <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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de plus je pense que tu peux gagner au niveau tarif car c'est pour ainsi dire invendable <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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ouép, un moteur pas 6 cylindre bva sur une essence, c'est bien, a mon avis, elle est sympa, mais question revente...
d'un autre coté, si tu la revends dans 2 ans à 6000 €, tu trouveras toujours acheteur, parceque c'est une caisse bourée d'options, et que les caisses bourées d'options pas chère, ç part comme des petits pains
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
C'est le prix d'une V6.
Y'a 2/3000 euro de trop.
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<!--QuoteBegin-cyp+17.09.2004 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 17.09.2004 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est le prix d'une V6.
Y'a 2/3000 euro de trop. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'allais le dire ... je m'étais renseigné en janvier pour mon oncle ... il est tout à fait possible de trouver des V6 (encore mieux équipés) dans cette même gamme de prix. Si la puissance fiscale et la consommation ne te rebute pas ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> pour vos avis.
Concernant le prix, il va falloir que j'étrangle le vendeur avec sa cravate pour l'obliger à baisser le prix <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> c'est pas gagné.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-jeffo+17.09.2004 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (jeffo @ 17.09.2004 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> pour vos avis.
Concernant le prix, il va falloir que j'étrangle le vendeur avec sa cravate pour l'obliger à baisser le prix <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> c'est pas gagné.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cela me semble aussi assez cher, même en faisant abstraction de l'arrivée de la 407...
J'ai vendu en début d'année un break 406 2.0 16V en finition ST et boite manuelle pour 9000 euros avec 14000 Km de plus.
Sinon, c'est une voiture fiable et bien agréable à l'usage...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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Tu t'es pas fait étranglé ?? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-olatungi+17.09.2004 à 09:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (olatungi @ 17.09.2004 à 09:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu t'es pas fait étranglé ?? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il avait pas de cravate <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo--> Quels sont les arguments devastateurs pour faire baisser le prix ?
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<!--QuoteBegin-jeffo+17.09.2004 à 16:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (jeffo @ 17.09.2004 à 16:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo--> Quels sont les arguments devastateurs pour faire baisser le prix ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est variable.... T'es souple ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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Tu avais de bons arguments ce matin... (cf post de 10h27) <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Mais à part ça... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-jeffo+17.09.2004 à 16:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (jeffo @ 17.09.2004 à 16:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo--> Quels sont les arguments devastateurs pour faire baisser le prix ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu dis : "c'est une Pigeot"..............et çà suffit <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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l'argument qui tue :
Qu'est ceque vous preferez, me la lacher à 10 000 ou la garder pendant 1 an sur votre parc <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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