<!--QuoteBegin-pinpin+27.11.2004 à 21:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (pinpin @ 27.11.2004 à 21:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-DOD7+27.11.2004 à 21:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (DOD7 @ 27.11.2004 à 21:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+27.11.2004 à 20:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (manu5494 @ 27.11.2004 à 20:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le siège a décidé que tout le monde (même les cadres) devait rouler en Clio DCI 65 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu bosses à la poste <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->. Sérieusement, si c'est une grosse boîte, je ne vois pas les cadres sup du siège en Clio. Dans ma boîte, j'en connais qui démissionnent parce qu'on leur a filé un Scénic et pas un Espace <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai peur dans ce cas que bon nombres de "collaborateurs" exigeants démissionnent de ce type d' entreprises pour aller tester les véhicules de fonctions "offerts" par les assedic ..... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne pense pas. Il y a aujourd'hui une nouvelle spécialité RH qui a trait aux attributs extrinsèques de la fonction (les Anglo-saxons pratiquent depuis des décennies). En gros, ces avantages sont déterminants dans le choix des Cadres Sups de bosser pour une boîte et celles qui ne veulent pas jouer le jeu perdent leurs meilleurs collaborateurs et leurs marges au profit de la concurrence.
Parlons de ma boîte par exemple. Programmes pluri-annuels de réduction des coûts oblige, on ne voyage plus qu'en Eco (Imagine Paris- Tokyo en éco quand on mesure 1,90m ou plus), on prend des compagnies Low Cost en Europe, on loue des voitures pourries de Catégorie A, on a des téléphones et des ordinateurs portables dépassés et peu performants... Résultat, 18% des Cadres Sup 'High Potentials' ont quitté la boîte en 2004 tellement ils en avaient marre. Et c'est un réel problème quand on sait que plus de la moitié des cadres dirigeants pourraient faire valoir leur droit à la retraite dans les 15 ans à venir.
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.