Installation Gpl Ou Gaz

[Nikotec]

Possesseur d'une 307 HDI 110 avec laquelle je roule finalement relativement peu, je me pose serieusement la question de la changer (d'autant qu'elle ne m'a pas epargné les merdes, la plupart n'etant pas de son fait mais ça ne me donne pas envie de la garder 10 ans).



Je me dis donc qu'il est pourrait etre interessant de racheter une 6 cylindres et de la passer au gaz car aujourd'hui, meme le gazole devient hors de prix. Economiquement je ne serais certaienement pas gagnant mais en mettant dans la balance le sucroit d'agrement, pourquoi pas. D'autant que je pense qu'une 6 cylindres essence dans les conditions actuelles doit etre à peu pres invendable. Il y a donc peut etre quelques affaires en vue (par contre faut se marier avec).

Je vois 2 solutions:

- j'essaie de trouver une auto vraiment pas chere (4000-5000 €) et je la laisse à l'essence
- je cherche une auto plus recente autour de 10-12 000 € et je la passe au gaz.



Apres ce long preambule, ma question est donc: Que faut il savoir sur le GPL ?

- le credit d'impot marche t il toujours ?
- combien vaut une install complete de qualité ?
- quel kilometrage maxi pour un montage (et pour quelles raisons ?) ?
- quelle technique est la meilleure ? (injection liquide, gaz, autre ?)

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le credit d'impot marche t il toujours ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour le crédit d'impôt il faut que l'auto ait moins de 3 ans et que l'opération ait été effectuée par un installateur agréé il me semble.

Concernant la gratuité de la vignette, tout va dépendre de ton département, renseigne toi en préfecture.

Ensuite, tout va dépendre de l'auto. Certaines s'y accomodent très bien et ont des forts kilométrages ... pour d'autres c'est la galère question soupapes (cf Manu sur le forum ...)

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Florian+20.06.2005 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 20.06.2005 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pour d'autres c'est la galère question soupapes (cf Manu sur le forum ...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
moi mon conseil, c'est de rester à l'écart de cette merde de GPL <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

çà marche sans plus, çà consomme nettement plus qu'une essence, le prix du GPL grimpe de plus en plus et pour couronner le tout à l'arrivée l'auto est INVENDABLE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

après moi aussi je connais des exemples d'autos au GPL qui fonctionnent bien, mais pour moi c'est fini: a pu de GPL <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-manu5494+21.06.2005 à 07:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.06.2005 à 07:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+20.06.2005 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 20.06.2005 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pour d'autres c'est la galère question soupapes (cf Manu sur le forum ...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
moi mon conseil, c'est de rester à l'écart de cette merde de GPL <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

çà marche sans plus, çà consomme nettement plus qu'une essence, le prix du GPL grimpe de plus en plus et pour couronner le tout à l'arrivée l'auto est INVENDABLE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

après moi aussi je connais des exemples d'autos au GPL qui fonctionnent bien, mais pour moi c'est fini: a pu de GPL <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Chuis d'accord avec Cherge... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Pour l'instant j'ai pas connu un seul proprio de Gpl qui n'ai été emmerdé avec le gpl, surtout que le vieillissment semble pas top. D'ailleurs ça semble être comme l'hydrualique chez Citron : quand ça pète quelque part, ça va aussi peter ailleurs.

[Dams]

Le GPL beaucoup de moteurs ne le supportent pas en deuxième monte. Ca bouffe les sieges de soupapes et ça risque de peter à la longue. Tres fortement déconseillé

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Dams+21.06.2005 à 09:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 21.06.2005 à 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le GPL beaucoup de moteurs ne le supportent pas en deuxième monte. Ca bouffe les sieges de soupapes et ça risque de peter à la longue. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
çà arrive aussi dans le cas d'une 1ère monte d'usine , cf mon cas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

Si tu roule peu comme tu dis, prends toi effectivement un 6cyl mais laisse le tel qu'elle et avec les 2000Euro de transformation du à de quoi faire quelques pleins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-vinsouille+21.06.2005 à 10:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 21.06.2005 à 10:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si tu roule peu comme tu dis, prends toi effectivement un 6cyl mais laisse le tel qu'elle et avec les 2000Euro de transformation du à de quoi faire quelques pleins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->