De Robien prend la parole....

[burnout]

et oui

et le discours est ...euh ...comment dire ........ limite démago !!!



Source


Gilles de Robien a estimé dimanche "paradoxal, inutile et malsain" que les constructeurs d'automobiles de petite et moyenne cylindrées continuent de monter des compteurs affichant des vitesses de 180 ou 200 km/h, alors qu'il est interdit d'atteindre, sauf sur circuit fermé, ces vitesses sur les routes et la très grande majorité des autoroutes en Europe.





arf

vivement une 206 S16 avec un compteur limité à 130 ou 150 et une Vmax à 190 km/h <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Comme les premières Impreza GT qui avaient le compteur gradué jusqu'à 180 ou 200 (je sais plus) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Remarque je m'en fou moi, peuvent me mettre un compteur gradué jusqu'à 130 si ils veulent, l'aiguille sera souvent bloquée ça changera pas grand chose, je regarderais ma vitesse sur le GPS ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[juchalus]

Rooooooo, le geek............... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[wahoo]

Quel Guignol ce ministre...
J'ai possédé une Chevrolet Camaro de 1986 avec un V8 de 5L et un compteur qui allait jusqu'à 85 mph soit presque 140 km/h.
Dans les meetings, quand les gens me questionnaient à combien elle allait, je répondais que j'en savais rien. Mais que lorsque je m'engageais sur l'autoroute, rien que sur la voie d'accélération, j'avais le compteur bloqué <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Bon ça m'a rendu service, car dans la résidence où je vis, les jeunes un peu trop intéressé par la voiture ont vite déchanté quand je leur ai annoncé que ça montait à peine à 130 ces voitures là... Le compteur le confirmant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

Pourquoi pas non plus mettre un écusson "1.1 DCI" sur toutes les voitures de sport pour avoir bonne conscience <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Quand j'entends des discours comme cela, c'est pas la parole qu'il devrait prendre, mais la porte...

[Glouba]

<!--QuoteBegin-burnout+27.09.2004 à 08:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 27.09.2004 à 08:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) Gilles de Robien a estimé dimanche "paradoxal, inutile et malsain" que les constructeurs d'automobiles de petite et moyenne cylindrées continuent de monter des compteurs affichant des vitesses de 180 ou 200 km/h, alors qu'il est interdit d'atteindre, sauf sur circuit fermé, ces vitesses sur les routes et la très grande majorité des autoroutes en Europe (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'avoue que je vois pas en quoi ca s'appliquerait pas a toutes les autos, alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->... Est-ce que selon lui les grosses cylindrees ont le droit de rouler vite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ?

[manu5494]

<!--QuoteBegin-burnout+27.09.2004 à 09:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 27.09.2004 à 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gilles de Robien a estimé dimanche "paradoxal, inutile et malsain" que les constructeurs d'automobiles de petite et moyenne cylindrées continuent de monter des compteurs affichant des vitesses de 180 ou 200 km/h <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je vois pas en quoi c'est "malsain" sur les petites ou moyennes cylindrées <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
si c'est malsain d'avoir des compteurs qui affichent 200, çà l'est tout autant sur les grosses cylindrées <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
il raconte vraiment n'importe quoi le De Robien <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

edit: grillé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-Glouba+27.09.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 27.09.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'avoue que je vois pas en quoi ca s'appliquerait pas a toutes les autos, alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->... Est-ce que selon lui les grosses cylindrees ont le droit de rouler vite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je pense qu'il dénonçait le paradoxe selon lequel une laguna 1.6 16v avait un compteur gradué jusque 260 km/h !

J'avoue que sur ce terrain, ce qui me choque encore plus est, souvenez vous, Peugeot qui annonce la semaine de sortie de la 206 RC une position favorable au bridage des moteurs !

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+27.09.2004 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 27.09.2004 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense qu'il dénonçait le paradoxe selon lequel une laguna 1.6 16v avait un compteur gradué jusque 260 km/h !
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Non, c'est pas ce qu'on lit. Il ne dit pas "paradoxal, inutile et malsain" que les constructeurs d'automobiles de petite et moyenne cylindrées continuent de monter des compteurs affichant des vitesses de 180 ou 200 km/h que ces modeles sont <i>incapables</i> d'atteindre, il parle de legislation, d'interdiction...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'avoue que sur ce terrain, ce qui me choque encore plus est, souvenez vous, Peugeot qui annonce la semaine de sortie de la 206 RC une position favorable au bridage des moteurs !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je comprends ca comme ca : Peugeot affirme ainsi en avoir marre de la course a la puissance dans laquelle ils sont embarques de force, sous la pression du marche.

Apres, on peut regretter qu'ils n'assument pas leur choix au point de se desengager de ladite course aux armements, on peut aussi souligner qu'avec la 205 GTi Peugeot a lui meme beaucoup contribue au renforcement de cette course-la, etc. Il n'empeche que je trouve cette position bien plus comprehensible que l'elitisme de DeRobien.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je comprends ca comme ca : Peugeot affirme ainsi en avoir marre de la course a la puissance dans laquelle ils sont embarques de force, sous la pression du marche.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne pense pas que Peugeot fasse la majeure partie de ses bénéfices avec la 206 RC ... seule GTI avec la S16 au catalogue ...

[Didier]

<!--QuoteBegin-Florian+27.09.2004 à 11:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 27.09.2004 à 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense qu'il dénonçait le paradoxe selon lequel une laguna 1.6 16v avait un compteur gradué jusque 260 km/h !
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il a pas entendu parler des économies d'échelle dans son cursus universitaire ce brave homme?

