defender 110 rallongé 4x6

[Nico7]

aperçu au British Car Show de Morges samedi !
C'est un presque 6x6 parce que le 2nd pont AR n'était pas connecté par un 1/2 arbre au 1er...
Mais bon, ça jette, treuil AV, treuil AR, s'il s'embourbe, celui-là, que je sois pendu <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[baxter]

Le tout dans une ville où ses qualités de franchissement sont utilisées à 100% et devant une superbe jag...
Tantis pour les piétons qui se trouveraiant sur sa trajectoire...

[Didier]

<!--QuoteBegin-baxter+04.10.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 04.10.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tantis pour les piétons qui se trouveraiant sur sa trajectoire... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et c'est reparti....1? dans la machine!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

En plus, je suis sur qu'un VOLVO V70 Optimum 2.4D qui heurte un piéton, ça doit aussi faire quelques dégats!

[Droopy]

<!--QuoteBegin-baxter+04.10.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 04.10.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le tout dans une ville où ses qualités de franchissement sont utilisées à 100% et devant une superbe jag...
Tantis pour les piétons qui se trouveraiant sur sa trajectoire... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et qui te dit que le propriétaire de cet engin ne l'utilise pas en franchissement justement le WE ... et ces franchissement se font dans des terrains qui ne sont pas en centre-ville certes ... mais étant donné que la téléportation de personne et de machine n'existe pas encore, il faut bien qu'il rentre chez lui, et s'il habite en centre ville, il y a donc de très fortes probabilité pour que le-dit engin se retrouve à un moment donné en centre ville, ... porquoi pas garé devant la jaguar servant d'auto de tous les jours au-dit proprio <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


Ouverture d'esprit quand tu nous tient ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

<!--QuoteBegin-baxter+04.10.2004 à 07:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 04.10.2004 à 07:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le tout dans une ville où ses qualités de franchissement sont utilisées à 100% et devant une superbe jag...
Tantis pour les piétons qui se trouveraiant sur sa trajectoire... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Baxter, ouvre les yeux et lis un peu ce que j'ai écris :

cet engin trônait au milieu de 1400 autres véhicules de confection britannique, lors de ce rassemblement très couru de Morges, où la rive du lac et les rues perpendiculaires sont dédiées à ces véhicules uniquement.

Alors ne t'en déplaise, il devait y avoir une bonne 50taine de ces Defender et autres Series, tous parqués pour le bonheur des milliers de visiteurs.

Ce n'est donc pas la peine de polémiquer sur le bien fondé de ces camions, d'ailleurs celui-ci, vu les auto-collant sur sa porte AR, semble passer le plus clair de son temps sur des pistes certes plus adaptées que lee rues de Morges.

[Didier]

<!--QuoteBegin-Nicolas7+04.10.2004 à 10:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 04.10.2004 à 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors ne t'en déplaise, il devait y avoir une bonne 50taine de ces Defender et autres Series, tous parqués pour le bonheur des milliers de visiteurs.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
N'écris pas ça malheureux !!!

Tu tiens à tout prix à ce qu'il passe une semaine pourrie à cause de toi?
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-Didier+04.10.2004 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.10.2004 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-baxter+04.10.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 04.10.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tantis pour les piétons qui se trouveraiant sur sa trajectoire... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et c'est reparti....1? dans la machine!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

En plus, je suis sur qu'un VOLVO V70 Optimum 2.4D qui heurte un piéton, ça doit aussi faire quelques dégats! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Plus qu'un CRV ... moins que les autres 4x4 ... (source Euroncap)

[juchalus]

<!--QuoteBegin-Didier+04.10.2004 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.10.2004 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En plus, je suis sur qu'un VOLVO V70 Optimum 2.4D qui heurte un piéton, ça doit aussi faire quelques dégats! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu t'en fout du piéton....
Il a ka avoir un TT comme tout le monde. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

<!--QuoteBegin-juchalus+04.10.2004 à 12:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (juchalus @ 04.10.2004 à 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il a ka avoir un TT comme tout le monde. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T out T errain

Et pas autre chose hein!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Nicolas7+04.10.2004 à 09:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 04.10.2004 à 09:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce n'est donc pas la peine de polémiquer sur le bien fondé de ces camions, d'ailleurs celui-ci, vu les auto-collant sur sa porte AR , semble passer le plus clair de son temps sur des pistes certes plus adaptées que lee rues de Morges. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'habit ne fait pas le moine.
Certains mettent force stickers exotiques pour accentuer le look baroudeur de leur 4X4...
Au moins c'est plus innoffensif qu'un pare buffles...

[baxter]

<!--QuoteBegin-Didier+04.10.2004 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.10.2004 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-baxter+04.10.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 04.10.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tantis pour les piétons qui se trouveraiant sur sa trajectoire... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et c'est reparti....1? dans la machine!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

En plus, je suis sur qu'un VOLVO V70 Optimum 2.4D qui heurte un piéton, ça doit aussi faire quelques dégats! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
deux étoiles piétons au NCAP ....
On ne peut pas en dire autant d'un engin équipé d'un gros pare buffle et d'un rail de chemin de fer en guise de pare choc.... çà fait partie de mes critères de choix... être protégé OK nuire le moins possible aux usager plus leger ou non protégés...

[vincentd]

<!--QuoteBegin-baxter+04.10.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 04.10.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+04.10.2004 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.10.2004 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En plus, je suis sur qu'un  VOLVO V70 Optimum 2.4D qui heurte un piéton, ça doit aussi faire quelques dégats! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
deux étoiles piétons au NCAP .... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moins bien qu'un 4x4 dis donc ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

<!--QuoteBegin-vincentd+04.10.2004 à 13:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 04.10.2004 à 13:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-baxter+04.10.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 04.10.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+04.10.2004 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.10.2004 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En plus, je suis sur qu'un  VOLVO V70 Optimum 2.4D qui heurte un piéton, ça doit aussi faire quelques dégats! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
deux étoiles piétons au NCAP .... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moins bien qu'un 4x4 dis donc ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as pas vu le TT !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

"Pedestrian Protection Protection offered to pedestrians was abysmal: the car scored no points and gained no stars. Euro NCAP says Audi needs to improve performance in this important area"

Je suis un criminel, Flagelle moi Baxter!

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

Independamment de la polemique sur le bien-fonde du libre choix en matiere d'automobile, je ne trouve pas ce 6x4 tres interessant. Precisement parce que ce n'est pas un 6x6. A mon avis, un Defender court 4x4 fait mieux en TT...

Pour ce qui est de la pratique du TT par le proprio de cet engin, peut-etre s'y adonne-t-il regulierement, mais j'ai la encore comme un doute, etant donne le maquillage de la bete : chrome powaa, peinture blanche sur les flancs... Les pratiquants de TT que je croise, ils font dans le simple et rustique, du genre qui se nettoie au Karcher, parce que lorsqu'on a <i>vraiment</i> besoin des capacites d'un Defender, les chromes et la peinture des pneus en prennent un coup.

Apres il reste la ballade sur chemins forestiers, le genre de truc ou on croise de bien plus banaux Express et autres C15 de chasseurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->...

[Didier]

<!--QuoteBegin-Glouba+04.10.2004 à 14:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 04.10.2004 à 14:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Precisement parce que ce n'est pas un 6x6. A mon avis, un Defender court 4x4 fait mieux en TT...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cela dépends de ce à quoi tu le destines...

Un chassis court est plus instable sur parcours rapide tel que pistes...



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->