Je recherche le shéma électrique pour ma cat de 1997.
Si quelqu'un à cela au fond de son garage....il me rendra une fière chandelle.
Désolé d'innondé le forum avec mes ennuis.
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Inscription : Sep 2002
Connais-tu
http://homepage.swissonline.ch/TomsSeven/ ?
C'est un remarquable travail qui en dit bien plus qu'un schéma.
C'est pour le VVC mais beaucoup de choses sont utilisables.
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Inscription : Oct 2004
Les schémas donnés dans mon assembly guide concerne les EU2 et EU3 post 2001 donc ne te concerne pas.
Pourquoi ne pas tenter de faire comme Caterhman pour sa boite et demander à Darren ton schéma electrique ?
Ca coute rien d'essayer ...
Good luck !
az caterhmam maille problem is my engliche.
and ouatize ze adress ?
Un grand merci à petruseven mais mon mfru est plus ancien et même si il ressemble la "connectique" est différente.
De plus il faut absolument que je détermine la fonction des deux fils blancs après contact.
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Inscription : Sep 2004
J'lui pose la question. De toutes facons je dois le contacter.
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<!--QuoteBegin-twingo+12.05.2005 à 14:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 12.05.2005 à 14:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> az caterhmam maille problem is my engliche.
and ouatize ze adress ?
Un grand merci à petruseven mais mon mfru est plus ancien et même si il ressemble la "connectique" est différente.
De plus il faut absolument que je détermine la fonction des deux fils blancs après contact. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour l'anglais il va falloir qaund même faire un chtit effort !!
Pour l'adresse : DarrenP (at)caterham.co.uk il pourra toujours t'aiguiller sur la bonne personne.
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Inscription : Feb 2002
On dit : "Merci Catman !"
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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Inscription : Feb 2002
2nde partie
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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Inscription : Jan 2005
On croise les doigts pour toi <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Courage <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dit petrus, si j'ai bien compris le main relay est commandé par l'ecu ? (d'après les élément de tomsseven)
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Inscription : Sep 2004
Mmmmh ..... ca sent l ECU <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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Inscription : Sep 2004
Tu poses un balai par terre et tu sautes a cloche pieds au dessus: a droite, a gauche, a droite, a gauche <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Non, il faut voir, mais c est une possibilite. L ECU doit pouvoir se changer mais a quel prix <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> C est une 1600K ta bete ou une 1K6 SuperSport ?