Nouvelle 307 Sw 1.6 Hdi 16v...
#1
...je l'ai vu chez le concess du coin, je la trouve vraiment sympa ( pijo aurait quand du se mouiller un peu plus pour l'arrière <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> mais bon...)
vous avez lu ou entendu des choses sur le 1.6hdi 16v 90cv ?
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#2
Attention le HDI 90 n'est dispo sur cette voiture que sur l'entrée de gamme "confort pack".
Sinon je l'ai essayé dans une berline et il est très sympa, le j'ai trouvé plus alerte et vif que le 2.0 de même puissance et aussi moins glouton. On a tous été agréablement supris pendant les essais par ce petit moulin. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Par contre sur une SW plus lourde je ne sais pas ce que ça donne, j'avoue en avoir jamais vendu et on m' même jamais demandé. Le HDI 110 est plus sûr niveau perfo sur cette voiture <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Si tu veux des infos et des tarifs PM <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Enfin si tu as besoin de conseils n'hesites pas non plus. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#3
merci Dams <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
l'achat n'est pas pour tout de suite, je pense garder la C3 encore un peu, mais je te contacterai surement dans quelques temps.

c'est dans le moniteur auto qu'il test ce moulin non ? je l'ai pas acheté...quelqu'un l'a lu ?
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#4
le 90 est en 16 S <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

d'apres ce que j'ai lu, il semble que tu perds en haut mais que jusqu'a environ 3000 tr, la différence n'est pas super significative.
d'ailleurs sur la C4, je crois qu'il y a moins de 2 secondes d'ecart en reprise <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#5
Turbo à géométrie variable (110 ch) vs turbo fixe(90 ch), mais je pense surtout bridage électronique <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#6
<!--QuoteBegin-Breton+17.08.2005 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 17.08.2005 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Turbo à géométrie variable (110 ch) vs turbo fixe(90 ch), mais je pense surtout bridage électronique <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Overboost aussi sur le 110 et pas sur le 92ch <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#7
<!--QuoteBegin-ec+17.08.2005 à 12:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 17.08.2005 à 12:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le 90 est en 16 S <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui depuis le restyling <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#8
je pensais qu'ils etaient resté en culasse 8 soupapes sur le 90, comme quoi, je me tiens au courant.

Donc sur la 206, c'est quoi maintenant en 90 ch, le 1.6 ou toujours le 2.0 en attendant la 207 <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#9
<!--QuoteBegin-ec+17.08.2005 à 12:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 17.08.2005 à 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je pensais qu'ils etaient resté en culasse 8 soupapes sur le 90, comme quoi, je me tiens au courant.

Donc sur la 206, c'est quoi maintenant en 90 ch, le 1.6 ou toujours le 2.0 en attendant la 207 <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> je sais pas, je sais que sur C3 c'est le 1.6 au lieu du 1.4 Hdi mais sur 206 je ne sais pas
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#10
La 206 reste avec le 2.0 HDI 8s 90 ch, comme le Picasso.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#11
OK, donc ca change pas jusqu'aux nouveaux modeles en clair.

Par contre sur le site citroen, c'etait toujours le 1.4 la derniere fois que 'jai regardé pour la C3 <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#12
<!--QuoteBegin-ec+17.08.2005 à 15:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 17.08.2005 à 15:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> OK, donc ca change pas jusqu'aux nouveaux modeles en clair.

Par contre sur le site citroen, c'etait toujours le 1.4 la derniere fois que 'jai regardé pour la C3 <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A confirmer... Sous peu la 206 va voir sa gamme revu. Avec appelations type 307 et 407 (confort, executive, sport etc... ) et je crois de mémoire, mais je peux me tromper que le 1.6 90 va remplacer le 2.0 <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#13
La 207 est annoncée en 2006, je ne vois pas trop l'interet d'adapter le moteur maintenant <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#14
<!--QuoteBegin-ec+17.08.2005 à 19:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 17.08.2005 à 19:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 207 est annoncée en 2006, je ne vois pas trop l'interet d'adapter le moteur maintenant <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bah à mon avis c'est surtout qu'ils vont arreter de produire le 2.0 sous peu <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Bien qu'encore utilisé sur les utilitaires il n'a plus sa place dans la gamme VP.
Pour l'adaptation ça va être vite fait puisqu'il existe dejà en 110 sur la 206, donc ça demande strictement aucun investissement, et comme la gamme va être revue l'occasion fait la foire au laron <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#15
Bah il est encore produit pour le picasso ( utilitaire <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> )
Et malgre tout ca demande quand meme quelques adaptation malgre l'existence du 110, moi j'y crois moyennement <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Atteindre :