Je Viens De Peser Ma Cat

[Gil]

Je viens de peser ma Cat sur la balance qui est l'entrée de la déchetterie du coin.
Je n'en connais pas la précision et elle affiche par pas de 10kg.

Je rappelle que c'est une 1600 cup en config route (plaques d'immat, feux..) mais pas de pare brise, pas de chauffage, pas de moteur d'essuie-glace, aucun habillage intérieur si ce n'est celui du tunnel central, 2 sièges baquets bas en poly sans glissières, un arceau cage, échappement AR, 4 jantes de 6x13.

Elle avait le plein d'essence.

Résultat : 520 kg

[PetruSeven]

Moins de 500 kg sans essence, c'est encourageant.
Je voudrais bien savoir combien pèse l'arceau cage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Gil]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+02.09.2005 à 15:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 02.09.2005 à 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moins de 500 kg sans essence, c'est encourageant.
Je voudrais bien savoir combien pèse l'arceau cage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Surtout ce modèle avec le croisillon arrière <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[Gil]

<!--QuoteBegin-Gil+02.09.2005 à 15:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 02.09.2005 à 15:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PetruSeven+02.09.2005 à 15:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 02.09.2005 à 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moins de 500 kg sans essence, c'est encourageant.
Je voudrais bien savoir combien pèse l'arceau cage  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Surtout ce modèle avec le croisillon arrière <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Jean-Ed <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> , tu pourrais nous peser ton arceau cage puisqu'il est démonté ?

[PetruSeven]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Sans problème je vous pèse ça aux 100 grammes près avec ma balance électronique d'la mort ! Faudra juste savoir qu'il a les pads de protection en mousse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

Résultat ce soir ici-même, en direct-live.

PS : J'espère que mon voisin ne va pas me voir debout sur ma balance avec l'arceau de ma voiture dans les bras... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Et voilà, l'arceau cage, le même que le tien Gilles, avec la barre transversale aussi derrière, pèse exactement 11,0 kg.

Le support pour le haut du composite pèse 0,5 kg

La barre de protection latérale pèse 1,4 kg

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Pas si lourd que ça.
Donc :
arceau standard (le spaghetti): 3,4 kg
arceau FIA : 9,8 kg
arceau cage type challenge Caterham 1.6 K :12,9 kg

[PetruSeven]

Avec cage :520 kg - essence 25 kg = 495 kg

Dans mon cas :
Avec arceau FIA 495 kg -12,9 +9,8 = 491,9 kg + moteur essuie glace + chauffage + tapis et garnitures - pleins de petites bricoles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

J'arrive à 508 kg par le calcul avec 2 appuie têtes. ça semble pas idiot.

Vivement mes écrous de roues en titane <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Gil]

<!--QuoteBegin-JeanEd+02.09.2005 à 17:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 02.09.2005 à 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et voilà, l'arceau cage, le même que le tien Gilles, avec la barre transversale aussi derrière, pèse exactement 11,0 kg.

Le support pour le haut du composite pèse 0,5 kg

La barre de protection latérale pèse 1,4 kg

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Désolé Jean-Ed nous n'avons pas le même.
Le mien (2004) a un croisillon à la place de ton unique barre transversale, donc encore + lourd.

[Gil]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+02.09.2005 à 18:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 02.09.2005 à 18:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec cage :520 kg - essence 25 kg = 495 kg

Dans mon cas :
Avec arceau FIA 495 kg -12,9 +9,8 = 491,9 kg + moteur essuie glace + chauffage + tapis et garnitures - pleins de petites bricoles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

J'arrive à 508 kg par le calcul avec 2 appuie têtes. ça semble pas idiot.

Vivement mes écrous de roues en titane <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Juste pour pinailler, je n'ai ni le renfort latéral (trop <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> our rentrer) ni le support de casque (qui n'est pas un support pour siège composite, mais au contraire est fait pour un config sans baquet haut <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> pour ne pas être lobotomisé à la 1ère accélération sans casque.

@ Petrus, faisant suite à un de tes post sur le BC : je viens de recevoir des goggle BirdZ commandés aux US. Là c'est le total look <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Gil+02.09.2005 à 19:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 02.09.2005 à 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-JeanEd+02.09.2005 à 17:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 02.09.2005 à 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et voilà, l'arceau cage, le même que le tien Gilles, avec la barre transversale aussi derrière, pèse exactement 11,0 kg.

Le support pour le haut du composite pèse 0,5 kg

La barre de protection latérale pèse 1,4 kg

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Désolé Jean-Ed nous n'avons pas le même.
Le mien (2004) a un croisillon à la place de ton unique barre transversale, donc encore + lourd. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Exact c'est vrai, donc tu dois rajouter un 0,5 kg environ je pense.

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-Gil+02.09.2005 à 18:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 02.09.2005 à 18:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PetruSeven+02.09.2005 à 18:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 02.09.2005 à 18:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec cage :520 kg - essence 25 kg = 495 kg

Dans mon cas :
Avec arceau FIA 495 kg -12,9 +9,8 = 491,9 kg + moteur essuie glace + chauffage + tapis et garnitures - pleins de petites bricoles  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

J'arrive à 508 kg par le calcul  avec 2 appuie têtes. ça semble pas idiot.

Vivement mes écrous de roues en titane  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Juste pour pinailler, je n'ai ni le renfort latéral (trop <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> our rentrer) ni le support de casque (qui n'est pas un support pour siège composite, mais au contraire est fait pour un config sans baquet haut <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> pour ne pas être lobotomisé à la 1ère accélération sans casque.

@ Petrus, faisant suite à un de tes post sur le BC : je viens de recevoir des goggle BirdZ commandés aux US. Là c'est le total look <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as le modèle Chouette <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Au fait, on veut une photo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Moi il me faudrait le modèle Buse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> , le seul qui se mette par dessus des lunettes de vue.
Je suis allé sur ce site mais il ne me semblait pas qu'ils vendaient directement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
En attendant, je roule avec un masque de motocross Oakley.

Il existe un modèle Faucon pour Mad Max <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Gil]

Effectivement ils ne semblent pas vendre en direct.
J'ai passé commande chez un de leurs revendeurs US ici.
J'en ai pris 2 paires soit 56$ port compris.

Avec les verres noirs c'est <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

10 $ de port seulement ?
Cool !