Enrobé drainant ... et A 75 ..

[Florian]

J'ai essuyé sur l'A75 (gratuite) entre millau et Clermont vendredi soir une pluie diluvienne ... je n'avais jamais connu cela sur la route alors pourtant que je suis habitué aux gros orages ...

La visibilité était atroce cela en raison de l'absence d'enrobé drainant. Heureusement le traffic à ces heures tardives était réduit à sa plus simple expression mais suivre une voiture ou pire un camion était chose impossible ...

Certes cette autoroute est gratuite mais l'absence d'enrobé est dans ces conditions, suicidaire ...

Coup de gueule du jour ... m****

[thom]

Ya bcp de trafic sur cette autoroute?
Car je crois qu'il faut un trafic minimum pour mettre des enrobés drainants sans quoi le revetement se "salit" et devient pire qu'un revetement standard....

[Bifidusse]

En cas de pluie, c'est le béton que je préfère ! Peu de projections de type "brouillard" avec ce genre de revêtement (par contre, c'est bruyant...).

[loopingz]

Je confirme que doubler les camions sous la pluie exige une bonne dose de sang froid (qui a dit inconscience ?)... Il me semble que l'a20 est guere mieux, me trompe je ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> @+

[pinpin]

<!--QuoteBegin-Florian+31.10.2004 à 16:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 31.10.2004 à 16:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai essuyé sur l'A75 (gratuite) entre millau et Clermont vendredi soir une pluie diluvienne ... je n'avais jamais connu cela sur la route alors pourtant que je suis habitué aux gros orages ...

La visibilité était atroce cela en raison de l'absence d'enrobé drainant. Heureusement le traffic à ces heures tardives était réduit à sa plus simple expression mais suivre une voiture ou pire un camion était chose impossible ...

Certes cette autoroute est gratuite mais l'absence d'enrobé est dans ces conditions, suicidaire ...

Coup de gueule du jour ... m**** <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui , c'est une épouvantable M**** , mais cela ne gene personne et tous les nombreux accidents graves sont liés au non respect des regles du code de la route ..... les sorties Samu / Pompiers sont tres tres elevées pour la partie Issoire /Clermont fd , mais la solution est l'implantation de radars automatiques autrement plus intéréssants qu'un enrobé drainant ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Chris]

<!--QuoteBegin-Florian+31.10.2004 à 15:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 31.10.2004 à 15:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai essuyé sur l'A75 (gratuite) entre millau et Clermont vendredi soir une pluie diluvienne ... je n'avais jamais connu cela sur la route alors pourtant que je suis habitué aux gros orages ...

La visibilité était atroce cela en raison de l'absence d'enrobé drainant. Heureusement le traffic à ces heures tardives était réduit à sa plus simple expression mais suivre une voiture ou pire un camion était chose impossible ...

Certes cette autoroute est gratuite mais l'absence d'enrobé est dans ces conditions, suicidaire ...

Coup de gueule du jour ... m**** <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Normal Florian, l'enrobé drainant n'a de raison qu'à partir d'un certain trafic.
En effet, si le trafic est insuffissant sur ce type de revêtement, les "pores" qui assurent le drainage se colmatent et cela entraine le ruissellement rencontré sur revêtement classique.

[Chris]

<!--QuoteBegin-pinpin+31.10.2004 à 19:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 31.10.2004 à 19:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+31.10.2004 à 16:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 31.10.2004 à 16:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai essuyé sur l'A75 (gratuite) entre millau et Clermont vendredi soir une pluie diluvienne ... je n'avais jamais connu cela sur la route alors pourtant que je suis habitué  aux gros orages ...

La visibilité était atroce cela en raison de l'absence d'enrobé drainant.  Heureusement le traffic à ces heures tardives était réduit à sa plus simple expression mais suivre une voiture ou pire un camion était chose impossible ...

Certes cette autoroute est gratuite mais l'absence d'enrobé est dans ces conditions, suicidaire ...

Coup de gueule du jour ... m**** <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui , c'est une épouvantable M**** , mais cela ne gene personne et tous les nombreux accidents graves sont liés au non respect des regles du code de la route ..... les sorties Samu / Pompiers sont tres tres elevées pour la partie Issoire /Clermont fd , mais la solution est l'implantation de radars automatiques autrement plus intéréssants qu'un enrobé drainant ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'ou l'abaissement récent de certaines portions de lacets de 110 à 90.
Si sur le sec, on passe aisément au dessus de 110, sur chaussée humide, cela savère plus délicat.

[Bozo]

l'A 64 dans sa partie St Gaudens - Tarbes est dans le même cas: Suffit juste de moduler sa vitesse au lieu de gueuler sur l'absence d'enrobé drainant (surtout quand on connait son cout au kilometre et son aptitude a se dégrader assez rapidement)

[fun-ouille]

idem pour l'A7 au moins entre lyon et le peage de roussillon (route que j'emprunte 2x par jour)

[grumpy]

et pi le problème c'est qu'on peut pas tout avoir, plus l'enrobé est drainant plus il est bruyant à sec...
Donc s'il le change y'en a qui geuleront car ca fera trop de bruit le reste du temps... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Entendu, je ne connaissais pas cette condition de traffic. Il n'en demeure pas moins qu'avec l'ouverture du viaduc de millau le traffic sera multiplié. J'espère que l'enrobé suivra !

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Florian+01.11.2004 à 12:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 01.11.2004 à 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il n'en demeure pas moins qu'avec l'ouverture du viaduc de millau le traffic sera multiplié. J'espère que l'enrobé suivra ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'espère surtout que l'enrobé collera bien sur le tablier acier du Viaduc de Millau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Chris]

<!--QuoteBegin-manu5494+01.11.2004 à 11:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 01.11.2004 à 11:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+01.11.2004 à 12:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 01.11.2004 à 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il n'en demeure pas moins qu'avec l'ouverture du viaduc de millau le traffic sera multiplié. J'espère que l'enrobé suivra ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'espère surtout que l'enrobé collera bien sur le tablier acier du Viaduc de Millau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sinon, en cas de freinage appuyé, cela fait comme un tapis en laine sur du parquet ciré... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Chris]

<!--QuoteBegin-Florian+01.11.2004 à 11:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 01.11.2004 à 11:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Entendu, je ne connaissais pas cette condition de traffic. Il n'en demeure pas moins qu'avec l'ouverture du viaduc de millau le traffic sera multiplié. J'espère que l'enrobé suivra ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A l'autre extrémité, si le trafic est trop chargé en continue, type autoroute urbaine bouchonnée, l'enrobé perd également son pouvoir drainant, et donc son intérêt.
Enfin, j'epère que l'on ne tombera pas dans ce travers.

[Luck]

Sur une portion de l'A4 avant Reims, on a un revettement assez pourri, Dimanche sous la pluie c'était aussi couillu de doubler.
J'en ai fini par prendre la N3 pour faire la route plus confortablement et pour moins cher.
Dans le genre couillu aussi, croiser un camion sur la D964 par temps de pluie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
Les transporteurs de pommes de terres sont parfois de vrais malades !