Avis Occasion

[fun-ouille]

Nouveau boulot fournit avec voiture, bien qu'ayant acheté une mini betaillere au mazout y'a pas longtemps, je suis bien tenté de prendre une auto un peu plus "plaisir"
et j'ai vu ca :

406 COUPE V6 3L bleu glacier 02/00, 57.500km, int. cuir, clim. auto, pack elec... 13.000€.

Vous en pensez quoi ?

PS : voiture plaisir mais des impératifs quand meme : coffre où on peut rentrer une poussette et auto assez confortable pour 3 pour partir en vacances.
Dernier critère : V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> de préférence.

[jeffo]

Y'a la révision à faire, les pneus à vérifier et l'assurance à assumer mais sinon ça n'a pas l'air mal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

<!--QuoteBegin-jeffo+15.02.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 15.02.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a la révision à faire, les pneus à vérifier et l'assurance à assumer mais sinon ça n'a pas l'air mal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
voiture "plaisir" donc on oublie les frais d'utilisation (genre assurance et conso, je sais à quoi m'attendre) en revanche au niveau des révisions, je veux bien savoir, je sais pas trop ce que ca peut couter sur un moulin comme ca.

[jeffo]

Pneus, freins, plaquettes aussi à ne pas oublier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Pour les révisions il vaut mieux demander directement à un cons

[vinsouille]

Pense à la courroie de distri à faire tous les 5 ans ou 120 000km sur le V6 ES

[Dams]

<!--QuoteBegin-vinsouille+15.02.2005 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 15.02.2005 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pense à la courroie de distri à faire tous les 5 ans ou 120 000km sur le V6 ES <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'allais le dire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Et là elle y est tout juste celle là. Si ça n'a pas été fait compte 600/700 roros je pense pour un ouessisse

[jeffo]

<!--QuoteBegin-vinsouille+15.02.2005 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 15.02.2005 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pense à la courroie de distri à faire tous les 5 ans ou 120 000km sur le V6 ES <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> c'est la recommendation peugeot pour toutes les essences, m'est d'avis qu'elle fait mal celle là sur le v6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

Un pote a moi en a acheté une a peut pres similaire avec 95000 km, qu'il a passé au gpl, il a du faire 40 000 bornes depuis, et aucun soucis, de l'huile et de l'essence, en somme.
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Stv406]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+15.02.2005 à 10:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 15.02.2005 à 10:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nouveau boulot fournit avec voiture, bien qu'ayant acheté une mini betaillere au mazout y'a pas longtemps, je suis bien tenté de prendre une auto un peu plus "plaisir"
et j'ai vu ca :

406 COUPE V6 3L bleu glacier 02/00, 57.500km, int. cuir, clim. auto, pack elec... 13.000€.

Vous en pensez quoi ?

PS : voiture plaisir mais des impératifs quand meme : coffre où on peut rentrer une poussette et auto assez confortable pour 3 pour partir en vacances.
Dernier critère : V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> de préférence.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien une version "Pack" (sièges en cuir à réglage électrique, rétro intérieur électrochrome, sono JBL) ?
Si c'est le cas, c'est intéressant, elle cote plus de 15 000 euros à la Centrale.
Mais effectivement, il vaudrait mieux que la distribution et la révision des 60 000 km soient faites.

Séquence publicité :
http://www.clubcoupe406.com/
http://www.coupe406.net/

edit : par contre, bleu "glacier" n'est pas un nom officiel du nuancier de l'époque.
Je suppose qu'il s'agit du bleu ciel qui s'appelle "Riviera".
Quelle couleur l'intérieur cuir ?

[duke]

Si elle cote 15.000€ et qu'il la touche à 13.000€ ça reste une bonne affaire même s'il faut payer la révision et la courroie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , faut juste le savoir avant pour ne pas avoir de mauvaise surprise.

[vinsouille]

Il faut effectivement pas acheter ce genre d'auto pour espérer la revendre facilement dans 2 mois. Mais assurément une bonne auto, une ligne superbe, un V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+15.02.2005 à 10:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 15.02.2005 à 10:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nouveau boulot fournit avec voiture, bien qu'ayant acheté une mini betaillere au mazout y'a pas longtemps, je suis bien tenté de prendre une auto un peu plus "plaisir"
et j'ai vu ca :

406 COUPE V6 3L bleu glacier 02/00, 57.500km, int. cuir, clim. auto, pack elec... 13.000€.

Vous en pensez quoi ?

PS : voiture plaisir mais des impératifs quand meme : coffre où on peut rentrer une poussette et auto assez confortable pour 3 pour partir en vacances.
Dernier critère : V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> de préférence. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
une 9-5 Aéro, bon OK t'as pas le V6, mais question plaisir, faut t'accrocher au siège, ça décoiffe un peu ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Droopy+15.02.2005 à 14:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 15.02.2005 à 14:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-fun-ouille+15.02.2005 à 10:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 15.02.2005 à 10:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nouveau boulot fournit avec voiture, bien qu'ayant acheté une mini betaillere au mazout y'a pas longtemps, je suis bien tenté de prendre une auto un peu plus "plaisir"
et j'ai vu ca :

406 COUPE V6 3L bleu glacier 02/00, 57.500km, int. cuir, clim. auto, pack elec... 13.000€.

Vous en pensez quoi ?

PS : voiture plaisir mais des impératifs quand meme : coffre où on peut rentrer une poussette et auto assez confortable pour 3 pour partir en vacances.
Dernier critère : V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> de préférence. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
une 9-5 Aéro, bon OK t'as pas le V6, mais question plaisir, faut t'accrocher au siège, ça décoiffe un peu ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Bien trouvé Droopy, encore plus invendable que la 406 coupé ouéssisse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

Comme dit si elle est propre avec la grosse revision distrribution m'est avis que c'est une bonne affaire.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Petit apparte pour l'anecdote du montage au GPL, je ne comprendrais jamais l'interet de monter ce genre d'auto au gaz, si on veut peu consommer on la prend au fioul au lieu de se faire chier avec cette daube.... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->



....ou sin on on va voir chez BMW...désolé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+15.02.2005 à 10:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 15.02.2005 à 10:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-jeffo+15.02.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 15.02.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a la révision à faire, les pneus à vérifier et l'assurance à assumer mais sinon ça n'a pas l'air mal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
voiture "plaisir" donc on oublie les frais d'utilisation (genre assurance et conso, je sais à quoi m'attendre) en revanche au niveau des révisions, je veux bien savoir, je sais pas trop ce que ca peut couter sur un moulin comme ca. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les révisions ne sont pas spécialement couteuses.

Reste à voir le cas de la distribution tous les 5 ans...

La conso pèse un peu, mais cela dépend fortement de l'usage : à froid et en petits trajets, c'est pas glorieux.
En revanche sur la route cela demeure très raisonnable.
Et pis l'agrément du V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Et coté fiabilité, mieux vaut un bon gros V6 essence qu'un des premiers mazouts-usinagaz de la même époque...