Rover En Faillite ... Question Idiote (cf 414i)

[Florian]

Rover est en faillite ce qui risque à terme de causer quelques problèmes d'approvisionnement à tarifs décents pour des pièces détachées peu courantes ...

Or, dans mon cas, ma Rover 414i existait, rebadgée chez ... Honda.

Si le moteur est différent, je suppose que les trains outre la carrosserie sont identiques ?

[darkvador]

Les piéces Honda ne sont pas données

Je pense que meme si la 400 était dérivée des Honda il y a peu de piéces communes, l une ayant été développée au Japon et fabriquée la bas, l autre développée en UK et baclée chez eux

[Clint E.]

Trains roulants identiques à 100%,

Un roulement, un triangle ou un silentbloc à changer ça ne posera pas de problèmes.

[Florian]

Je crois que c'était plutôt l'inverse ... le moulin n'est pas identique (DOHC chez Honda). Question carrosserie, toît, ailes, portes, intérieur tout ceci est interchangeable.
Reste la question au niveau des trains (cardans, etc ...)

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-darkvador+30.04.2005 à 17:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 30.04.2005 à 17:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les piéces Honda ne sont pas données

Je pense que meme si la 400 était dérivée des Honda il y a peu de piéces communes, l une ayant été développée au Japon et fabriquée la bas, l autre développée en UK et baclée chez eux <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Personne s'amuserait à refaire des trains roulants ou modifier lourdement une plateforme c'est kif kif sauf l'origine des pièces. Une Rover x16 c'est quasi une copie conforme Honda.

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Florian+30.04.2005 à 17:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 30.04.2005 à 17:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je crois que c'était plutôt l'inverse ... le moulin n'est pas identique (DOHC chez Honda). Question carrosserie, toît, ailes, portes, intérieur tout ceci est interchangeable.
Reste la question au niveau des trains (cardans, etc ...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

X14 => Rover K + BV origine PSA
X16 => Moteur Honda + BV origine Honda

La réponse est là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Bon WE

[B'o]

Pour les trains roulants, seuls les amortos sont differents (tarage plus ferme chez Honda).

L'interieur par contre est totalement different donc a moins de tout changer.....

Edit: les freins aussi ne sont pas identiques, AK chez Honda et Girling chez Rover.

[oliv]

Comme cela va se passer pour les modeles recents <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Qui va gerer les problemes de garantie, l entretien ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-oliv+30.04.2005 à 18:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 30.04.2005 à 18:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme cela va se passer pour les modeles recents <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Qui va gerer les problemes de garantie, l entretien ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les conces rover....jusqu'a epuisement du stock <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->X14 => Rover K + BV origine PSA<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Argh ! J'ai une boîte PSA ... tout s'explique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[oliv]

<!--QuoteBegin-Brun'out+30.04.2005 à 22:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 30.04.2005 à 22:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-oliv+30.04.2005 à 18:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 30.04.2005 à 18:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme cela va se passer pour les modeles recents <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Qui va gerer les problemes de garantie, l entretien ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les conces rover....jusqu'a epuisement du stock <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Qui va se risquer a acheter un vehicule d une boite en faillite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-oliv+01.05.2005 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 01.05.2005 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Qui va se risquer a acheter un vehicule d une boite en faillite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si ils bradent correctement ca va se vendre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Pour le suivi des vehicules deja en circulation les concessionaires vont l'assurer mais il n'est pas sur qu'ils veuillent prendre a leur charge les problemes sous garantie <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

S'ils bradent leurs autos ...

Pour une 75, question motorisation, déja il sera toujours possible d'assurer le suivi chez BM (moteur de la 320d premiere mouture dégonflé)

Pour la 45 ... comme vu précédemment pour certaines pièces de carrosserie et les trains chez Honda ... et le K est très très répandu

[B'o]

<!--QuoteBegin-Florian+01.05.2005 à 10:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 01.05.2005 à 10:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour une 75, question motorisation, déja il sera toujours possible d'assurer le suivi chez BM (moteur de la 320d premiere mouture dégonflé)

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'en doute, le systeme de gestion n'est pas le même et encore moins celui de diagnostic <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Puis ca m'étonnerait aussi qu'une concess BM assure l'entretien Rover......pas assez classe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[FREDO62]

déja à l'époque sur ma 420 les pièces étaient onereuses (même les pneumatiques avec une monte relativement rare) alors maintenant ....