Neige + Esp

[yanni'k]

Ce matin il a enfin neigé en abondance par chez moi, un vrai regal et 25cm en 1 nuit (que les montagnards ne rigolent pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

bref ce fut comme je le prevoyais le bordel assuré avec des limaces qui se trainent (forcement) etc... oui au Lux les routes ne sont jamais degagé par chasse neige precisons le.

Bref je me suis tapé du saute mouton ce matin avec ma chtite quattro (POWAAA!!)
quel regale, des chtite glissade et contre braquage a gogo mais toujours une formidable motricité.

Puis forcement cet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> d'ESP qui se declenche a tire l'arigot (ortho?) , je me suis dit hop pression sur le bouton je gagnerais tjs quelques liberté de glissade et surtout eviterais quelques "coup de raquette" ..fée ESP ne connaissant pas la progressivité necessaire a une conduite sous la neige.(?)

je passe les "donut king" fait ce matin sur le parking tout ce sans trop abimer les pneus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> quel regal cette neige <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

Maintenant vient la question: ESP ou pas ESP sous la neige?

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-yanni'k+21.02.2005 à 19:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 21.02.2005 à 19:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce matin il a enfin neigé en abondance par chez moi, un vrai regal et 25cm en 1 nuit (que les montagnards ne rigolent pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

bref ce fut comme je le prevoyais le bordel assuré avec des limaces qui se trainent (forcement) etc... oui au Lux les routes ne sont jamais degagé par chasse neige precisons le.

Bref je me suis tapé du saute mouton ce matin avec ma chtite quattro (POWAAA!!)
quel regale, des chtite glissade et contre braquage a gogo mais toujours une formidable motricité.

Puis forcement cet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> d'ESP qui se declenche a tire l'arigot (ortho?) , je me suis dit hop pression sur le bouton je gagnerais tjs quelques liberté de glissade et surtout eviterais quelques "coup de raquette" ..fée ESP ne connaissant pas la progressivité necessaire a une conduite sous la neige.(?)

je passe les "donut king" fait ce matin sur le parking tout ce sans trop abimer les pneus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> quel regal cette neige <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

Maintenant vient la question: ESP ou pas ESP sous la neige? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cool !

Moi je serai tenté de dire "Sans" mais il faut le reconnaitre : ca m'a sauvé de la glissière plus d'une fois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> et toujours lorsque je pensais passer easy. Depuis "anticipation" est le maitre mot quand je roule sur neige. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[yanni'k]

Sur la neige je ne mettrais plus jamais l'ESP tu peux en etre sur !! quel connerie ce truc!! ca te remet droit d'un coup sur le sec mais sur une surface glissante merci les glissade incontrolable ou en tout cas non voulu!

Maintenant dans les autres situation c'est autre chose mais sur la neige la j'ai fait mon choix!! 4RM + watt

[Droopy]

Avec ma Saab, sur la neige, à 4 adultes dans l'auto, je ne la "sentais" pas trop pour manoeuvrer un créneau.
J'ai déconnecté l'ESP et la manoeuvre a été plus simple. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Je devais manquer de pêche peut-être.

[Nounours]

<!--QuoteBegin-yanni'k+21.02.2005 à 20:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 21.02.2005 à 20:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sur la neige la j'ai fait mon choix!! 4RM + watt <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pffff !!!
Encore un qui n'a rien compris ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

Sur la neige, c'est propulsion POOOWWWWAAAAA !!!
C'est ce qu'il y a de plus rapide ! Tu sors du garage pour aller au boulot, un coup de gaz et hop tu es à nouveau chez toi dans ton garage !!! Y a pas plus rapide <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

ESP sur la neige....MOUARF!

Le truc révé pour pas "sentir" sa voiture!

A déconnecter impérativement.

[véssisse]

Ouais enfin avoir 4 RM sur la neige c'est sympa mlais question freinage, ça ne change rien que ce soit 2 ou 4 RM, c'est patinette powaaa !

Quand je vois le nombre de gugus qui allume en ligne droite parce qu'ils ont des 4x4 et que je retrouve au tas au premier virage, ça me fait bien marrer.

Sinon, ESP tout le temps désactivé aussi car faire la raquette avec le break bin il faut de la place sur la route <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-véssisse+22.02.2005 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 22.02.2005 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ouais enfin avoir 4 RM sur la neige c'est sympa mlais question freinage, ça ne change rien que ce soit 2 ou 4 RM, c'est patinette powaaa !

Quand je vois le nombre de gugus qui allume en ligne droite parce qu'ils ont des 4x4 et que je retrouve au tas au premier virage, ça me fait bien marrer.

Sinon, ESP tout le temps désactivé aussi car faire la raquette avec le break bin il faut de la place sur la route <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourtant il est tout petit ton break ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-yanni'k+21.02.2005 à 19:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 21.02.2005 à 19:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Puis forcement cet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> d'ESP qui se declenche a tire l'arigot (ortho?) , <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tire larigo

Pour le reste, comme les autres : ESP déconnecté (et ABS aussi si possible).

[Zed]

<!--QuoteBegin-véssisse+22.02.2005 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 22.02.2005 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand je vois le nombre de gugus qui allume en ligne droite parce qu'ils ont des 4x4 et que je retrouve au tas au premier virage, ça me fait bien marrer.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Etonnament, ce sont qui ont le moins d'experience de la conduite sur neige qui roulent le plus vite et traitent les autres de limace. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

Pour l'ESP, dans le manuel de ma Golf, ils mentionnaient qu'il doit etre deconnecte sur la neige.

[Protoss Man]

testé pendant une semaine dans les Pyrénées et avec beaucoup de neige... mais avec chaînes à l'avant.

Ca clignote sans arrêt dans les montées mais l'antipatinage joue bien son rôle sans empêcher un minimum de patinage pour s'arracher lorsque la voiture est coincée. Pourtant je n'ai pas un ESP de dernière génération. Pour ce qui est du contôle de la glissade du cul, je n'ai pas trop testé car en montagne on fait pas trop le malin.

J'ai aussi remarqué les cakes en 4x4 en ligne droite... par contre avec tous les gosses qui faisaient de la luge dans les rues et les piétons qui marchaient en plein milieu de la route sans se pousser ça faisait un peu peur.... étonnant qu'il n'y ait pas eu d'accident!

[Guest]

En fait la neige est LA raison pour laquelle tu as un bouton te permettant de désactiver l'ESP.

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-filofax2000+22.02.2005 à 12:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 22.02.2005 à 12:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait la neige est LA raison pour laquelle tu as un bouton te permettant de désactiver l'ESP. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas vraiment, l' ESP doit-etre, selon les prescriptions VW, désactivé seulement
- avec les chaines à neige
- lors d'un cas d'embourbement ou en démarrage sur surface très glissante afin que l'antipatinage électronique (ASR) ne fonctionne pas.

[Protoss Man]

<!--QuoteBegin-filofax2000+22.02.2005 à 13:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 22.02.2005 à 13:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait la neige est LA raison pour laquelle tu as un bouton te permettant de désactiver l'ESP. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je n'ai jamais eu à désactiver l'esp alors que j'aurais cru nécessaire...

[icare]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+22.02.2005 à 12:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 22.02.2005 à 12:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas vraiment, l' ESP doit-etre, selon les prescriptions VW, désactivé seulement
- avec les chaines à neige
(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On remarquera que sur certains modèles de la gamme (le Touran pour ne pas le citer), mettre les chaines désactive automatiquement l'ESP en sectionnant les fils de controle près du moyeu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

C'est pas yaou qui dira le contraire.