307 Restylée
#1
ICI

<!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#2
les ventes de C4 vont monter
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#3
<!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> c'est ça la force des grands comiques.... <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> putain que je trouve ça laid et disgracieux... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Les petits bourrelets de caoutchouc noirs pour proteger l'avant fallait oser... la forme de la prise d'air avant lui donne un air niais et mou un style "designed for 1.4 HDI" ... j'adore la concurrence s'en frotte les mains...
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#4
Pourtant c'est toujours la première compact vendu en France, elle est deuxième des ventes derrière la 206 <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

En revanche la C4 talonne (8ème) la Mégane berline (7ème) <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#5
<!--QuoteBegin-vinsouille+23.02.2005 à 10:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 23.02.2005 à 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourtant c'est toujours la première compact vendu en France, elle est deuxième des ventes derrière la 206 <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui mais sur base de l'actuelle... Vu la tronche du bousin à venir j'ai des doutes sur la pérénité du classement... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#6
<!--QuoteBegin-vinsouille+23.02.2005 à 10:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 23.02.2005 à 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourtant c'est toujours la première compact vendu en France, elle est deuxième des ventes derrière la 206 <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Parce qu'elle est pas encore restylée <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Parce que très franchement, j'attends de la voir en vraie .... mais là c'est hideux !
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#7
Ce n'est que du photoshop, bien fait, mais bon <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#8
J'espère que ce n'est qu'un MAUVAIS totoshop, paske c'est vraiment hideux...
ce qui me rassure dans ce sens, c'est qu'en general, sur des photos de présentation, ils mettent les full option, et il lui manque les détecteurs avants, donc on a peut etre des chances de pas croiser çà dans la rue!
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#9
La nouvelle 307, c'est le projet T6 on fabrique qq pièces pour elle .... Le début de la prod est prévu courant Mars 2005 .... ( rétardé de 1.5 mois <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> )

Selon les programmes de Peugeot, on doit avoir les mêmes cadences que pour l'actuelle 307 ......

A Voir donc <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#10
C'est clair que c'est immonde. La phase 1 va avoir la cote en occasion <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#11
<!--QuoteBegin-Cat_Man+23.02.2005 à 11:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 23.02.2005 à 11:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La nouvelle 307, c'est le projet T6 on fabrique qq pièces pour elle .... Le début de la prod est prévu courant Mars 2005 .... ( rétardé de 1.5 mois <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> )

Selon les programmes de Peugeot, on doit avoir les mêmes cadences que pour l'actuelle 307 ......

A Voir donc <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il va y avoir 2 nouvelles 307, la 2.1 et la 2.2, la 2.1 sera indentique extérieurement à l'actuelle, mais Canisée (nouveaux équipements, nouvelles options, etc), ensuite la 2.2 sera une 2.1 avec le nouveau look.

J'ai toujours pas compris pourquoi ils font l'évolution en 2 étapes...
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

toujours est il que si la 2.2 est aussi hideuse, la 2.1 qui ne sera produite que quelques mois va avori achement la cote, tous les nouveaux équipements avec l'ancien look, un futur collector! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#12
rassurez moi!
ils vont pas sortir ca en vrai <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
[Image: 1219767107_banniere.jpg]
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#13
Bah, on s'y habituera bien.
En 2001, son look de baleineau avait surpris, avec les résultats commerciaux que l'on connait aujourd'hui.

A voir en live .
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#14
Je ne la trouve pas specialement ca pire que l'actuelle <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
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#15
<!--QuoteBegin-pehun+23.02.2005 à 11:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 23.02.2005 à 11:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+23.02.2005 à 11:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 23.02.2005 à 11:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La nouvelle 307, c'est le projet T6  on fabrique qq pièces pour elle  ....  Le début de la prod est prévu courant Mars 2005 ....  ( rétardé de 1.5 mois  <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->  )

Selon les programmes de Peugeot, on doit avoir les mêmes cadences que pour l'actuelle 307 ......

A Voir donc  <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il va y avoir 2 nouvelles 307, la 2.1 et la 2.2, la 2.1 sera indentique extérieurement à l'actuelle, mais Canisée (nouveaux équipements, nouvelles options, etc), ensuite la 2.2 sera une 2.1 avec le nouveau look.

J'ai toujours pas compris pourquoi ils font l'évolution en 2 étapes...
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

toujours est il que si la 2.2 est aussi hideuse, la 2.1 qui ne sera produite que quelques mois va avori achement la cote, tous les nouveaux équipements avec l'ancien look, un futur collector! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En effet, à partir de Mars, les 307 se refont une santé.
Son architecture électrique passe au full CAN, comme sur 407, débarquent les 307 Pack et 307 CC Premium avec un renchérissement de l'équipement que permettra le CAN.

Sont au programme, l'arrive du 1.6HDI dans sa définition 90ch en lieu et place du bon vieux 2.0 de même puissance, avec surcroît du couple maxi et consommation moindre...de quoi de plaint-on ?
Exist le 1.4HDI sur 307.
L'intervalle de maintenance HDI passe de 20000 à 30000km, de même que l'entretien FAP passe de 120000 à 180000km sur HDI 136.
Toujours coté moteur, le 2.0 essence se refait une santé et subit une profonde évolution de son sytème d'admission et dévoloppe dorénavanr 141ch et 200Nm à 4000rpm. La PF passe de 9 à 8cv, et les consos moindre de 4,5% en moyenne.

Coté les conforts, la 307 emprunte le plip de 407 avec 2 ou 3 boutons selon ; (ei. : il commandera la fonction rabattables des rétros ext.)
La climatisation devient bi-zone, et les facades évoluent (manuel ou auto), à l'instar du du lecteur CD (RD4 4x15w, DSP...+ version spécifique MP3 pour le CC pour l'instant).

L'afficheur multi-fonction est dorénavant emprnté à celui de 407, avec commande des fonctions de confort depuis l'AMF (allumage auto, capteur de pluie...).

Voilà pour les grandes lignes.
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