Daihatsu A L'iaa

[Bern]

HVS:
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Le D-Compact, remplacant du Terios:
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[manu5494]

rigolo le p'tit cabrio <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Original (surtout le HVS, quoiqu'un peu pompé sur le Z4), mais il faut aimer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[jerofont]

Le HVS est d'autant plus sympa qu'en définitive c'est un roadster hybride :
- un moteur 4 cylindres 1.5L de 105ch
- 3 moteurs électriques : un moteur de 20kW à l'arrière qui entraîne les roues arrière gauche et droite séparément + 2 autres moteurs pour un total de 36kW à l'avant pour roue gauche et roue droite
Bref on se retrouve avec une transmission intégrale, une boîte à variation continue, une voiture plaisir pas trop lourde, pas chaussée en 20" comme les autres véhicules de salon (ici du 205/40 14), qui mesure 3.71m, et qui ne consomme que 4.1L/100 en cycle mixte d'après Dahiatsu. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->