Présentation

[rayon_lumineux]

bonsoir à tous
voila.. je m'appelle charlie j'ai 30 ans.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> déjà.. ma première moto un sporster 883 C53 modele 2000 .. bonne machine de caractère.. fait 20000 bornes avec pendant 1 an.
je viens d'acheter cet après-midi une YZF R1 °2005 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> modèle bleu avec sabot peint bleu... splendide j'ai une petite question.. demain matin j'engage la négoce de ce qu'un concessionnaire peut "lâcher" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> à un motard qui achète un engin de ce type.. je l'achète sur 54 mois à crédit que je fais dans la concession YAM. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> . pour combien de zoros je peux espérer en "accessoires" en sachant qu'il pratique en en ce moment une promo de 150 euros. Je n'aime pas parler de fric mais je ne suis pas milliardaire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> .merci à vous.

[B'o]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Bienvenue à toi.

Je comprends rien a ta question, tu dis l'avoir acheté aujourd'hui et tu demandes ce que tu peux negocier demain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:wacko:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wacko.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wacko.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

bienvenue par ici
et bien pour les machines qd tu arrives a gratter 7-8% et un peu d accesoire c est deja pas mal...
il est plus facile de gratter sur les accessoires que sur une remise directe car ca coute moins cher a ton mecano...
en tout cas joli bete le R1 2005

[tg92]

au fait tu es de quel coin?

[rayon_lumineux]

explication .. j'ai décidé la semaine dernière d'acheter cette moto.. étant en vacance (en Corse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ) je n'ai pas pu faire la démarche je suis rentré hier et je suis aller aujourd'hui chez le concessionnaire pour faire la demande de crédit qui sera achevée demain matin lorsque j'aurai apporté les derniers papiers j'ai donc posé une option sur la moto exposé qui sera livrée demain en fin d'après-midi. L'affaire est faite mais le montant des accessoires n'ont pas été négocié. Le montant du crédit à été gonfler pour englobé un casque une veste... .j' espère que j'ai été claire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> j'ai la crève je ne suis pas trop en forme.. merci de me répondre..

[rayon_lumineux]

salut
je suis de mulhouse oui c'est une moto très impressionante par ses courbes futuriste que je trouve.. sensuelle.. et 200 ps avec une ligne ca va me changer de mon sporster <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> enfin j' éspère je n'ai jamais roulé en R1 1 fois essayé une gsxr 2001 et un buell.

[friskette]

bienvenue a toi!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[ec]

P'tain la transition entre un sporster et un R1 2005 me parait un peu sauvage, je me rappelle deja qu'en prenant 30 ou 40 ch entre mes machines je me faisais surprendre au début, mais passer d'une machine de 60 ch avec un moteur ayant une architecture à l'ancienne et un moulin de 180 ch, bonjour les frayeurs aux premiers coups de gaz <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Sinon pour la nego, moi je dirais sur ce genre de machine que 8 % c'est pas mal.
C'est la remise que fait la CAMIF a ses adherent chez yam et kawa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

il est pas oblige de passe a 180cv tout de suite non plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[ec]

c'est bien connu qu'un R1 ca reste bridé longtemps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-rayon_lumineux+09.08.2005 à 23:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (rayon_lumineux @ 09.08.2005 à 23:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> salut
je suis de mulhouse oui c'est une moto très impressionante par ses courbes futuriste que je trouve.. sensuelle.. et 200 ps avec une ligne ca va me changer de mon sporster <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> enfin j' éspère je n'ai jamais roulé en R1 1 fois essayé une gsxr 2001 et un buell. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouai enfin c'est pas encore noël ni la saint Glinglin... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Déjà entre ce qu'annonce Yam et ce qui sort réellement du moulin il te manque des chevaux. Faudrait que je retrouve les resultats de passage au banc du R1 essayé par MJ mais ça tourne dans les 155 ch à la roue. Donc admettons 170 au moteur. Si tu ajoutes une ligne tu vas arriver à 180 environ, pas 200 ch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Ce qui en soit est déjà pas mal mais il faut remettre les choses à leurs places <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
200 ch c'est à peu pres la puissance des meules de superbike qui sont autrement préparées <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


Sinon c'est un bel achat. Par contre je comprends pas trop comment tu fais tes comptes, moi quand j'achetes je négocie puis après je calcule mon credit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

<!--QuoteBegin-ec+10.08.2005 à 09:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 10.08.2005 à 09:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est bien connu qu'un R1 ca reste bridé longtemps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
prejuge qd tu nous tiens <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
et un sp2 ca reste bride ou pas?

[ec]

bah a mon avis cherche combien le sont sur le marché.
en plus sur un bi, tu amputes la machine de 10 ou 15 ch, alors que sur un R1, tu lui retire facile entre 50 et 60 ch, c'est pas vraiment la meme, surtout quand tu sais que tu enleves la puissance la ou elle est au maxi, c'est a dire haut dasn les tours....

Je serais curieux de savoir aujourd'hui combien de 600/750 ou 1000 sportives sont bridées, moi je dirais 10 % maxi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

a mon avis bcp plus que ca... tout le monde ne debride pas car tout le monde ne se sent pas capable de rouler avec un truc de 150cv. et pas tout le monde veut rouler avec une assurance non valable en cas d ouverture du moteur aussi... regarde Spif, il a fait rebride sa machine, je ne pense pas que ca soit le seul, et perso je comprends qu on veuille rouler en bride meme si ca fait chier le monde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[che28]

repression quand tu nous tiens, entendu ce matin à la radio
3 motard sur autoroute, arreter pour vitesse : 244 Km/h permis suspendu sur le champs

keep cool messieurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->