Nouveau Moteur 2.0 Dci
#1


Disponible en version 150 ch sur la Laguna en septembre, et sur l'Espace début 2006, en version 175 ch + FAP début 2006.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#2
Il se sera fait attendre celui-la...

Pas sur que ce soit le premier, il y a le 2l 140ch essence non?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#3
<!--QuoteBegin-Communiqué de presse Renault+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Communiqué de presse Renault)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->nouveau bloc de 1 995 cm3 issu de l'alliance Renault-Nissan
système d'injection à commande piézoélectrique d'origine Bosch
puissance 150 ch à 4000 tr/mn, couple 340 Nm à 2000 tr/mn
boite de vitesses inédite PK4, transmission manuelle 3 arbres à 6 rapports issue de la PK6
la PK4 autorise la transmission d'un couple de 360 Nm

M9R 150 ch sur la berline Laguna :
Vitesse maxi (km/h) 215
0–100 km/h (s) 8,9
400 m D.A (s) 16,6
1 000 D.A (s) 30,3
Consommation
Conditions urbaines 7,6
Conditions extra-urbaines 4,8
Mixte 5,8
CO2 (g/km) 154<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
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#4
Si tout ceci se révéle vrai dans les faits : <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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#5
<!--QuoteBegin-Guga+15.07.2005 à 10:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 15.07.2005 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Communiqué de presse Renault+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Communiqué de presse Renault)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->nouveau bloc de 1 995 cm3 issu de l'alliance Renault-Nissan
système d'injection à commande piézoélectrique d'origine Bosch
puissance 150 ch à 4000 tr/mn, couple 340 Nm à 2000 tr/mn
boite de vitesses inédite PK4, transmission manuelle 3 arbres à 6 rapports issue de la PK6
la PK4 autorise la transmission d'un couple de 360 Nm

M9R 150 ch sur la berline Laguna :
Vitesse maxi (km/h) 215
0–100 km/h (s) 8,9
400 m D.A (s) 16,6
1 000 D.A (s) 30,3
Consommation
Conditions urbaines 7,6
Conditions extra-urbaines 4,8
Mixte 5,8
CO2 (g/km) 154<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ils accouplent ca encore a une boite meca? <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> . Franchement avec tous ses super coupleux TD je comprend pas pourquoi on s'emmerde encore a battre la mayonnaise.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#6
<!--QuoteBegin-lexus+15.07.2005 à 11:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 15.07.2005 à 11:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ils accouplent ca encore a une boite meca? <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> . Franchement avec tous ses super coupleux TD je comprend pas pourquoi on s'emmerde encore a battre la mayonnaise. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce ne serait pas forcement une bonne idée pour les ventes... A moins d'avoir des tendances suicidaires <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->

<!--/fontc-->
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#7
<!--QuoteBegin-lexus+15.07.2005 à 11:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 15.07.2005 à 11:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Guga+15.07.2005 à 10:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 15.07.2005 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Communiqué de presse Renault+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Communiqué de presse Renault)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->nouveau bloc de 1 995 cm3 issu de l'alliance Renault-Nissan
système d'injection à commande piézoélectrique d'origine Bosch
puissance 150 ch à 4000 tr/mn, couple 340 Nm à 2000 tr/mn
boite de vitesses inédite PK4, transmission manuelle 3 arbres à 6 rapports issue de la PK6
la PK4 autorise la transmission d'un couple de 360 Nm

M9R 150 ch sur la berline Laguna :
Vitesse maxi (km/h) 215
0–100 km/h (s) 8,9
400 m D.A (s) 16,6
1 000 D.A (s) 30,3
Consommation
Conditions urbaines 7,6
Conditions extra-urbaines 4,8
Mixte 5,8
CO2 (g/km) 154<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils accouplent ca encore a une boite meca? <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> . Franchement avec tous ses super coupleux TD je comprend pas pourquoi on s'emmerde encore a battre la mayonnaise. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
franchement, tu parles pour toi surement, ben je vais faire la meme chose (precher pour ma paroisse), deja que l'assistance electronique semblant absolumment necessaire aux "deplaceurs" de bagnoles pour qu'ils se sentent en securité me fait supremement chier, alors si en plus on est obligé de se tapper des boitoto de feignasse alors que ca reste encore un des seuls plaisir de conduite.... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

en tous cas, je ne voudrai pas d'une caisse en BVA, boite manuel forever pour ma part, peut importe le couple ou la puissance.
Triumph 955i Sprint RS.
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#8
<!--QuoteBegin-Elessar le Motard+15.07.2005 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 15.07.2005 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
en tous cas, je ne voudrai pas d'une caisse en BVA, boite manuel forever pour ma part, peut importe le couple ou la puissance. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+1

A un détail prés. SMG2 et 3 Powwaaaaaa !!!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#9
bva sur une berline.....l'essayer c'est l'adopter <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

avec un minimum d'habitude et de finesse le passage des vitesses se "pilote" a l'accelerateur et tout le reste du temps quel repos.....
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#10
<!--QuoteBegin-thom+15.07.2005 à 18:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 15.07.2005 à 18:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bva sur une berline.....l'essayer c'est l'adopter <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Même moi qui etait tres recalcitrant j'adore les dernieres BVA......quel progres dans ce domaine <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#11
<!--QuoteBegin-Elessar le Motard+15.07.2005 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 15.07.2005 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... alors si en plus on est obligé de se tapper des boitoto de feignasse alors que ca reste encore un des seuls plaisir de conduite.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'aurais toujours du mal à intégrer plaisir de conduite, diesel et surtout bouchons.

Maintenant sur une sportive ou une voiture joujou clair que la bvm s'impose mais sur une berline faite pour l'autoroute là je vois pas.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#12
<!--QuoteBegin-véssisse+15.07.2005 à 19:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 15.07.2005 à 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Maintenant sur une sportive ou une voiture joujou clair que la bvm s'impose. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis loin d'être un taliban VW, mais ... DSG powa sur le coup quand même <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[Image: modo.gif] - [Image: alfisti.jpg] - [Image: MTL.gif] - [Image: DET.gif] - [Image: laurent.JPG]
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#13
<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+15.07.2005 à 19:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 15.07.2005 à 19:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-véssisse+15.07.2005 à 19:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 15.07.2005 à 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Maintenant sur une sportive ou une voiture joujou clair que la bvm s'impose. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je suis loin d'être un taliban VW, mais ... DSG powa sur le coup quand même <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vi il parrait qu'elle est très bien cette machine à coudre <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#14
<!--QuoteBegin-Nounours+15.07.2005 à 13:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 15.07.2005 à 13:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Elessar le Motard+15.07.2005 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 15.07.2005 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
en tous cas, je ne voudrai pas d'une caisse en BVA, boite manuel forever pour ma part, peut importe le couple ou la puissance. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
+1

A un détail prés. SMG2 et 3 Powwaaaaaa !!!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+2, BVM for ever, le PB c'est que bientôt on ne conduira plus nos autos, elles se conduiront elles mêmes... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Heureusement qu'il reste qq passionnés pour concevoir les dernières autos plaisir, même les M5/M6 sont en boitoto, où s'en va t'on ... <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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#15
Si les chiffres de perfs et de consos sont vérifiés.... ça va faire un carton cette auto!

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Qu'est-ce qui me prend moi à dire du bien d'une laguna, bon ben je vais me recoucher hein

<!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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