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Je me souviens sur mes anciennes autos (pas toutes, mais je ne pourrais pas etre exhaustif) la plupart conservait le ventilateur de radiateur en route apres que l'on est coupé le contact.
Je suis etonné que sur mon auto, cela ne se produise pas, le ventilo coupe des le contact coupé...
Cela porte-t'il a conséquence ou non ???
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Inscription : Jul 2003
Beaucoup de voitures n'ont plus de ventilo une fois le contact coupé <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
De toute façon ca ne servait qu'a refroidir le radiateur puisque le moteur ne tournant plus la pompe à eau ne faisait plus circuler le liquide de refroidissement......et pourtant c'est bien le moteur qui continue a s'elever en T° apres l'arret et pas le radiateur <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Seuls quelques cas particulier (avec une pompe electrique supplementaire qui faisait circuler apres arret) justifiait ce maintien de ventilo contact coupé.
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Inscription : Nov 2002
Oki, cela favorise donc l'apparition de points chauds.
Tu preconise quoi, laisser tourner jusqua ce que la temperature redescende ?
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<!--QuoteBegin-Le glaude+23.06.2005 à 21:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Le glaude @ 23.06.2005 à 21:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu preconise quoi, laisser tourner jusqua ce que la temperature redescende ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui quand il fait bien chaud ou apres une arsouille, laisser tourner un peu au ralenti jusqu'a ce que le ventilo s'arrete <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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Inscription : Nov 2002
<!--QuoteBegin-Brun'out+24.06.2005 à 15:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Brun'out @ 24.06.2005 à 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Le glaude+23.06.2005 à 21:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Le glaude @ 23.06.2005 à 21:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu preconise quoi, laisser tourner jusqua ce que la temperature redescende ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui quand il fait bien chaud ou apres une arsouille, laisser tourner un peu au ralenti jusqu'a ce que le ventilo s'arrete <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'avais loupé ta réponse <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Merci en tout cas, je vais faire comme ca !