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jerofont · 09-23-2004, 01:12 PM

Après Peugeot et Renault, Ford aussi investira le segment des berlines moyennes avec toit rigide rétractable. Voici des photos du prot. On remarquera que l'arrière semble tout droit sorti d'une Audi A4 Cabrio...

[img]http://auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/01_450.64945.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/02_450.64947.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/04_450.64951.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/05_450.64953.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/06_450.64955.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/11_450.64965.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Plus sympa que la version 3 ou 5 portes en position découverte, par contre une fois le hard top refermé et vu d'arrière, c'est pa strès gracieux quand même, mais c'est déjà le cas de la 307 CC et de la Mégane CC...

Bozo · 09-23-2004, 01:15 PM

La caractéristique commune aux CC c'est quand même la lourdeur de ligne... Dommage <!--emo& Roll

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Smart_Fury · 09-23-2004, 01:22 PM

plus reussie que les autres cc, mais c'est un concept, en general en mode "serie" ca s'allourdi, les proportions changent n poil et ca evient pas glop

l'arriere c'est plutot une saab cabrio

jerofont · 09-23-2004, 01:23 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 23.09.2004 à 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> plus reussie que les autres cc, mais c'est un concept, en general en mode "serie" ca s'allourdi, les proportions changent n poil et ca evient pas glop

l'arriere c'est plutot une saab cabrio  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
La comparaison avec la Saab 9.3 Aero est juste, effectivement. <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Bozo · 09-23-2004, 01:24 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 23.09.2004 à 13:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> plus reussie que les autres cc, mais c'est un concept, en general en mode "serie" ca s'allourdi, les proportions changent n poil et ca evient pas glop

l'arriere c'est plutot une saab cabrio  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Montré aux infos à midi, les flancs font deja pas mal lourdeau .

Smart_Fury · 09-23-2004, 01:26 PM

En fait moi ce qui me "derange" le plus, c'ets le recul du pare brise qui va super loin en arreire.... ca fait vraiment pas top ca. Et c'ets commun a toute les CC visiblement

Bozo · 09-23-2004, 01:29 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 23.09.2004 à 13:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> En fait moi ce qui me "derange" le plus, c'ets le recul du pare brise qui va super loin en arreire.... ca fait vraiment pas top ca. Et c'ets commun a toute les CC visiblement  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />
et en plus ils sont souvent trop inclinés. C'est tres pénalisant pour les grands gabarits.

Breton · 09-23-2004, 01:55 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jerofont @ 23.09.2004 à 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 23.09.2004 à 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> plus reussie que les autres cc, mais c'est un concept, en general en mode "serie" ca s'allourdi, les proportions changent n poil et ca evient pas glop

l'arriere c'est plutot une saab cabrio </td></tr></table><div class='postcolor'>
La comparaison avec la Saab 9.3 Aero est juste, effectivement. <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Tout à fait d'accord <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> Mais qu'apporte-t-elle de plus à la catégorie ?
Ford, toujours 5 ans de retard <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />

Smart_Fury · 09-23-2004, 01:57 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 23.09.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jerofont @ 23.09.2004 à 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 23.09.2004 à 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> plus reussie que les autres cc, mais c'est un concept, en general en mode "serie" ca s'allourdi, les proportions changent n poil et ca evient pas glop

l'arriere c'est plutot une saab cabrio </td></tr></table><div class='postcolor'>
La comparaison avec la Saab 9.3 Aero est juste, effectivement. <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Tout à fait d'accord <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> Mais qu'apporte-t-elle de plus à la catégorie ?
Ford, toujours 5 ans de retard <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Peu importe ce qu'elle apporte.
JE vois pas pourquoi parcequ'il l'ont pas fait avant ils devraient ne pas le faire maintenant ?
Ca reste 4roues un moteur et 4 places... Une offre parmis d'autres..
Au moins un acheteur aura le choix entre la renault, la peugeot, la Ford, et peut etre meme la VW

Thunder · 09-23-2004, 02:18 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.09.2004 à 13:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 23.09.2004 à 13:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> En fait moi ce qui me "derange" le plus, c'ets le recul du pare brise qui va super loin en arreire.... ca fait vraiment pas top ca. Et c'ets commun a toute les CC visiblement </td></tr></table><div class='postcolor'>
<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />
et en plus ils sont souvent trop inclinés. C'est tres pénalisant pour les grands gabarits.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Non seulement, mais surtout, t'as vraiment pas l'impression d'être dans un cab tant ce genre de pare brise protège du vent...

Quant à la ligne des CC, no comment, faut aimer le massif...

Stv406 · 09-23-2004, 03:27 PM

Jolie à mon goût <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Tim. · 09-23-2004, 05:30 PM

J'aime bien mais c'est moi ou elle a des feux arriere de phaeton ?

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