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+27.09.2004 à 10:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 27.09.2004 à 10:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je comprends ca comme ca : Peugeot affirme ainsi en avoir marre de la course a la puissance dans laquelle ils sont embarques de force, sous la pression du marche.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne pense pas que Peugeot fasse la majeure partie de ses bénéfices avec la 206 RC ... seule GTI avec la S16 au catalogue ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Personne n'a dit qu'ils gagnaient du fric dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...

Simplement aujourd'hui, meme en perdant du fric sur la 206RC Peugeot ne peut pas la supprimer de son catalogue sans perdre un element marketing important, sans donner l'impression de battre en retraite face a la concurrence (Clio RS en tete). Le marche est tel qu'aujourd'hui, celui qui se desengage de la course a la puissance va voir son image de marque se deteriorer a vitesse grand-V.

En l'etat actuel du marche et de la loi, on peut considerer que Peugeot n'a pas le choix : commercialement parlant ils <i>doivent</i> avoir une GTi a leur catalogue. Ca veut pas dire qu'ils s'en rejouissent, surtout si ca leur coute. Et a mon avis ils craignent que la course continue sans jamais s'arreter.

Le probleme etant qu'ils (Peugeot) ont largement profite par le passe, qu'ils ont meme contribue a cela. Autrement dit ils aimeraient qu'on enleve les allumettes avec lesquelles ils ont tant joue parce qu'ils en ont marre (ou ont peur pour l'avenir) de se bruler un peu les doigts. La faute a qui s'ils ont fonde leur propre image de marque sur le "dynamisme" (lire "les perfs") ? Personne les empechait d'explorer d'autres territoires de communication. Apres tout sur son terrain "famille + prix" Citroen s'en sort honorablement...

Bref, je comprendrais les preoccupations de Peugeot, ca veut pas dire que je les trouverais legitimes.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Simplement aujourd'hui, meme en perdant du fric sur la 206RC Peugeot ne peut pas la supprimer de son catalogue sans perdre un element marketing important, sans donner l'impression de battre en retraite face a la concurrence (Clio RS en tete). Le marche est tel qu'aujourd'hui, celui qui se desengage de la course a la puissance va voir son image de marque se deteriorer a vitesse grand-V.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On parlerait de dérivés très exclusifs type Clio V6 qui s'identifient au premier regard, je veux bien ...
mais là d'un simple dérivé GTI quasi identique à l'auto de base dont au final peu de gens connaissent l'existence ...

[Clint E.]

De Robien est un grand enfant (un attardé quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> )...


Y'a que les enfants qui croient que parceque le compteur affiche 200km/h alors la tuture elle va à 200 km/h <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Plutôt que de parler des efforts au niveau pollution, sécurité passive et active des constructeurs ils trouve rien de mieux que de balancer ce genre d'ânneries dans un salon automobile de cette envergure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Si ils lisent ça en Allemagne qu'est-ce qu'ils doivent bien se marrer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Florian+27.09.2004 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 27.09.2004 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Simplement aujourd'hui, meme en perdant du fric sur la 206RC Peugeot ne peut pas la supprimer de son catalogue sans perdre un element marketing important, sans donner l'impression de battre en retraite face a la concurrence (Clio RS en tete). Le marche est tel qu'aujourd'hui, celui qui se desengage de la course a la puissance va voir son image de marque se deteriorer a vitesse grand-V.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On parlerait de dérivés très exclusifs type Clio V6 qui s'identifient au premier regard, je veux bien ...
mais là d'un simple dérivé GTI quasi identique à l'auto de base dont au final peu de gens connaissent l'existence ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'important n'est pas d'etre vu dans la rue (deja, pour ca, faudrait en vendre) mais de repondre a la concurrence, d'avoir a son catalogue de quoi repondre au mec qui beugle "Peugeot c'est d'la merde, Renault a la Clio RS et eux ils ont rien". Ou, plus frequemment, au type qui le pense sans le dire.

C'est exactement le meme cheminement qui pousse nos constucteurs nationaux a persister sur le HDG alors meme qu'ils n'y gagnent pas un demi-radis. C'est pas pour la visibilite "HDG" qu'offre une 607 anonymissime que Peugeot la fait, c'est evidemment pas pour gagner des sous, c'est pour etre present sur le creneau, pour que la marque ne soit pas placee inconsciemment en-dessous des marques qui ont un produit equivalent.

C'est particulierement important a mon avis pour Peugeot qui a toujours (enfin, dans les quelques decennies passees au moins) entretenu une conception classique de l'automobile, c'est-a-dire forcement axee sur les performances, la conduite, la ou certains iconoclastes ont lance d'autres facons de concevoir l'auto, se prenant moins au serieux, oriente vers la famille, etc.

C'est de la comm'. Le probleme c'est que cette comm' a coups de produits orientes perfs coute cher, vu que la concurrence est plutot bien armee en ce domaine. Peugeot paye un peu son isolement sur ce coup-la. Je comprendrais donc qu'ils appreciraient que soit sifflee la fin de la partie avant de se prendre une branlee.

[Mr Balsen]

Ah, si l'on avait encore besoin de se faire une opinion sur De Robien, c'est maintenat fait ! ! ! ! ! !

Les compteurs a 180 km/h, 200 km/h seraient reservés uniquement aux grosse cylindrées alors ???? Non pas ce que De Robien devrait regarder les compteurs des grosses cylindrées alors car ils dépassent maintenant les 300 km/h ! ! ! !

Je propose que les propriétaires de petites cylindres se rendent en prefecture pour faire poser un autocollant sur leur tableau de bord pour masquer le compteur au dela de 150 km/h ! ! !

Mr Balsen